如圖10甲所示,在水平路段AB上有一質(zhì)量為2×103 kg的汽車,正以10 m/s的速度向右勻速運(yùn)動,汽車前方的水平路段BC較粗糙,汽車通過整個ABC路段的v t圖像如圖乙所示(在t=15 s處水平虛線與曲線相切),運(yùn)動過程中汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率保持20 kW不變,假設(shè)汽車在兩個路段上受到的阻力(含地面摩擦力和空氣阻力等)各自有恒定的大小。
圖10
(1)求汽車在AB路段上運(yùn)動時所受的阻力Ff1。
(2)求汽車剛好到達(dá)B點時的加速度a。
(3)求BC路段的長度。
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我國“嫦娥二號”探月衛(wèi)星已成功發(fā)射,設(shè)衛(wèi)星距月球表面的高度為h,做勻速圓周運(yùn)動的周期為T,已知月球半徑為R,引力常量為G,求:
(1)月球的質(zhì)量M
(2)月球表面的重力加速度g
(3)月球的密度ρ
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汽車的質(zhì)量為2.0t,汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為60kW,在平直的公路上行駛的最大速度為108km/h,試討論:
(1)若汽車由靜止開始以加速度a=1.5m/s2啟動,能維持多長時間?
(2)若接著以額定功率運(yùn)行,再經(jīng)t1=15s到達(dá)最大速度,汽車啟動過程中發(fā)動機(jī)共做了多少功?
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如圖5所示,地球球心為O,半徑為R,表面的重力加速度為g。一宇宙飛船繞地球無動力飛行且沿橢圓軌道運(yùn)動,軌道上P點距地心最遠(yuǎn),距離為3R,則( )
圖5
A.飛船在P點的加速度一定是
B.飛船經(jīng)過P點的速度一定是
C.飛船經(jīng)過P點的速度小于
D.飛船經(jīng)過P點時,對準(zhǔn)地心彈射出的物體一定沿PO直線落向地面
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如圖5所示,木塊B上表面是水平的,當(dāng)木塊A置于B上,并與B保持相對靜止,一起沿固定的光滑斜面由靜止開始下滑,在下滑過程中( )
圖5
A.A所受的合外力對A不做功
B.B對A的彈力做正功
C.B對A的摩擦力做正功
D.A對B不做功
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質(zhì)量為10 kg的物體,在變力F作用下沿x軸做直線運(yùn)動,力隨坐標(biāo)x的變化情況如圖4所示。物體在x=0處,速度為1 m/s,一切摩擦不計,則物體運(yùn)動到x=16 m處時,速度大小為( )
A.2 m/s B.3 m/s
C.4 m/s D. m/s
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如圖10所示,傾角為37°的粗糙斜面AB底端與半徑R=0.4 m的光滑半圓軌道BC平滑相連,O為軌道圓心,BC為圓軌道直徑且處于豎直方向,A、C兩點等高。質(zhì)量m=1 kg的滑塊從A點由靜止開始下滑,恰能滑到與O等高的D點,g取10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8。
圖10
(1)求滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ。
(2)若使滑塊能到達(dá)C點,求滑塊從A點沿斜面滑下時的初速度v0的最小值。
(3)若滑塊離開C處的速度大小為4 m/s,求滑塊從C點飛出至落到斜面上的時間t。
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如圖6所示,一足夠長的木板在光滑的水平面上以速度v向右勻速運(yùn)動,現(xiàn)將質(zhì)量為m的物體豎直向下輕輕地放置在木板上的右端,已知物體m和木板之間的動摩擦因數(shù)為μ,為保持木板的速度不變,從物體m放到木板上到它相對木板靜止的過程中,須對木板施一水平向右的作用力F,那么力F對木板做功的數(shù)值為( )
圖6
A.mv2/4 B.mv2/2
C.mv2 D.2mv2
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在空間中水平面MN的下方存在豎直向下的勻強(qiáng)電場,質(zhì)量為m的帶電小球由MN上方的A點以一定初速度水平拋出,從B點進(jìn)入電場,到達(dá)C點時速度方向恰好水平,A、B、C三點在同一直線上,且AB=2BC,如圖11所示。由此可見( )
圖11
A.電場力為3mg
B.小球帶正電
C.小球從A到B與從B到C的運(yùn)動時間相等
D.小球從A到B與從B到C的速度變化量的大小相等
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