3．電場中某區(qū)域的電場線分布如圖所示，A、B是電場中的兩點，則（　�。�
A．A點的電場強度較大
B．因為B點沒有電場線，所以電荷在B點不受電場力的作用
C．同一點電荷放在A點受到的電場力比放在B點時受到的電場力小
D．負(fù)點電荷放在A點由靜止釋放，將沿著電場線運動

分析 電場線的疏密反映電場強度的相對大小，電場線越密，場強越大．順著電場線，電勢降低．同一電荷在電場強度大的地方受到的電場力大．電場線是曲線，粒子的運動軌跡與電場線不一致

解答 解：A、由圖可知，A點處電場線較密，電場強度較大．故A正確．
B、電場線的疏密代表電場的強弱，故在任意兩條電場線之間雖沒有電場線，但仍有電場，故B錯誤．
C、A點的電場強度較大，同一點電荷放在A點受到的電場力較大．故C錯誤．
D、負(fù)電荷放在A點受到的電場力沿電場線的切線方向，由靜止釋放后，負(fù)電荷將離開電場線，所以其運動軌跡與電場線不一致．故D錯誤．
故選：A

點評 本題考查對電場線物理意義的理解．要注意只有當(dāng)電場線是直線，而且電荷無初速度或初速度方向與電場線共線時，電荷的軌跡才與電場線一致．

練習(xí)冊系列答案
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（1）如果汽車以速度v=36km/h沿彎路行駛，汽車的向心力為多大？
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14．國賓車隊從同一地點先后開出n輛汽車在平直的公路上排成直線行駛，各車均從靜止出發(fā)先做加速度為a的勻加速直線運動，達到同一速度v后改做勻速直線運動，欲使n輛車都勻速行駛時彼此距離為d，則各輛車依次開出的時間間隔為（不計汽車的大�。ā　。�
A．$\frac{2v}{a}$B．$\frac{v}{2a}$C．$\fracpkeopz9{2v}$D．$\fracjjrxhnn{v}$

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11．蕩秋千是兒童喜愛的運動，如圖為秋千向上運動過程中的一點（非最高點）時小孩的加速度方向是（　　）
A．1方向B．2方向C．3方向D．4方向

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18．一個人在地面上立定跳遠(yuǎn)最好成績是s．假設(shè)他站在靜止于地面的小車的A端（車與地面的摩擦不計），如圖所示，他欲從A端跳上L遠(yuǎn)處的站臺上，則（　�。�
A．只要L＜s，他一定能跳上站臺B．只要L＜s，他有可能跳上站臺
C．只要L=s，他一定能跳上站臺D．只要L=s，他有可能跳上站臺

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8．節(jié)能混合動力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動力來源的汽車．有一質(zhì)量為1000kg的混合動力轎車，在平直公路上以90km/h勻速行駛，發(fā)動機的輸出功率為50kW．當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時，保持發(fā)動機功率不變，立即啟動利用電磁阻尼帶動的發(fā)電機工作給電池充電，使轎車做減速運動，運動72m后，速度變?yōu)?2km/h．此過程中發(fā)動機功率的$\frac{1}{5}$用于轎車的牽引，$\frac{4}{5}$用于供給發(fā)電機工作，發(fā)動機輸送給發(fā)電機的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能．（假設(shè)轎車在上述運動過程中所受阻力保持不變） 下列說法中正確的是（　�。�
A．轎車運動過程中所受到的阻力為2000N
B．轎車從90km/h到72km/h的過程中，電池獲得的電能為126000J
C．轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能可維持72km/h勻速運動的距離為63m
D．轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能可維持72km/h勻速運動的距離為31.5m

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15．從離地面h高處分別投出A．B．C．D四個小求，使A自由下落，B以v的速率豎直向下拋出，C以速率v水平拋出，D以2v的速率水平拋出，設(shè)四球落地時間分別為t1，t2，t3，t4，不計空氣阻力，則下列說法正確的是（　�。�
A．t2＜t1=t3=t4B．t2＜t1＜t3=t4C．t2＜t1＜t3＜t4D．.t2＜t4＜t3=t1

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12．當(dāng)電子在小磁針正下方由A不斷運動到B的過程中，如下圖所示，小磁針如何運動（　�。�
A．不動B．N極向紙里，S極向紙外旋轉(zhuǎn)
C．向上運動D．N極向紙外，S極向紙里旋轉(zhuǎn)

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13．如圖所示的靠輪傳動裝置中右輪半徑為2r，a為它邊緣上的一點，b為輪上的一點，b距軸為r．左側(cè)為一輪軸，大輪的半徑為4r，d為它邊緣上的一點，小輪的半徑為r，c為它邊緣上的一點．若傳動中靠輪不打滑，則（　�。�
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B．a點與c點的線速度大小相等
C．c點與b點的角速度大小相等
D．a，b，c，d點的線速度大小之比為2：1：2：8

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