【題目】如圖所示,用“碰撞實驗器“可以驗證動量守恒定律,即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關(guān)系:先安裝好實驗裝置,在地上鋪一張白紙,白紙上鋪放復(fù)寫紙,記下重垂線所指的位置O.

接下來的實驗步驟如下:
步驟1:不放小球2,讓小球1從斜槽上A點由靜止?jié)L下,并落在地面上.重復(fù)多次,用盡可能小的圓,把小球的所有落點圈在里面,其圓心就是小球落點的平均位置;
步驟2:把小球2放在斜槽前端邊緣位置B,讓小球1從A點由靜止?jié)L下,使它們碰撞.重復(fù)多次,并使用與步驟1同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩小球落點的平均位置;
步驟3:用刻度尺分別測量三個落地點的平均位置M、P、N離O點的距離,即線段OM、OP、ON的長度.
①上述實驗除需測量線段OM、OP、ON的長度外,還需要測量的物理量有
A.A、B兩點間的高度差h1B.B點離地面的高度h2
C.小球1和小球2的質(zhì)量m1、m2D.小球1和小球2的半徑r
②當(dāng)所測物理量滿足表達式(用所測物理量的字母表示)時,即說明兩球碰撞遵守動量守恒定律.
③完成上述實驗后,某實驗小組對上述裝置進行了改造,如圖2所示.在水平槽末端與水平地面間放置了一個斜面,斜面的頂點與水平槽等高且無縫連接.使小球1仍從斜槽上A點由靜止?jié)L下,重復(fù)實驗步驟1和2的操作,得到兩球落在斜面上的平均落點M′、P′、N′.用刻度尺測量斜面頂點到M′、P′、N′三點的距離分別為l1、l2、l3 . 則驗證兩球碰撞過程中動量守恒的表達式為(用所測物理量的字母表示).

【答案】C;m1?OP=m1?OM+m2?ON;m1 =m1 +m2
【解析】解:①根據(jù)動量守恒得,m1OP=m1OM+m2ON,所以除了測量線段OM、OP、ON的長度外,還需要測量的物理量是小球1和小球2的質(zhì)量m1、m2

所以答案是:C.
②因為平拋運動的時間相等,則水平位移可以代表速度,OP是A球不與B球碰撞平拋運動的位移,該位移可以代表A球碰撞前的速度,OM是A球碰撞后平拋運動的位移,該位移可以代表碰撞后A球的速度,ON是碰撞后B球的水平位移,該位移可以代表碰撞后B球的速度,當(dāng)所測物理量滿足表達式m1OP=m1OM+m2ON,
③碰撞前,m1落在圖中的P′點,設(shè)其水平初速度為v1.小球m1和m2發(fā)生碰撞后,m1的落點在圖中M′點,設(shè)其水平初速度為v1′,m2的落點是圖中的N′點,設(shè)其水平初速度為v2. 設(shè)斜面BC與水平面的傾角為α,

由平拋運動規(guī)律得:Lp′sinα= gt2,Lp′cosα=v1t

解得v1=

同理v1′= ,v2= ,可見速度正比于

所以只要驗證m1 =m1 +m2 即可.

所以答案是:①C;②m1OP=m1OM+m2ON、踡1 =m1 +m2

練習(xí)冊系列答案
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【題目】民航客機的機艙一般都設(shè)有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機在著陸后,打開緊急出口的艙門,會自動生成一個由氣囊構(gòu)成的斜面,機艙中的人可沿該斜面滑行到地面上,示意圖如圖所示.某機艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m,氣囊構(gòu)成的斜面長AC=5.0m,CD段為與斜面平滑連接的水平地面.若人從氣囊上由靜止開始滑下,人與氣囊間的動摩擦因數(shù)μ1=0.5,人與地面間的動摩擦因數(shù)μ2=0.4.不計空氣阻力,g=10m/s2.求:


(1)人在氣囊上滑下時的加速度大。
(2)人滑到氣囊底端時的速度大。
(3)站在距氣囊底端正前方2.0m處的救護人員能否被從氣囊上滑下的人撞到.

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【題目】如圖所示,用水平力F推靜止在斜面上的物塊,當(dāng)力F由零開始逐漸增大而物塊仍保持靜止?fàn)顟B(tài),則物塊(  )

A. 所受合力逐漸增大

B. 所受斜面摩擦力逐漸增大

C. 所受斜面彈力逐漸增大

D. 所受斜面作用力逐漸變大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,某小孩在廣場游玩時,將一氣球用輕質(zhì)細繩與地面上木塊相連。氣球在水平風(fēng)力作用下處于斜拉狀態(tài),此時細繩與豎直線成θ角。假若氣球和木塊的質(zhì)量分別為m、M。當(dāng)水平風(fēng)力緩慢增大時,則下列說法中正確的是

A. 細繩拉力變大

B. 水平面對木塊的彈力不變

C. 水平面對木塊的摩擦力變大

D. 木塊有可能脫離水平面

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,為探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗裝置圖。圖中A為小車,B為砝碼及砝碼盤,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點計時器相連,計時器接50Hz交流電。小車A的質(zhì)量為m1,砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量為m2。

(1)下列說法正確的是_______

A.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力

B.實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源

C.本實驗m2應(yīng)遠大于m1

D.在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作圖像

(2)實驗時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a- F圖像,可能是圖中的圖線___________ (選填”、“ ”、“ ”)

(3)如圖所示為某次實驗得到的紙帶,紙帶中相鄰計數(shù)點間的距離已標(biāo)出,相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出。由此可求得小車的加速度大小________ m/s2。(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)

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【題目】1930年發(fā)現(xiàn),科學(xué)家在真空條件下用α粒子轟擊 時,產(chǎn)生了一種看不見的、貫穿力很強的不帶電粒子,為了弄清楚這是一種什么粒子,人們用它分別去轟擊氫原子和氮原子,結(jié)果打出一些氫核和氮核,并以此推算出了該粒子的質(zhì)量,從而確定改粒子為中子.設(shè)氫核的質(zhì)量為mH , 氮核的質(zhì)量為氫核質(zhì)量的14倍,碰撞后氫核的速度為vH , 氮核的速度為vN , 假設(shè)中子與它們的碰撞為彈性彈性碰撞,碰撞的粒子分別為中子和氫核及中子和氮核.
(1)試寫出α粒子轟擊 的核反應(yīng)方程;
(2)試根據(jù)中子與氫原子和氮原子的碰撞結(jié)果,利用題中的可測量量,推算出中子的質(zhì)量.

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D. 只將繩的右端移向B′點,拉力不變

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A.核反應(yīng)方程是 H+ n→ H+γ
B.聚變反應(yīng)中的質(zhì)量虧損△m=m1+m2﹣m3
C.輻射出的γ光子的能量E=(m3﹣m1﹣m2)c
D.γ光子的波長λ=

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