【題目】如圖所示,兩根相距l(xiāng)=0.4m、電阻不計(jì)的平行光滑金屬導(dǎo)軌水平放置,一端與阻值R=0.15Ω的電阻相連。導(dǎo)軌x>0—側(cè)存在沿x方向均勻增大的穩(wěn)恒磁場(chǎng),其方向與導(dǎo)軌平面垂直,變化率k=0.5T/m,x=0處磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B0=0.5T。一根質(zhì)量m=0.1kg、電阻r=0.05Ω的金屬棒置于導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌垂直。棒在外力作用下從x=0處以初速度v0=2m/s沿導(dǎo)軌向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電阻上消耗的功率不變。求:

(1)回路中的電流I:

(2)金屬棒從x=0運(yùn)動(dòng)到x=2m過(guò)程中,安培力做功大小W;

(3)金屬棒從x=0運(yùn)動(dòng)到x=2m過(guò)程中,外力做功大小W。

【答案】(1)2A(2)1.6J(3)W=1.42J

【解析】(1)金屬棒切割產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為:
由閉合電路歐姆定律,電路中的電流

(2)當(dāng)x=0m時(shí)
x=2m時(shí), ,

安培力隨磁感應(yīng)強(qiáng)度及位移x是線性變化,金屬棒從x=0運(yùn)動(dòng)到x=2m過(guò)程中安培力做功的大小,

3)根據(jù)題意可知x=2m處,

因?yàn)榻饘侔羟懈畲鸥芯產(chǎn)生的感應(yīng)電流不變,所以有

解得

根據(jù)動(dòng)能定理可得,解得

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列有關(guān)曲線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中,正確的是(   )

A. 曲線運(yùn)動(dòng)一定是變加速運(yùn)動(dòng)

B. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力可以為零

C. 曲線運(yùn)動(dòng)的速度一定是變化的

D. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力一定是變化的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,光滑水平面OA與水平傳送帶相切于A點(diǎn),傳送帶的水平部分AB長(zhǎng)m,轉(zhuǎn)動(dòng)輪半徑m。一水平放置、半徑m的薄壁圓柱筒繞軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),筒壁上自左端處開(kāi)始有一與軸線平行、長(zhǎng)度m的長(zhǎng)槽,圓筒左端面和B點(diǎn)在同一豎直面上,頂端距B點(diǎn)m,且小滑塊P的速度方向和圓筒軸線在同一豎直面上。已知小滑塊P(可視為質(zhì)點(diǎn),以下簡(jiǎn)稱(chēng)P)的質(zhì)量kg,與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),取m/s2,現(xiàn)讓P壓縮彈簧,則:

(1)若傳送帶保持靜止,為使得P能到達(dá)B點(diǎn),彈簧彈性勢(shì)能至少多大;

(2)若P能從B點(diǎn)飛離傳送帶,飛離時(shí)長(zhǎng)槽恰好轉(zhuǎn)動(dòng)到圓筒的正下方,且P能進(jìn)入長(zhǎng)槽,求圓筒周期;

(3)若P滑上A點(diǎn)時(shí) m/s,為使P能從B點(diǎn)飛離傳送帶,從長(zhǎng)槽進(jìn)入后又從長(zhǎng)槽穿出(假設(shè)圓筒周期滿足條件),整個(gè)過(guò)程不與圓筒相撞,傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)輪的角速度應(yīng)滿足什么條件。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在用如圖所示的裝置做探究功與速度變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)時(shí),

(1)為了平衡摩擦力,實(shí)驗(yàn)中可以將長(zhǎng)木板的____(選填左端右端”)適當(dāng)墊高,使小車(chē)?yán)┻^(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶自由下滑時(shí)能保持____運(yùn)動(dòng)。

(2)為了使橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功成整數(shù)倍增加,每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸到______________________。

(3)如圖所示,在正確操作情況下,打在紙帶上的點(diǎn),并不都是均勻的,為了測(cè)量小車(chē)獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的____部分進(jìn)行測(cè)量。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車(chē)ab的位移—時(shí)間(s-t)圖線.由圖可知(  )

A. 在時(shí)刻t1,a車(chē)追上b車(chē)

B. 在時(shí)刻t2,a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相反

C. t1t2這段時(shí)間內(nèi),b車(chē)的速率先減少后增加

D. t1t2這段時(shí)間內(nèi),b車(chē)的速率一直比a車(chē)的大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】發(fā)射通信衛(wèi)星常用的方法是:先用火箭將衛(wèi)星送入近地圓形軌道運(yùn)行,然后再適時(shí)開(kāi)動(dòng)衛(wèi)星上的小型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)過(guò)渡軌道將其送入與地球自轉(zhuǎn)同步的圓形運(yùn)行軌道.比較衛(wèi)星在兩個(gè)圓形軌道上的運(yùn)行狀態(tài),在同步軌道上衛(wèi)星的( 。

A. 機(jī)械能大,動(dòng)能小 B. 機(jī)械能小,動(dòng)能大

C. 機(jī)械能大,動(dòng)能也大 D. 機(jī)械能小,動(dòng)能也小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,沿x軸正向傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波在某時(shí)刻的波形圖為一正弦曲線,其波速為200m/s,介質(zhì)中有a、b兩質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法中正確的是

A. 從圖示時(shí)刻開(kāi)始,經(jīng)過(guò)0.01s,質(zhì)點(diǎn)a通過(guò)的路程為0.2m

B. 圖示時(shí)刻b點(diǎn)的加速度大于a點(diǎn)的加速度

C. 圖示時(shí)刻b點(diǎn)的速度小于a點(diǎn)的速度

D. 若該波傳播中遇到寬約4m的障礙物,則能發(fā)生較明顯的衍射現(xiàn)象

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究合力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz

實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:

a.將木板的左端墊起,以平衡小車(chē)的摩擦力;

b.在小車(chē)中放入砝碼,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連在小車(chē)后端,用細(xì)線連接小車(chē)和鉤碼;

c.將小車(chē)停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,接通電源,釋放小車(chē),小車(chē)拖動(dòng)紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn),斷開(kāi)電源;

d.改變鉤碼或小車(chē)中砝碼的質(zhì)量,更換紙帶,重復(fù)bc的操作。

在小車(chē)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,對(duì)于鉤碼、砝碼和小車(chē)組成的系統(tǒng),鉤碼的重力做功(填負(fù));

如圖是某次實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的一條紙帶,他們?cè)诩垘先∮?jì)數(shù)點(diǎn)O、A、BC、DE,用最小刻度是毫米的刻度尺進(jìn)行測(cè)量,讀出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度x,通過(guò)計(jì)算得到各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離s以及對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車(chē)的瞬時(shí)速度v。請(qǐng)將C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的測(cè)量xc和計(jì)算結(jié)果vc填在下表中的相應(yīng)位置。

實(shí)驗(yàn)小組認(rèn)為可以通過(guò)繪制圖線來(lái)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)(其中是各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車(chē)的瞬時(shí)速度,v0O點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車(chē)的瞬時(shí)速度)。他們根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖中標(biāo)出了O、A、B、DE對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),請(qǐng)你在該圖中標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),并畫(huà)出圖線。

實(shí)驗(yàn)小組計(jì)算了他們繪制的圖線的斜率,發(fā)現(xiàn)該斜率大于理論值,其最有可能的原因是

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】地球同步衛(wèi)星A和一顆軌道平面為赤道平面的科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星B的軌道半徑之比為4:1,兩衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)方向相同,那么關(guān)于AB兩顆衛(wèi)星的說(shuō)法正確的是

A. A、B兩顆衛(wèi)星所受地球引力之比為1:16

B. B衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)角速度小于地面上跟隨地球自轉(zhuǎn)物體的角速度

C. 同一物體在B衛(wèi)星中時(shí)對(duì)支持物的壓力更大

D. B衛(wèi)星中的宇航員一天內(nèi)可看到8次日出

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