【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)存在水平向右的勻強電場,場強大小E=10N/c,在y≥0的區(qū)域內(nèi)還存在垂直于坐標平面向里的勻強磁場,磁感應(yīng)強度大小B=0.5T一帶電量、質(zhì)量的小球由長的細線懸掛于點小球可視為質(zhì)點,現(xiàn)將小球拉至水平位置A無初速釋放,小球運動到懸點正下方的坐標原點時,懸線突然斷裂,此后小球又恰好能通過點正下方的N點.(g=10m/s),求:
(1)小球運動到點時的速度大;
(2)懸線斷裂前瞬間拉力的大;
(3)間的距離
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【題目】下列各組中的物理量,都屬于矢量的是( )
A. 速度、加速度、溫度
B. 位移、力、質(zhì)量
C. 速度的變化、位移、力
D. 加速度、時間、路程
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【題目】近幾年,國家取消了7座及以下小車在法定長假期間的高速公路收費,給自駕出行帶來了很大的實惠,但車輛的增多也給道路的暢通增加了壓力,因此交管部門規(guī)定,上述車輛通過收費站口時,在專用車道上可以不停車拿(交)卡而直接減速通過。若某車減速前的速度為,靠近站口時以大小為的加速度減速,通過收費站口時的速度為,然后立即以的加速度加速至原來的速度(假設(shè)收費站的前、后都是平直大道)。試問:
(1)該車駕駛員應(yīng)在距收費站口多遠處開始減速?
(2)該車從減速開始到最終恢復(fù)到原來速度的過程中,運動的時間是多少?
(3)在(1)(2)問題中,該車因過站而耽誤的時間為多少?
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【題目】近年來,我國的大部分地區(qū)出現(xiàn)了霧霾天氣,給人們的正常生活造成了極大的影響。在一霧霾天,某人駕駛一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車正以10 m/s的速度同方向勻速行駛,小汽車緊急剎車,但剎車過程中剎車失靈。如圖中a、b分別為小汽車和大卡車的v-t圖象,以下說法正確的是( )
A.因剎車失靈前小汽車已減速,所以不會追尾
B.在t=5s時相距最近
C.在t=3s時追尾
D.由于初始距離太近,即使剎車不失靈也會追尾
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【題目】樹葉從高約5m處由靜止開始下落,約8s落地。為估算樹葉受到的空氣阻力和落地速度,某同學(xué)經(jīng)觀察、分析將樹葉下落過程視為勻速直線運動,這體現(xiàn)了__________的物理方法和思想,主要依據(jù)是__________。
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【題目】關(guān)于質(zhì)點運動中的幾個物理量,下列說法中正確的是( )
A. 在直線運動中,質(zhì)點經(jīng)過的路程與位移的大小一定相等
B. 質(zhì)點的加速度逐漸減小,其運動的速度一定減小
C. 質(zhì)點的速度減小得越慢,其加速度一定越小
D. 質(zhì)點的速度為零,其加速度一定為零
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【題目】一物體在兩個力F1和F2共同作用下產(chǎn)生的加速度為a,換為一個力F作用時產(chǎn)生的加速度為-a,則( 。
A.F稱作F1和F2的合力
B.a與F成正比,方向相同
C.以F1和F2為鄰邊作平行四邊形,則其對角線可表示為F
D.若F1、F2與F同時作用在一個物體上,可使之處于平衡狀態(tài)
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【題目】2011年7月23日,發(fā)生在溫州的動車追尾事故造成重大的人員傷亡和經(jīng)濟損失,有報道稱,在緊急關(guān)頭,D301次列車司機放棄逃生,緊急制動使列車盡量減速,使得列車相撞的沖擊力度大大降低,他用生命挽救了許多人和許多家庭,距資料記載進行估算得知,經(jīng)過0.7s的反應(yīng)時間后,司機立即以的最大加速度進行勻減速,最終以180km/h的速度與靜止的前車相撞,通過以上數(shù)據(jù)計算可知減速段該列車的平均速度為198km/h,請結(jié)合上面的數(shù)據(jù)及減速段的平均速度判斷下列計算正確的是
A. 若規(guī)定動車運動的方向為正方向,動車減速過程中速度變化量為10m/s
B. 此列車的減速時間為10.7s
C. 此列車減速段的位移為550m
D. 此列車司機在距離事故地點592m發(fā)現(xiàn)了前方靜止的動車
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