11.在萬有引力常量G已知的情況下,再已知下列哪組數(shù)據(jù),可以計算出地球的質(zhì)量( 。
A.地球繞太陽運動的周期及地球離太陽的距離
B.人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行的速度和運動周期
C.月球繞地球運行的周期及地球半徑
D.若不考慮地球自轉(zhuǎn),已知地球表面的重力加速度

分析 要求解地球的質(zhì)量,有兩種途徑,一種是根據(jù)地球表面重力等于萬有引力,另一種途徑是根據(jù)衛(wèi)星的萬有引力提供向心力列方程求解.

解答 解:A、已知地球繞太陽運動的周期及地球離太陽的距離可以求出太陽的質(zhì)量而不能求出地球的質(zhì)量,故A錯誤;
B、衛(wèi)星做圓周運動萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:G$\frac{Mm}{{R}^{2}}$=m$\frac{{v}^{2}}{R}$,G$\frac{Mm}{{R}^{2}}$=m$(\frac{2π}{T})^{2}$R,解得:M=$\frac{T{v}^{3}}{2πG}$,已知人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行的速度和運動周期,可以求出地球的質(zhì)量,故B正確;
C、月球繞地球做圓周運動萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=m$(\frac{2π}{T})^{2}$r,解得:M=$\frac{4{π}^{2}{r}^{3}}{G{T}^{2}}$,已知月球繞地球運行的周期T及地球半徑R,不知道月球繞地球做圓周運動的軌道半徑r,無法求出地球質(zhì)量,故C錯誤;
D、若不考慮地球自轉(zhuǎn),地球表面的物體受到的重力等于萬有引力,即:G$\frac{Mm}{{R}^{2}}$=mg,解得:M=$\frac{g{R}^{2}}{G}$,已知地球表面的重力加速度g,不知道地球的半徑R,無法求出地球質(zhì)量,故D錯誤;
故選:B.

點評 本題關鍵是明確求解地球的質(zhì)量的兩種途徑,當?shù)厍蜃鳛橹行奶祗w時,可以根據(jù)衛(wèi)星的萬有引力提供向心力列方程求解地球的質(zhì)量.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.利用霍爾效應制作的霍爾元件,廣泛應用于測量和自動控制等領域.如圖是霍爾元件的工作原理示意圖,磁感應強度B垂直于霍爾元件的工作面向下,通入圖示方向的電流I,M、N兩側(cè)面會形成電勢差UMN,下列說法中正確的是( 。
A.霍爾元件能夠把電學量轉(zhuǎn)換為磁學量的傳感器
B.若霍爾元件的載流子是自由電子,則電勢差UMN<0
C.僅增大磁感應強度時,電勢差UMN變大
D.在測定地球赤道上方的地磁場強弱時,元件的工作面應保持水平

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖所示,跳水運動員最后踏板的過程可以簡化為下述模型:運動員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板上,隨跳板一同向下做變速運動到達最低點,然后隨跳板反彈,則下列說法中正確的是(  )
A.運動員與跳板接觸的全過程中只有超重狀態(tài),沒有失重狀態(tài)
B.運動員把跳板壓到最低點時,她所受外力的合力不為零
C.運動員能跳得高的原因之一,是因為跳板對她的作用力遠大于她的重力
D.運動員能跳得高的原因之一,是因為跳板對她的作用力遠大于她對跳板的作用力

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.兩個相同的小車放在光滑水平板上,前端各系一條細繩,繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤中可放砝碼(如圖甲所示).小盤和砝碼所受的重力,等于使小車做勻加速運動的力.因此增減小盤中的砝碼就可以改變小車的受到的合力.兩個小車后端各系一條細線,用一個黑板擦把兩條細線同時按在桌上,使小車靜止(如圖乙所示).抬起黑板擦,兩個小車同時運動,按下黑板擦兩個小車同時停下來.若小車1和小車2所受拉力分別為F1、F2,車分別為m1、m2,抬起再按下黑板擦則得兩車的位移分別x1、x2,則在實驗誤差允許的范圍內(nèi),有( 。
A.當m1=m2、F1=2F2時,x1=2x2B.當m1=m2、F1=2F2時,x2=2x1
C.當m1=2m2、F1=F2時,x1=2x2D.當m1=2m2、F1=F2時,x2=2x1

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.某實驗小組采用如圖1所示的裝置探究功與速度變化的關系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.打點計時器的工作頻率為50Hz.

(1)實驗中木板略微傾斜,這樣做CD;
A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得橡皮筋做的功等于合力對小車做的功
D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運動
(2)實驗中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條…合并起來掛在小車的前端進行多次實驗,每次都要把小車拉到同一位置再釋放.把第1次只掛1條橡皮筋時橡皮筋對小車做的功記為W1,第二次掛2條橡皮筋時橡皮筋對小車做的功為2W1…橡皮筋對小車做功后而使小車獲得的速度可由打點計時器打出的紙帶測出.根據(jù)第四次的紙帶(如圖2所示)求得小車獲得的速度為2.00m/s.(保留三位有效數(shù)字)
(3)若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W-v圖象如圖3所示,根據(jù)圖線形狀,可知對W與v的關系符合實際的是圖C.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.用如圖A所示的裝置,探究功與物體速度變化的關系.實驗時,先適當墊高木板,然后由靜止釋放小車,小車在橡皮條彈力的作用下被彈出,沿木板滑行.小車滑行過程中帶動通過打點計時器的紙帶,記錄其運動規(guī)律.請回答下列問題:

(1)實驗前適當墊高木板目的是:平衡摩擦阻力.
(2)做“探究功與速度關系”的實驗時,下列說法正確的是A.
A.通過控制橡皮筋的伸長量不變,改變橡皮筋條數(shù)來分析拉力做的功
B.通過改變橡皮筋的長度來改變拉力做的功
C.實驗過程中木板適當墊高就行,沒有必要反復調(diào)整
D.通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度即可
(3)實驗結(jié)束后利用所得的數(shù)據(jù),畫出的正確圖象應該是圖B中的乙.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.民航飛機配備的應急逃生滑梯可供乘客在發(fā)生緊急事件時從飛機滑行到地面,如圖所示.若將滑梯視為斜面,乘客在滑梯上的運動看作是勻加速直線運動,則( 。
A.乘客在滑梯上滑行時,在相等的時間內(nèi)速度變化不相等
B.令滑梯與水平地面夾角為θ,則乘客與滑梯的動摩擦因數(shù)μ=tanθ
C.乘客在滑行至滑梯末端時,雙腳蹬地讓自己減速并停下,此過程中,腳對地面的作用力等于地面對腳的作用力
D.乘客滑行至滑梯末端停下時,他(她)的慣性也就消失了

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動,開始做勻速運動,最后保持輸出功率為額定功率勻速前進,其速度圖象如圖所示.從t1時刻起牽引力的功率保持不變,整個運動過程中汽車所受阻力恒為Ff,則(  )
A.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力等于m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$
B.t1~t2時間內(nèi),汽車功率等于(m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff)v1
C.t1~t2時間內(nèi),汽車的牽引力逐漸增大
D.汽車運動的最大速度v2=($\frac{m{v}_{1}}{{F}_{f}{t}_{1}}$+1)v1

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖所示,小鐵球在光滑水平面上一速度v做直線運動,當它經(jīng)過磁鐵附近后的運動軌跡可能是( 。
A.OdB.OcC.ObD.Oa

查看答案和解析>>

同步練習冊答案