18.在真空中的一個點電荷的電場中,在離該點電荷距離為r0的一點引入一檢驗電荷q,所受靜電力為F,則離該點電荷為r處的場強大小為(  )
A.Fr02/(qr2B.F/qC.F r2/(q r02D.Fr0/qr

分析 根據(jù)庫侖定律和電場強度的定義式先求出場源電荷的電量的表達式,然后再結(jié)合庫侖定律即可求解.

解答 解:根據(jù)電場強度定義得r0處的場強大小為E=$\frac{F}{q}$,
根據(jù)點電荷的場強公式得E=$k\frac{Q}{{r}^{2}}$,Q為場源電荷的電量,
則有:$\frac{F}{q}$=$k\frac{Q}{{r}^{2}}$ 
 解得:$kQ=\frac{F{r}_{0}^{2}}{q}$
所以該點電荷為r處的場強的大小為$E=\frac{F{r}_{0}^{2}}{q{r}^{2}}$.
故選:A

點評 點電荷周圍的電場與試探電荷無關(guān),推導(dǎo)場強公式時,要注意區(qū)分哪個是檢驗電荷、哪個是試探電荷

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

8.寫出如圖所示的游標(biāo)卡尺和螺旋測微器的讀數(shù):
①游標(biāo)卡尺的讀數(shù)10.55mm;②螺旋測微器的讀數(shù)3.618mm.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.某高速公路單向有兩條車道,最高限速分別為120km/h、100km/h.按規(guī)定在高速公路上行駛車輛的最小間距(單位:m)應(yīng)為車速(單位:km/h)的2倍,即限速為100km/h的車道,前后車距至少應(yīng)為200m.則兩條車道中限定的車流量(每小時通過某一位置的車輛總數(shù))之比應(yīng)為(  )
A.1:1B.2:1C.3:2D.4:3

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

6.某星球的半徑為R,在該星球表面某一傾角為θ的山坡上以初速度v0平拋一物體,經(jīng)過時間t該物體落到山坡上.求:
(1)該星球表面的重力加速度;
(2)該星球的第一宇宙速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.如圖所示是A、B兩質(zhì)點從同一地點運動的x-t圖象,則下列說法正確的是( 。
A.B質(zhì)點做曲線運動
B.A質(zhì)點2s時的速度為20m/s
C.B質(zhì)點前4s做加速運動,4秒后做減速運動
D.前4s內(nèi)B的位移比A一樣大

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

3.如圖所示,在以O(shè)為圓心、半徑為R的圓周上有A、B兩點,OA、OB的夾角為α,A點放置一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶負(fù)電粒子,B點放置一質(zhì)量為m、電荷量為2q的帶負(fù)電粒子,圓心O點放置一電荷量為Q的正點電荷,A、B兩帶電粒子均繞O點沿順時針方向做勻速圓周運動,不計彼此間的萬有引力以及A、B間的庫侖力,已知靜電力常量為k0,求:
(1)粒子A繞O點做圓周運動的線速度大;
(2)粒子B繞O點做圓周運動的角速度;
(3)經(jīng)過多長時間粒子A、B第一次相遇.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

10.為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光板,如圖所示,滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個光電門,配套的數(shù)字毫秒計記錄了遮光板通過第一個光電門的時間為△t1=0.30s,通過第二個光電門的時間為△t2=0.10s,遮光板從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間為△t=3.0s.試估算:

(1)滑塊通過兩個光電門時的速度多大(保留兩位有效數(shù)字)?
(2)兩個光電門之間的平均加速度是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

9.圖示為半徑為R的四分之三圓周CED,O為圓心,A為CD的中點,在OCEDO內(nèi)充滿垂直于紙面向外的勻強磁場(圖中未畫出),磁感應(yīng)強度大小為B.一群相同的帶正電粒子以相同的速率從AC部分垂直于AC射向磁場區(qū)域,沿半徑OD放置一粒子吸收板,所有射在板上的粒子均被完全吸收.已知粒子的質(zhì)量為m,電量為q,速率v=$\frac{qBR}{2m}$,假設(shè)粒子不會相遇,忽略粒子間的相互作用,不考慮粒子的重力.求:
(1)粒子在磁場中的運動半徑;
(2)粒子在磁場中運動的最短和最長時間;
(3)吸收板上有粒子擊中的長度.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

10.玻爾理論成功的解釋了氫光譜.電子繞氫原子核運動可以看作是僅在庫侖力作用下的勻速圓周運動.已知電子的電荷量為e,電子在第1軌道運動的半徑為r1,靜電力常量為k.
(1)試計算電子繞氫原子核在第1軌道上做圓周運動時的動能;
(2)玻爾認(rèn)為氫原子處于不同的能量狀態(tài),對應(yīng)著電子在不同的軌道上繞核做勻速圓周運動,他發(fā)現(xiàn):電子在第n軌道上運動的軌道半徑rn=n2r1,其中n為量子數(shù)(即軌道序號).
根據(jù)經(jīng)典電磁理論,電子在第n軌道運動時,氫原子的能量En為電子動能與“電子-原子核”這個系統(tǒng)電勢能的總和.理論證明,系統(tǒng)的電勢能Ep和電子繞氫原子核做圓周運動的半徑r存在關(guān)系:Ep=-k$\frac{{e}^{2}}{r}$(以無窮遠(yuǎn)為電勢能零點).請根據(jù)上述條件完成下面的問題.
①電子在第n軌道運動時氫原子的能量En和的表達式(用n、e、r1和k表示).
②假設(shè)氫原子甲的核外電子從第2軌道躍遷到第1軌道的過程中所釋放的能量,恰好被量子數(shù)n=3的氫原子乙吸收并使其電離.不考慮躍遷或電離前后原子核所受到的反沖,試求氫原子乙電離出電子的動能.

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