6．三峽水電站是我國(guó)最大的水力發(fā)電站，平均水位落差約為100m，每秒約有1×104m3的水用來(lái)發(fā)電，水的重力勢(shì)能約有20%轉(zhuǎn)化為電能．已知水的密度為1.0×103kg/m3，火電廠每發(fā)一度電大約需耗標(biāo)準(zhǔn)煤0.3kg，同時(shí)排放二氧化碳1kg．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．發(fā)電平均功率約為2×1012W
B．日平均發(fā)電量約為4.8×107kW•h
C．相比于同功率的火電廠，每天約可減少煤炭消耗2×106kg
D．相比于同功率的火電廠，每天約可減少二氧化碳排放4.8×106kg

分析 先求出每秒發(fā)電的水質(zhì)量，根據(jù)W=Gh求出水的重力勢(shì)能，然后結(jié)合效率求出的發(fā)電功率；再根據(jù)電功與電功率的關(guān)系求出日平均發(fā)電量，再利用火電廠每發(fā)一度電大約需耗標(biāo)準(zhǔn)煤0.3kg，同時(shí)排放二氧化碳1kg計(jì)算減少煤炭消耗和減少二氧化碳排放的質(zhì)量．

解答 解：A、三峽水電站平均水位落差約為100m，每秒約有1×104m3的水用來(lái)發(fā)電，則每秒用來(lái)發(fā)電的水質(zhì)量為m=ρV=1×107kg，則發(fā)電平均功率約為P=mgh×20%=2×109W，A錯(cuò)誤；
B、發(fā)電功率P=2×109W=2×106kW，則日平均發(fā)電量約為W=Pt=2×106kW×24h=4.8×107kW•h，B正確；
C、火電廠每發(fā)一度電大約需耗標(biāo)準(zhǔn)煤0.3kg，則火電廠一天發(fā)電4.8×107kW•h，需要煤4.8×107×0.3=1.44×107kg，C錯(cuò)誤；
D、火電廠每發(fā)一度電大約需耗標(biāo)準(zhǔn)煤0.3kg，同時(shí)排放二氧化碳1kg，則火電廠一天發(fā)電4.8×107kW•h，排放二氧化碳4.8×107kg，D錯(cuò)誤；
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 解答本題的關(guān)鍵是通過(guò)題目的提示水的重力勢(shì)能約有20%轉(zhuǎn)化為電能計(jì)算出發(fā)電的平均功率，然后利用電功與電功率關(guān)系計(jì)算出日平均發(fā)電量，再計(jì)算減少煤炭消耗和減少二氧化碳排放的質(zhì)量．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

16．如圖所示，虛線a、b和c是某靜電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，它們的電勢(shì)分別為a、b和c，一帶電粒子（不計(jì)重力）射入電場(chǎng)中，其運(yùn)動(dòng)軌跡如實(shí)線KLMN所示，由圖可知（　�。�
A．粒子從K到L的過(guò)程中，靜電力做負(fù)功
B．粒子從L到M的過(guò)程中，靜電力先做正功后做負(fù)功
C．粒子從K到L的過(guò)程中，電勢(shì)能增加
D．粒子從L到M的過(guò)程中，動(dòng)能先增加后減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

17．質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛，所受的阻力恒為車重的k倍．汽車以額定功率行駛，當(dāng)它加速行駛的速度為v時(shí)，加速度為a．則以下分析正確的是（　　）
A．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為kmgv
B．汽車行駛的最大速度為$\frac{（kg+a）v}{kg}$
C．當(dāng)汽車加速度減小到$\frac{a}{2}$時(shí)，速度增加到2v
D．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為（ma+kmg）v

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．某研究性學(xué)習(xí)小組學(xué)習(xí)電學(xué)知識(shí)后對(duì)電工穿的高壓作業(yè)服進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)高壓作業(yè)服是用銅絲編織的，下列各同學(xué)的理由正確的是（　�。�
A．甲認(rèn)為電工被銅絲編織的衣服所包裹，使體內(nèi)電勢(shì)保持為零，對(duì)人體起保護(hù)作用
B．乙認(rèn)為電工被銅絲編織的衣服所包裹，使體內(nèi)電場(chǎng)強(qiáng)度保持為零，對(duì)人體起保護(hù)作用
C．丙認(rèn)為銅絲編織的衣服不易拉破，所以用銅絲編織
D．丁認(rèn)為銅絲必須達(dá)到一定的厚度，才能對(duì)人體起到保護(hù)作用

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

1．如圖是質(zhì)譜儀的工作原理示意圖，電荷量相同的帶電粒子被加速電場(chǎng)加速后，進(jìn)入速度選擇器．速度選擇器內(nèi)相互正交的勻強(qiáng)磁場(chǎng)和勻強(qiáng)電場(chǎng)的強(qiáng)度分別為B和E．平板S上有可讓粒子通過(guò)的狹縫P和記錄粒子位置的膠片A1A2．平板S下方有強(qiáng)度為B0的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．下列表述正確的是（　�。�
A．質(zhì)譜儀是分析同位素的重要工具
B．速度選擇器中的磁場(chǎng)方向垂直紙面向外
C．能通過(guò)狹縫P的帶電粒子的速率等于$\frac{E}{B_0}$
D．粒子打在膠片上的位置越靠近狹縫P，粒子的質(zhì)量越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．把長(zhǎng)L=0.2m的導(dǎo)體棒置于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1.0×10-2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，使導(dǎo)體棒和磁場(chǎng)方向垂直，若通過(guò)導(dǎo)體棒的電流I=3.0A，導(dǎo)體的電阻R=30Ω．求：
（1）導(dǎo)體棒所受的安培力的大小；
（2）2min內(nèi)電流通過(guò)導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．如圖所示，一個(gè)半徑為R的絕緣圓環(huán)均勻帶電，ab為一極小的缺口，缺口長(zhǎng)為L(zhǎng)（L＜＜R），圓環(huán)的帶電荷量為Q（正電荷），在圓心處放置一帶電荷量為q的負(fù)點(diǎn)電荷，試求負(fù)點(diǎn)電荷受到的庫(kù)侖力的大小和方向．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置．其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量．（滑輪質(zhì)量不計(jì)）

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是CE．
A．用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量．
B．先掛上砂桶但不放砂子，然后將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力．
C．小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)．
D．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M．
E．用砂和砂桶改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比，它的優(yōu)點(diǎn)是可以更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．
（2）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖2所示的一條紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為3.0 m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（3）以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度為縱坐標(biāo)，畫出的a-F圖象是一條直線，圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ，求得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為C．
A．2tanθ    B．$\frac{1}{tanθ}$     C．$\frac{2}{k}$      D．$\frac{k}{2}$．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．如圖，實(shí)線是一簇電場(chǎng)線，虛線是一帶電粒子從A處運(yùn)動(dòng)到B處的運(yùn)動(dòng)軌跡，粒子只受電場(chǎng)力．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．帶電粒子在B處時(shí)電勢(shì)能較大B．帶電粒子帶負(fù)電，B處的電勢(shì)較高
C．帶電粒子在A處受到的電場(chǎng)力較弱D．帶電粒子在A處時(shí)速度較小

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