(8分)氣墊導(dǎo)軌(如圖)工作時(shí),空氣從導(dǎo)軌表面的小孔噴出,在導(dǎo)軌表面和滑塊內(nèi)表面之間形成一層薄薄的空氣層,使滑塊不與導(dǎo)軌表面直接接觸,大大減小了滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力.為了探究碰撞中的守恒量,在水平氣墊導(dǎo)軌上放置兩個(gè)質(zhì)量均為a的滑塊,每個(gè)滑塊的一端分別與穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,兩個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率均為b.氣墊導(dǎo)軌正常工作后,接通兩個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,并讓兩滑塊以不同的速度相向運(yùn)動(dòng),兩滑塊相碰后粘在一起繼續(xù)運(yùn)動(dòng).右下圖為某次實(shí)驗(yàn)打出的、點(diǎn)跡清晰的紙帶的一部分,
在紙帶上以同間距的6個(gè)連續(xù)點(diǎn)為一段劃分紙帶,用刻度尺分別量出其長(zhǎng)度s1、s2和s3.若題中各物理量的單位均為國(guó)際單位,那么,碰撞前兩滑塊的質(zhì)量和速度大小的乘積分別為_______ 、_______ ,碰撞前兩滑塊的質(zhì)量和速度乘積的矢量和為 ;碰撞后兩滑塊的總質(zhì)量和速度大小的乘積為________.重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),多做幾次尋找碰撞中的守恒量.
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