某公司研發(fā)的新型家用汽車質(zhì)量為1.5×103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為100kw,它在平直的測(cè)試公路上行駛的最大速度可達(dá)180km/h,現(xiàn)汽車在測(cè)試公路上由靜止開始以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),若汽車受到的阻力恒定.求:

(1)汽車所受的阻力多大?

(2)這個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)可以維持多長(zhǎng)的時(shí)間?


考點(diǎn):

功率、平均功率和瞬時(shí)功率;牛頓第二定律.

專題:

功率的計(jì)算專題.

分析:

(1)當(dāng)速度最大時(shí),牽引力等于阻力,根據(jù)P=Fvm=fvm求出阻力的大。

(2)根據(jù)牛頓第二定律求出牽引力的大小,根據(jù)P=Fv求出汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)的最大速度,再根據(jù)速度時(shí)間公式求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.

解答:

解:(1)當(dāng)速度最大時(shí),F(xiàn)=f.

有P=fvm,則:f=

(2)根據(jù)牛頓第二定律有:F﹣f=ma.

則牽引力為:F=f+ma=2000+1.5×103×2N=5000N.

所以勻加速運(yùn)動(dòng)的最大速度為:v=

勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:t0=

答:(1)汽車所受的阻力為2000N;

(2)這個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)可以維持10s的時(shí)間.

點(diǎn)評(píng):

解決本題的關(guān)鍵知道發(fā)動(dòng)機(jī)功率P=Fv,知道當(dāng)速度達(dá)到最大時(shí),牽引力等于阻力.以及知道以恒定加速度運(yùn)動(dòng)在整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)情況.

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


質(zhì)量為m的小球由輕繩a、b分別系于一輕質(zhì)木架上的AC點(diǎn),繩長(zhǎng)分別為la、lb,如圖所示,當(dāng)輕桿繞軸BC以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),繩a在豎直方向,繩b在水平方向,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到圖示位置時(shí),繩b被燒斷的同時(shí)輕桿停止轉(zhuǎn)動(dòng),則(  )                                                                     

A.小球仍在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

B.在繩b被燒斷瞬間,a繩中張力突然增大

C.若角速度ω較小,小球在垂直于平面ABC的豎直平面內(nèi)擺動(dòng)

D.繩b未被燒斷時(shí),繩a的拉力大于mg,繩b的拉力為2lb

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖甲所示,為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的

實(shí)驗(yàn)裝置。

⑴.在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持      不變,用鉤碼所受的重力大小作為      ,

用DIS測(cè)小車的加速度.

⑵.改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a﹣F關(guān)

系圖線(如圖乙所示)。分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是                  。

⑶.(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是                。

A.小車與軌道之間存在摩擦        B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大          D.所用小車的質(zhì)量太大.

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在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺,零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊,由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離填入下列表格中.

距離

d1

d2

d3

測(cè)量值/cm

 1.20 

 5.40 

 12.00 

(1)計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度公式為v2=  (以d1、d2及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T來表示)代入得v2=  m/s;(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(2)加速度a= m/s2 (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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如圖所示,完全相同的兩個(gè)滑塊在外力F1、F2的作用下沿粗糙水平面以相同的速度勻速向右運(yùn)動(dòng),F(xiàn)1、F2與水平面之間的夾角均為θ,F(xiàn)1、F2的功率分別為P1、P2則下列說法正確的是(  )

 

A.

F1<F2,P1<P2

B.

F1<F2,P1>P2

C.

F1>F2,P1<P2

D.

F1>F2,P1>P2

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北京奧運(yùn)火炬實(shí)現(xiàn)了成功登上珠峰的預(yù)定目標(biāo),如圖所示是火炬手攀登珠峰的線路圖,請(qǐng)據(jù)此圖判斷下列說法正確的是

A.由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長(zhǎng)度是火炬手的位移

B.線路總長(zhǎng)度與火炬手所走時(shí)間之比等于登山的平均速度

C.在計(jì)算登山運(yùn)動(dòng)員的速度時(shí)不可以把火炬手當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)

D.假設(shè)火炬手換一條路徑登峰,他從起點(diǎn)到終點(diǎn)位移還是相同的

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甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的x-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是

A.t1 時(shí)刻,乙車從后面追上甲車

B.t1 時(shí)刻,兩車相距最遠(yuǎn)

C.t1 時(shí)刻,兩車的速度剛好相等

D.0到t1時(shí)間內(nèi),乙車的平均速度小于甲車的平均速度

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,將一物體從傾角為θ的固定斜面頂端以初速度v0沿水平方向拋出,物體與斜面接觸時(shí)速度與斜面之間的夾角為α1.若只將物體拋出的初速度變成v0,其他條件不變,物體與斜面接觸時(shí)速度與斜面之間的夾角為α2,則下列關(guān)于α1與α2的關(guān)系正確的是( 。

 

A.

α21

B.

α21

C.

tan α2=tan α1

D.

tan α2=2tan α1

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公共汽車從車站開出以4m/s的速度在平直的公路上行駛,2S后一輛摩托車從同一車站開出勻加速追趕,加速度為2m/s2試問

(1)摩托車開出后,經(jīng)多少時(shí)間追上汽車?

(2)摩托車追上汽車時(shí),離出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)?

(3)摩托車追上汽車前,兩者最大距離是多少?

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同步練習(xí)冊(cè)答案