某物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng),其加速度為-2米／秒2,在任1秒中(       )

A．該秒末速度比前1秒初速度小2米／秒；

B．末速度比初速度大2米／秒,方向與初速度方向相反；

C．末速度比初速度小2米／秒,其加速度方向與初速度方向相反；

D．末速度比初速度小2米／秒,其方向與初速度方向相反.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4m/s，1s后速度大小變?yōu)?0m/s．在這段時(shí)間內(nèi)物體的（　　）

A．位移的大小可能小于4m

B．位移的大小可能大于10m

C．加速度的大小可能小于4m/s2

D．加速度的大小可能大于10m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：


在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。

（1）實(shí)驗(yàn)所用的電源是（     ）

A.4-6V的交流電      B.4-6V的直流電     C.220V的交流電      D.220V的直流電

（2）關(guān)于實(shí)驗(yàn)正確的操作是（    ）

A. 先松手后，再打開電源        B. 先打開電源，待穩(wěn)定后再松手

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科目：高中物理 來源： 題型：


實(shí)驗(yàn)室中常用滑動(dòng)變阻器來調(diào)節(jié)電流的大小，有時(shí)用一個(gè)不方便，須用兩個(gè)阻值不同的滑動(dòng)變阻器，一個(gè)作粗調(diào)（被調(diào)節(jié)的電流變化大），一個(gè)作微調(diào)（被調(diào)節(jié)的電流變化小）。使用時(shí)聯(lián)接方式可以是串聯(lián)、也或以是并聯(lián)，如圖所示，則

A、串聯(lián)時(shí)，阻值大的作粗調(diào)             B、串聯(lián)時(shí)，阻值大的作微調(diào)

C、并聯(lián)時(shí)，阻值大的作微調(diào)             D、并聯(lián)時(shí)，阻值大的作粗調(diào)

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科目：高中物理 來源： 題型：


一個(gè)“220V 1000W”的電熱器，在額定電壓下通電15分鐘。

(1)額定電流多大？

(2)產(chǎn)生的熱量是多少焦？

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科目：高中物理 來源： 題型：


甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，t＝0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v－t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車在0－20 s的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是：

A．在0－10s內(nèi)兩車逐漸靠近     B．在10－20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離

C．在5－15s內(nèi)兩車的位移相等   D．在t＝10s時(shí)兩車在公路上相遇

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科目：高中物理 來源： 題型：


質(zhì)量為M的長(zhǎng)方形木塊靜止放置在傾角為θ的斜面上，斜面對(duì)木塊的支持力和摩擦力的合力方向應(yīng)該是(　　)

A．沿斜面向下    B．垂直于斜面向上   C．沿斜面向上    D．豎直向上

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科目：高中物理 來源： 題型：


在電場(chǎng)中，把電荷量為4×10-9C的正點(diǎn)電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn)，克服電場(chǎng)力做功為6×10-8J，以下說法正確的是（  ）

A．電荷在B點(diǎn)具有的電勢(shì)能是6×10-8J

B．B點(diǎn)的電勢(shì)是15V

C．電荷的電勢(shì)能增加了6×10-8

D．電荷的電勢(shì)能減少了6×10-8J

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，ABC為一固定的半圓形軌道，軌道半徑R=0.4m，A、C兩點(diǎn)在同一水平面上．現(xiàn)從A點(diǎn)正上方h=2m的地方以v0=4m/s的初速度豎直向下拋出一質(zhì)量m=2kg的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），小球剛好從A點(diǎn)進(jìn)入半圓軌道．不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10 m/s2 ．

（1）若軌道光滑，求小球下落到最低點(diǎn)B時(shí)的速度大�。�

（2）若軌道光滑，求小球相對(duì)C點(diǎn)上升的最大高度；

（3）實(shí)際發(fā)現(xiàn)小球從C點(diǎn)飛出后相對(duì)C點(diǎn)上升的最大高度為2.5m，求小球在半圓軌道上克服摩擦力所做的功．

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