【題目】如圖甲、乙所示,一物塊放在粗糙斜面上,在平行斜面向上的外力F 作用下,斜面和物塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知F 按照?qǐng)D乙所示規(guī)律變化,則在0~t0時(shí)間內(nèi)( )

A. 地面對(duì)斜面體的摩擦力不變

B. 地面對(duì)斜面體的摩擦力逐漸增大

C. 物塊對(duì)斜面體的摩擦力可能一直增大

D. 物塊對(duì)斜面體的摩擦力可能一直減小

【答案】C

【解析】

對(duì)物體受力分析,受重力、支持力、拉力和靜摩擦力;結(jié)合平衡條件分析物塊與斜面間摩擦力大小的變化。對(duì)整體分析,通過水平方向平衡分析地面對(duì)斜面體摩擦力大小的變化。

A、B項(xiàng):、對(duì)整體分析,水平方向上平衡,有Fcosθ=f,知地面對(duì)斜面的摩擦力逐漸減小,故A、B錯(cuò)誤;

C、D項(xiàng):對(duì)物塊分析,受重力、支持力、拉力和摩擦力處于平衡,若拉力的最大值大于重力的下滑分力,靜摩擦力沿著斜面向下,則:F-f-mgsinθ=0,故拉力減小后,靜摩擦力先減小后反向增加;

若拉力的最大值小于重力的下滑分力,靜摩擦力沿著斜面向上,則:F+f-mgsinθ=0,故拉力減小后,靜摩擦力一直增大。故C正確,D錯(cuò)誤。

故選:C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】據(jù)報(bào)道,中國首艘國產(chǎn)航母預(yù)計(jì)在2019年服役。假設(shè)航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng),已知某型號(hào)的艦載飛機(jī)質(zhì)量為m104kg,在跑道上加速時(shí)產(chǎn)生的最大動(dòng)力為F7×104N,所受阻力為重力的0.2倍,當(dāng)飛機(jī)的速度大小達(dá)到50m/s時(shí)才能離開航空母艦起飛。g10m/s2,設(shè)航空母艦甲板長為160m,則下列法中正確的是( 。

A. 飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力大小為104N

B. 飛機(jī)在跑道上加速時(shí)的最大加速度大小為7m/s2

C. 若航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài),彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)至少具有大小為30m/s的初速度

D. 若航空母艦上不裝彈射系統(tǒng),為使飛機(jī)仍能在此艦上正常起飛,航空母艦沿飛機(jī)起飛方向的速度大小至少應(yīng)為20m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在如圖所示的U-I圖象中,直線Ⅰ為某一電源的路端電壓與電流的關(guān)系圖象,直線Ⅱ?yàn)槟骋浑娮?/span>R的伏安特性曲線.用該電源與電阻R組成閉合電路.由圖象判斷錯(cuò)誤的是(

A. 電源的電動(dòng)勢(shì)為3V,內(nèi)阻為0.5Ω

B. 電阻R的阻值為

C. 電源的效率為80%

D. 電源的輸出功率為4W

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,矩形導(dǎo)線框ABCD用細(xì)線懸掛,水平邊ABL=0.2m,線框的下部分處在有界的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T,方向垂直線框平面向里。線框中通過的電流大小為I=5A、方向如圖所示,此時(shí)細(xì)線對(duì)線框的拉力恰好為零。取重力加速度g=10m/s2。求:

①AB邊所受安培力F的大小和方向;

②線框的質(zhì)量m。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,小球被輕質(zhì)細(xì)繩系住斜吊著放在靜止的光滑斜面上,設(shè)小球質(zhì)量m1kg,斜面傾角θ30°,細(xì)繩與豎直方向夾角α30°,光滑斜面體的質(zhì)量M3kg,置于粗糙水平面上,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),重力加速度g10m/s2 。求:

⑴細(xì)繩對(duì)小球拉力的大;

⑵地面對(duì)斜面體的摩擦力的大小和方向。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一小球(可視為質(zhì)點(diǎn))套在固定的水平光滑橢圓形軌道上,橢圓的左焦點(diǎn)為P,長軸AC=2L0,短軸BD=L0,原長為L0的輕彈簧一端套在過P點(diǎn)的光滑軸上,另一端與小球連接。若小球做橢圓運(yùn)動(dòng),在A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),則下列說法正確的是( )

A. 小球在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能大于在C點(diǎn)時(shí)的彈性勢(shì)能;

B. 小球在A、C兩點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能相等;

C. 小球在B、D點(diǎn)時(shí)的速度最大;

D. 小球在B點(diǎn)時(shí)受到軌道的彈力沿BO方向。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】2008925日至28日我國成功實(shí)施了神舟七號(hào)載入航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙。飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘。下列判斷正確的是( )

A.飛船變軌前后的機(jī)械能相等

B.飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)

C.飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度

D.飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,真空中M、N處放置兩等量異種電荷,a、b、c為電場(chǎng)中的三點(diǎn),實(shí)線PQM、N連線的中垂線,a、b兩點(diǎn)關(guān)于MN對(duì)稱,a、c兩點(diǎn)關(guān)于PQ對(duì)稱,已知一帶正電的試探電荷從a點(diǎn)移動(dòng)到c點(diǎn)時(shí),試探電荷的電勢(shì)能減小,則以下判定正確的是(   )

A. M點(diǎn)處放置的是負(fù)電荷

B. a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)與c點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)完全相同

C. a點(diǎn)的電勢(shì)高于c點(diǎn)的電勢(shì)

D. 若將該試探電荷沿直線由a點(diǎn)移動(dòng)到b點(diǎn),則電場(chǎng)力先做負(fù)功,后做正功

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)為了測(cè)定一只電阻的阻值,采用了如下方法:

①用多用電表粗測(cè):多用電表電阻擋有4個(gè)倍率,分別為“×1 k”、“×100”、“×10”、“×1”.該同學(xué)選擇“×100”倍率,用正確的操作步驟測(cè)量時(shí),發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太大(指針位置如圖虛線所示).為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,請(qǐng)你補(bǔ)充完整下列依次應(yīng)該進(jìn)行的主要操作步驟:

a.______________.

b.兩表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕,使指針指在“0 Ω”處.

c.重新測(cè)量并讀數(shù),若這時(shí)刻度盤上的指針位置如圖中實(shí)線所示,測(cè)量結(jié)果是________

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