7.為了節(jié)能環(huán)保,一些公共場(chǎng)所使用光控開關(guān)控制照明系統(tǒng),光控開關(guān)可采用光敏電阻來(lái)控制,光敏電阻是阻值隨著光的照度而發(fā)生變化的元件(照度可以反映光的強(qiáng)弱,光越強(qiáng)照度越大,照度單位1x)

(1)某光敏電阻R在不同照度下的阻值如表,根據(jù)表中已知數(shù)據(jù),在圖甲的坐標(biāo)系中描繪出了阻值隨照度變化的曲線.由圖象可求出照度為1.0 x時(shí)的電阻約為2.0kΩ.
照度/1x0.20.40.60.81.01.2
電阻/kΩ5.83.72.82.31.8
(2)如圖乙所示是街道路燈自動(dòng)控制模擬電路,利用直流電源為電磁鐵供電,利用照明電源為路燈供電.為達(dá)到天亮燈熄、天暗燈亮的效果,路燈應(yīng)接在AB(填“AB”或“BC”)之間,請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線,正確連接電路元件.
(3)已知當(dāng)線圈中的電流大于或等于2mA時(shí),繼電器的銜鐵將被吸收,圖中直流電源的電動(dòng)勢(shì)E=6V,內(nèi)阻忽略不計(jì),滑動(dòng)變阻器有三種規(guī)格可供選擇:R1(0-10Ω,2A)、R2(0-200Ω,1A)、R3(0-175Ω,0.1A).要求天色漸暗照度降低至1.01x時(shí)點(diǎn)亮路燈,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇R3(填“R1”“R2”“R3”),為使天色更暗時(shí)才點(diǎn)亮路燈,應(yīng)適當(dāng)?shù)販p小(填“增大”或“減少”)滑動(dòng)電阻器的電阻.

分析 (1)根據(jù)圖象直接讀出對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)即可;
(2)利用直流電源為電磁鐵供電,將電源、光敏電阻、定值電阻、電鍵直接串聯(lián)即可;分析電磁鐵的電路,判定利用照明電源為路燈供電的接入點(diǎn).
(3)歐姆表的讀數(shù)是先讀出表盤的刻度,然后乘以倍率.由于光變暗時(shí),光敏電阻變大,分的電壓變大,故將控制系統(tǒng)與光敏電阻串聯(lián),照度降低至1.0(Lx)時(shí)啟動(dòng)照明系統(tǒng),可以算出定值電阻的大。

解答 解:(1)根據(jù)圖象直接讀出對(duì)應(yīng)的照度為1.0x時(shí)的電阻約為 2.0kΩ.
(2)根據(jù)光敏電阻的電阻值隨光照強(qiáng)度的增大而減小,所以白天時(shí)光敏電阻的電阻值小,電路中的電流值大,電磁鐵將被吸;靜觸點(diǎn)與C接通;晚上時(shí)的光線暗,光敏電阻的電阻值大,電路中的電流值小,所以靜觸點(diǎn)與B接通.所以要達(dá)到晚上燈亮,白天燈滅,則路燈應(yīng)接在AB之間.電路圖如圖;

(3)天色漸暗照度降低至1.01x時(shí)點(diǎn)亮路燈,此時(shí)光敏電阻的電阻值是2kΩ,電路中的電流是2mA,R=$\frac{E}{I}$-R=$\frac{6}{2×1{0}^{-3}}$-2000=1000Ω,所以要選擇滑動(dòng)變阻器R3.由于光變暗時(shí),光敏電阻變大,分的電壓變大,所以為使天色更暗時(shí)才點(diǎn)亮路燈,應(yīng)適當(dāng)?shù)販p小滑動(dòng)變阻器的電阻.
故答案為:(1)2.0;(2)AB,如圖;(3)R3;減小

點(diǎn)評(píng) 該題考查電路設(shè)計(jì)的問(wèn)題和變化電路的分析,要結(jié)合閉合電路歐姆定律、光敏電阻的特點(diǎn)去分析;同時(shí)注意圖象的正確應(yīng)用,能從圖象中找出對(duì)應(yīng)的信息.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.質(zhì)量為50kg的某人沿一豎直懸繩勻速向上爬(兩手交替抓繩子,手與繩之間不打滑),在爬高3m的過(guò)程中,手與繩之間均無(wú)相對(duì)滑動(dòng),重力加速度g取10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是(  )
A.繩子對(duì)人的靜摩擦力做功為1500JB.繩子對(duì)人的拉力做功為1500J
C.繩子對(duì)人的靜摩擦力做功為0D.此過(guò)程消耗人的化學(xué)能是人在做功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.我國(guó)不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)啟動(dòng)運(yùn)行,ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱.汽車分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車以v1=12m/s朝收費(fèi)站沿直線行駛,如果過(guò)ETC通道,需要在距收費(fèi)站中心線前d=10m處正好勻減速至v2=4m/s,勻速通過(guò)中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過(guò)人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過(guò)t0=20s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛.設(shè)汽車加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為1m/s2.求:
(1)汽車過(guò)ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大?
(2)汽車通過(guò)人工收費(fèi)通道,應(yīng)在離收費(fèi)站中心線多遠(yuǎn)處開始減速?
(3)汽車通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是多少?

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15. 圖甲為測(cè)量重力加速度實(shí)驗(yàn)裝置,H為數(shù)字毫秒計(jì)時(shí)器,A、B是兩個(gè)相同的光電門,閉合開關(guān)S吸住鐵球,斷開S,球下落到A門時(shí)毫秒計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí),落到B門時(shí)停止計(jì)時(shí),顯示時(shí)間為以一定初速度通過(guò) A、B兩個(gè)光電門的時(shí)間間隔t.測(cè)得A、B間的距離x,現(xiàn)保持光電門A位置不變,將光電門B緩慢下降到不同位置,測(cè)得多組x、t數(shù)值,畫出$\frac{x}{t}$隨i變化的圖線,如圖乙所示,直線與縱軸的交點(diǎn)坐標(biāo)為b、斜率為k,根據(jù)以上信息可知:當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮=2k;測(cè)得某次鐵球從A光電門到B光電門的時(shí)間間隔t0,則此次在B門處的小球的瞬時(shí)速度大vB=b+2kt0

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2.如圖,質(zhì)量m=10kg的物體,在傾角θ=37°,長(zhǎng)L=5.0m的斜面頂端由靜止開始滑下,且物體經(jīng)過(guò)斜面與水平面交界處時(shí)無(wú)能量損失,最終停在水平面上,物體與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5.(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)求:
(1)物體沿水平面滑行的距離.
(2)物體到達(dá)斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率.

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12.如圖所示,旋轉(zhuǎn)秋千中的兩個(gè)座椅A、B質(zhì)量相等,通過(guò)相同長(zhǎng)度的纜繩懸掛在旋轉(zhuǎn)圓盤上. 不考慮空氣阻力的影響,當(dāng)旋轉(zhuǎn)圓盤繞豎直的中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.B的速度比A的大
B.懸掛A、B的纜繩與豎直方向的夾角相等
C.A與B的向心加速度大小相等
D.懸掛A的纜繩所受的拉力比懸掛B的小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.用如圖裝置做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.用重錘線確定y軸方向
B.用目測(cè)判斷斜槽末端切線是否水平
C.每次從軌道上不同位置釋放小球
D.斜槽不是光滑的,這是實(shí)驗(yàn)誤差的主要來(lái)源

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則物體( 。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.兩個(gè)共點(diǎn)力,其中一個(gè)力F1的大小為10N,另一個(gè)F2的大小為25N則合力大小可能是( 。
A.30NB.14NC.40ND.45N

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