Question

2008年5月四川墳川大地震發(fā)生后，有多名空降兵從近5000m的高空跳傘，安全著陸后及時(shí)向指揮員報(bào)告災(zāi)情．假設(shè)空降兵跳傘經(jīng)歷加速下降和減速下降兩個(gè)過(guò)程兩個(gè)系統(tǒng)，將人和傘看成一系統(tǒng)，在這兩個(gè)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A．系統(tǒng)受到的合外力方向始終向下

B．運(yùn)動(dòng)阻力始終豎直向上

C．系統(tǒng)的重力勢(shì)能增加

D．在相等的時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)下落的位移相等

Answer 1

分析：通過(guò)阻力做功判斷機(jī)械能的變化，根據(jù)加速度的方向判斷合力的方向，從而判斷運(yùn)動(dòng)員的超失重．

解答：解：A、加速下降的過(guò)程中，加速度方向向下，合力向下，減速下降的過(guò)程中，加速度方向向上，合力向上．故A錯(cuò)誤；
B、向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，阻力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，始終豎直向上．故B正確；
C、下降的過(guò)程中，由于有重力做功，物體的重力勢(shì)能減�。�故C錯(cuò)誤．
D、空降兵的下降過(guò)程有加速和減速兩個(gè)階段，都不是勻速運(yùn)動(dòng)，所以在相等的時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)下落的位移不相等．故D錯(cuò)誤．
故選：B

點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵知道加速度的方向與合力的方向相同，當(dāng)加速度方向向上時(shí)，處于超重狀態(tài)，當(dāng)加速度方向向下時(shí)，處于失重狀態(tài)