圖10-9-2表示一列橫波某時刻的波形,波速沿x正方向,在波形上a、b、c、d四個質點中,速度為負、加速度為負的是(    )

圖10-9-2

A.a                  B.b                 C.c                  D.d

解析:由波速向右可判斷速度為負的有a、b;加速度為負,則位移為正,加速度為負的有b、c;a、d的加速度為零,故B項正確.

答案:B

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2007?肇慶二模)某研究性學習小組,為了探索航天器球形返回艙穿過大氣層時所受空氣阻力(風力)的影響因素,進行了模擬實驗研究.如圖為測定風力的實驗裝置圖,其中CD是一段水平放置的長為L的光滑均勻電阻絲,電阻絲電阻較大;一質量和電阻都不計的細長細長裸金屬絲一端固定于O點,另一端懸掛球P,無風時細金屬絲豎直,恰與電阻絲在C點接觸,OC=H;有風時金屬絲將偏離豎直方向,與電阻絲相交于某一點(如圖中虛線所示).細金屬絲與電阻絲始終保持良好的導電接觸.
(1)已知電源的電動勢為E,內阻不計,理想電壓表兩接線柱分別與O點和C點相連,球P的質量為m,重力加速度為g,由此可以推得風力大小F與電壓表示數(shù)的關系式為F=
mgL
EH
U
mgL
EH
U

(2)研究小組的同學猜想:風力大小F可能與風速大小v和球半徑r這兩個因素有關,于是他們進行了如下的實驗:
實驗一:使用同一球,改變風速,記錄了在不同風速下電壓表的示數(shù).
表一  球半徑r=0.50cm
風速(m/s) 10 15 20 30
電壓表示數(shù)(V) 2.40 3.60 4.81 7.19
由表一數(shù)據(jù)可知:在球半徑一定的情況下,風力大小與風速的關系是
風力大小與風速成正比
風力大小與風速成正比

實驗二:保持風速一定,換用同種材料、不同半徑的實心球,記錄了在球半徑不同情況下電壓表的示數(shù).
表二  風速v=10m/s
球半徑(cm) 0.25 0.50 0.75 1.00
電壓表示數(shù)(V) 9.60 2.40 1.07 0.60
由表二數(shù)據(jù)可知:在風速一定的情況下,風力大小與球半徑的關系是
成正比
成正比
.(球體積公式V=
4
3
πr3

(3)根據(jù)上述實驗結果可知風力的大小F與風速大小v、球半徑r的關系式為
F=kvr,式中k為常數(shù)
F=kvr,式中k為常數(shù)

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(Ⅰ)如圖1所示為“驗證碰撞中動量守恒”實驗的裝置示意圖.
(1)實驗中小球A質量為mA,小球B的質量為mB,它們的關系是mA
mB
(2)實驗前需要進行如下調節(jié):
①固定斜槽時,應使斜槽末端
切線水平
切線水平
;
②調整小支柱到槽口的距離和高度時要達到以下要求:當入射小球放在斜槽末端,被碰小球放在支柱上時,調整支柱,使兩球
接觸
接觸
,并且使兩球的球心
在同一水平直線上
在同一水平直線上
;
(3)實驗中應使A球每次均在斜槽上
同一
同一
從靜止釋放;
(4)已用游標卡尺測得小球直徑為2.14cm,實驗中小球的落點情況如圖2所示,入射球A與被碰球B的質量比為mA:mB=3:2,則實驗中碰撞結束時刻兩球動量大小之比pA:pB=
1:2
1:2


(Ⅱ)一種電池(電動勢約為9V,內阻約為50Ω),允許輸出的最大電流為50mA.為了測定這個電池的電動勢和內電阻,實驗室備有電壓表V,內阻很大,對電路的影響可以忽略;電阻箱R,阻值范圍是0-9999.9Ω;保護電阻R0,開關、導線若干.
①實驗室中備有的定值電阻R0有以下幾種規(guī)格:
A.10Ω,2.5WB.100Ω,1W
C.200Ω,1WD.2000Ω,5W
實驗時,保護電阻R0應選用
C
C
(填字母代號)較好.
②畫出測電源電動勢和內電阻的電路圖.
③寫出需要測量的物理量的名稱(用符號表示)
U1、R1、U2、R2
U1、R1、U2、R2

④寫出計算內電阻的表達式r=
 r=
R1R2(U1-U2)
U2R1-U1R2
-R0
 r=
R1R2(U1-U2)
U2R1-U1R2
-R0

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科目:高中物理 來源: 題型:

某同學驗證物體質量一定時加速度與合力的關系,實驗裝置如圖1所示.主要思路是,通過改變懸掛小鉤碼的質量,改變小車所受拉力,并測得小車的加速度.將每組數(shù)據(jù)在坐標紙上描點、畫線,觀察圖線特點.
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(1)實驗中應該滿足:鉤碼的質量m和小車質量M的關系為:
 

(2)如圖2示為本實驗中得到的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔T=0.10s,其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm.為了盡量減小誤差,則用T、x1、x2…x6表示小車加速度大小a=
 
,計算得加速度大小a=
 
m/s2(計算結果保留兩位有效數(shù)字).
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(3)經(jīng)過6次實驗,獲得了6組對應的小車所受合力F、小車加速度a的數(shù)據(jù),在坐標紙上描點、畫線,得到如
圖3所示的a-F圖線.發(fā)現(xiàn)圖線不過原點,經(jīng)排查發(fā)現(xiàn):并非人為的偶然誤差所致,那么,你認為出現(xiàn)這種結果的原因可能是:
 
.學習牛頓第二定律后,你認為,圖中圖線的斜率表示
 

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科目:高中物理 來源: 題型:

圖10-9-5表示一列沿x軸正方向傳播的橫波在t=0時刻的波形,已知波速v=2.4 m/s.橫坐標為x=0.9 m的質點,從t=0到t=1 s通過的路程為(    )

圖10-9-5

A.2.56 m          B.2.4 m             C.0.16 m          D.0.02 m

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