A. | 當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時間,因為火車上各點的運動狀態(tài)相同,所以可以把火車視為質(zhì)點 | |
B. | 打點計時器是一種測量長度的儀器 | |
C. | 位移和路程都是描述質(zhì)點位置變動的物理量 | |
D. | (n-1)末就是指第ns初 |
分析 物體能看作質(zhì)點的條件是:物體的大小和形狀對所研究的問題中,沒有影響或影響可以忽略不計,打點計時器是一種計時的儀器,位移是矢量,有大小,有方向,可以用由初始位置指向末位置的有向線段表示.路程表示運動軌跡的長度.在單向直線運動中,位移的大小等于路程.
解答 解:A、當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時間時,盡管火車上各點的運動相同,但火車的長度對時間影響不能忽略,所以不能把它看成質(zhì)點.故A錯誤;
B、打點計時器是一種計時的儀器,故B錯誤;
C、位移是描述質(zhì)點位置變動的物理量,路程是描述物體運動軌跡的物理量.故C錯誤;
D、某秒的末速度等于上一秒的初速度,即(n-1)末就是指第ns初,故D正確.
故選:D
點評 解決本題的關(guān)鍵理解路程和位移的區(qū)別及聯(lián)系,知道物體能看作質(zhì)點的條件,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1.4J,6W | B. | 2.8J,14W | C. | 2.8J,17.5W | D. | 5.6J,14W |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A小球的軌道平面高于B小球的軌道平面 | |
B. | OA、OB兩條細(xì)線的拉力之比1:$\sqrt{3}$ | |
C. | A、B兩小球的線速度之比為1:3 | |
D. | A、B兩小球的軌道半徑之比為1:$\sqrt{3}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當(dāng)ω>$\sqrt{\frac{2kg}{3L}}$時,A.B會相對于轉(zhuǎn)盤滑動 | |
B. | 當(dāng)ω>$\sqrt{\frac{kg}{2L}}$時,繩子一定有彈力 | |
C. | ω在$\sqrt{\frac{kg}{2L}}$<ω<$\sqrt{\frac{2kg}{3L}}$范圍內(nèi)增大時,B所受摩擦力變大 | |
D. | ω在0<ω<$\sqrt{\frac{2kg}{3L}}$范圍內(nèi)增大時,A所受摩擦力一直變大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電場強(qiáng)度相同的各點,電勢也一定相同 | |
B. | 電場越強(qiáng)的地方,電勢也越高 | |
C. | 同一等勢面上各個點的電場強(qiáng)度不一定相等 | |
D. | 點電荷在電勢越高的地方,其電勢能也越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 研究乒乓球運動員發(fā)上旋球過程中的乒乓球 | |
B. | 一枚硬幣用力上拋,猜測它落地時正面朝上還是反面朝上 | |
C. | 研究繞太陽公轉(zhuǎn)的火星時 | |
D. | 計算一列火車通過鐵路大橋所用時間的問題中的火車 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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