經(jīng)檢測汽車A的制動(dòng)性能:以標(biāo)準(zhǔn)速度20m/s在平直公路上行駛時(shí),制動(dòng)后40s停下來,F(xiàn)A在平直公路上以20m/s的速度行駛發(fā)現(xiàn)前方180m處有一貨車B以6m/s的速度同向勻速行駛,司機(jī)立即制動(dòng),能否發(fā)生撞車事故?
 △S=364-168=196>180(m)
【錯(cuò)解分析】錯(cuò)解:設(shè)汽車A制動(dòng)后40s的位移為s1,貨車B在這段時(shí)

  S2= v2t = 6×40=240(m)
  兩車位移差為400-240=160(m)
  因?yàn)閮绍噭傞_始相距180m>160m
  所以兩車不相撞。
  這是典型的追擊問題。關(guān)鍵是要弄清不相撞的條件。汽車A與貨車B同速時(shí),兩車位移差和初始時(shí)刻兩車距離關(guān)系是判斷兩車能否相撞的依據(jù)。當(dāng)兩車同速時(shí),兩車位移差大于初始時(shí)刻的距離時(shí),兩車相撞;小于、等于時(shí),則不相撞。而錯(cuò)解中的判據(jù)條件錯(cuò)誤導(dǎo)致錯(cuò)解。
  【正確解答】如圖1-8汽車A以v0=20m/s的初速做勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)40s停下來。據(jù)加速度公式可求出a=-0.5m/s2當(dāng)A車減為與B車同速時(shí)是A車逼近B車距離最多的時(shí)刻,這時(shí)若能超過B車則相撞,反之則不能相撞。
  
  
  △S=364-168=196>180(m)
  所以兩車相撞。
  【小結(jié)】分析追擊問題應(yīng)把兩物體的位置關(guān)系圖畫好。如圖1—8,通過此圖理解物理情景。本題也可以借圖像幫助理解圖1-9中。陰影區(qū)是A車比B車多通過的最多距離,這段距離若能大于兩車初始時(shí)刻的距離則兩車必相撞。小于、等于則不相撞。從圖中也可以看出A車速度成為零時(shí),不是A車比B車多走距離最多的時(shí)刻,因此不能作為臨界條件分析。
  
練習(xí)冊系列答案
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(1)兩條車道中限定的車流量(每小時(shí)通過某一位置的車輛總數(shù))之比;(2)若此高速公路總長80km,則車流量達(dá)最大允許值時(shí),全路(考慮雙向共四車道)擁有的車輛總數(shù)。
 

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小題1:第1個(gè)球與木盒相遇后瞬間,兩者共同運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)多大?
小題2:第1個(gè)球出發(fā)后經(jīng)過多長時(shí)間與木盒相遇?
小題3:自木盒與第1個(gè)球相遇至與第2個(gè)球相遇的過程中,由于木盒與傳送帶間的摩擦而產(chǎn)生的熱量是多少?

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