(2012?盧灣區(qū)一模)一位同學(xué)激發(fā)一列繩波,如右圖所示,當(dāng)他手的振動頻率增加時,這列繩波的( 。
分析:波速由介質(zhì)的性質(zhì)決定,繩波的速度不變,當(dāng)手的振動頻率增加時,由v=λf分析波長的變化.
解答:解:A、C根據(jù)波速由介質(zhì)的性質(zhì)決定,則知繩波的速度保持不變.故AC均錯誤.
B、當(dāng)手的振動頻率增加時,由波速公式v=λf分析得知,波長減。蔅正確.
D、周期T=
1
f
,f增大,T減小.故D錯誤.
故選B
點評:本題關(guān)鍵要掌握波速由介質(zhì)決定,質(zhì)點的振動頻率等于波的頻率和波速公式v=λf.
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?盧灣區(qū)一模)如圖所示,在兩個固定的等量異種點電荷連線上,靠近負(fù)電荷的b處釋放一初速為零的帶負(fù)電的質(zhì)點,在質(zhì)點運動過程中,以下說法中正確的是(  )

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(2012?盧灣區(qū)一模)在圖所示的邏輯電路中,當(dāng)A、B端輸入的電信號分別為“1”和“1”時,在C、D端輸出的電信號分別為( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?盧灣區(qū)一模)在DIS中,光電門測量的是運動物體擋光時間內(nèi)的平均速度,因為擋光片較窄,所以可看做測量的是瞬時速度.為了測量做勻變速直線運動小車的加速度,將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上,如圖所示.
(1)當(dāng)小車勻變速經(jīng)過光電門時,測得A、B先后擋光的時間分別為△t1和△t2,A、B開始擋光時刻的間隔為t,則小車的加速度a=
b
t
(
1
t2
-
1
t1
)
b
t
(
1
t2
-
1
t1
)

(2)(單選題)實驗中,若擋光片的寬度b較大,用上述方法測得的加速度與真實值間會有較大的差距,下列關(guān)于實驗的測量值與真實值的判斷中正確的是
B
B

(A)若小車加速,則測量值大于真實值;若小車減速,則測量值小于真實值
(B)若小車加速,則測量值小于真實值;若小車減速,則測量值大于真實值
(C)無論小車加速還是減速,測量值均大于真實值
(D)無論小車加速還是減速,測量值均小于真實值.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?盧灣區(qū)一模)如圖所示,兩端封閉的玻璃管中間有一段水銀柱,經(jīng)適當(dāng)傾斜,使上下兩部分氣體的體積恰好相等,并將玻璃管固定.管內(nèi)氣體的溫度始終與環(huán)境溫度相同.一段時間后,發(fā)現(xiàn)上面氣體的體積比原來大了,則可以判斷環(huán)境溫度
降低
降低
了(填“升高”或“降低”),上下兩部分氣體的壓強也改變了,且兩部分氣體壓強的變化量
相等
相等
(填“相等”或“不相等”).

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?盧灣區(qū)一模)為了防止靜電產(chǎn)生的危害,下列做法正確的( 。

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