【題目】在《探究加速度與外力間的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中，某小組采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，用小盤和砝碼拉動小車：

（1）實(shí)驗(yàn)前，應(yīng)把長木板有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一段抬高到合適的位置，這樣做的目的是____________；實(shí)驗(yàn)時(shí)必須采用_____________法。即先保持小車質(zhì)量不變，把_____________視為小車所受到的合外力，多次改變合外力，測出小車對應(yīng)的加速度，研究加速度與合外力的關(guān)系。再保持小車所受的合外力不變，多次改變小車的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，研究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系。

（2）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（交流電的頻率為50Hz）打出的紙帶如圖2所示， o、a、b、c、d、e、f是連續(xù)的幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，根據(jù)紙帶，計(jì)算小車過e點(diǎn)時(shí)所對應(yīng)的速度ve=_____m/s, 小車的加速度a=_______m/s2（結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）

【答案】 （1）平衡摩擦力 控制變量 小盤和砝碼的總重力 （2）ve= 0.196 m/s， a = 0.180m/s2

【解析】（1）實(shí)驗(yàn)前，應(yīng)把長木板有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一段抬高到合適的位置，這樣做的目的是平衡摩擦力；因?yàn)橐骄慷鄠�(gè)量之間的關(guān)系，則實(shí)驗(yàn)時(shí)必須采用控制變量法。即先保持小車質(zhì)量不變，把小盤和砝碼的總重力視為小車所受到的合外力，多次改變合外力，測出小車對應(yīng)的加速度，研究加速度與合外力的關(guān)系。再保持小車所受的合外力不變，多次改變小車的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，研究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系。

（2）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：a= =0.180m/s2

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一質(zhì)量為的平板小貨車A載有一質(zhì)量為的重物B，在水平直公路上以速度做勻速直線運(yùn)動，重物與車廂前壁間的距離為L=1.5m，因發(fā)生緊急情況，火車突然制動，已知火車車輪與地面間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.4，重物與車廂底板之間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.2，重力加速度，若重物與車廂前壁發(fā)生碰撞，則碰撞時(shí)間極短，碰后重物與車廂前壁不分開。

（1）請通過計(jì)算說明重物是否會與車廂前壁發(fā)生碰撞；

（2）試求貨車從開始剎車到停止運(yùn)動所用的時(shí)間和剎車距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在水平地面上處于伸直狀態(tài)的輕細(xì)繩一端拴在質(zhì)量為m的物塊上，另一端固定于木樁上的B點(diǎn)．用輕質(zhì)彈簧測力計(jì)的光滑掛鉤緩慢拉繩，彈簧測力計(jì)、細(xì)繩始終與地面平行．物塊在水平拉力作用下緩慢滑動．當(dāng)物塊滑動至A位置，AO與BO之間夾角為1200時(shí)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)為F．重力加速度為g。則（ ）

A. 控制彈簧測力計(jì)的水平拉力一直減小

B. 控制彈簧測力計(jì)的水平拉力保持不變

C. 物塊與地面間的動摩擦因數(shù)為

D. 木樁受到繩的拉力大小始終等于F

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在水平地面上運(yùn)動的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k.在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球.某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止，如圖所示.不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力,則在這段時(shí)間內(nèi)彈簧的形變?yōu)?/span>

A. 伸長量為 B. 壓縮量為

C. 伸長量為 D. 壓縮量為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中：

①某同學(xué)準(zhǔn)備了以下器材，其中多余的器材是______（選填序號）；

A．方木板 B．圖釘（幾個(gè)） C．白紙

D．天平 E．刻度尺 F．測力計(jì)（兩只）

G．橡皮條 H．細(xì)線套（兩個(gè)） I．鉛筆

②某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出力的圖示，如圖所示，圖上標(biāo)出了F1、F2、F、F′四個(gè)力，其中_______（填上圖中字母）不是由彈簧秤直接測得的；若F與F′的______和_______都基本相同，說明共點(diǎn)力合成的平行四邊形定則得到了驗(yàn)證。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在傾角θ=37°的斜面上有一塊豎直放置的擋板，有一個(gè)m=2kg的光滑球體靜止在擋板和斜面之間。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g取 10m/s2）

（1）試在圖中作出球體的受力示意圖；

（2）分別求出球體對檔板和斜面的壓力的大小，并指出它們的方向。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，圖面內(nèi)有豎直線DD＇，過DD＇且垂直于圖面的平面將空間分成I、II兩區(qū)域。區(qū)域I有方向豎直向上的勻強(qiáng)電場和方向垂直圖面的勻強(qiáng)磁場B（圖中未畫出）；區(qū)域II有固定在水平面上高 h=2l 、傾角 的光滑絕緣斜面，斜面頂端與直線DD＇距離 s=4l ，區(qū)域II可加豎直方向的大小不同的勻強(qiáng)電場（圖中未畫出）；C點(diǎn)在DD＇上，距地面高 H=3l 。零時(shí)刻，質(zhì)量為m、帶電荷量為q的小球P在K點(diǎn)具有大小 、方向與水平面夾角 的速度，在區(qū)域I內(nèi)做半徑 的勻速圓周運(yùn)動，經(jīng)C點(diǎn)水平進(jìn)入?yún)^(qū)域II。某時(shí)刻，不帶電的絕緣小球A由斜面頂端靜止釋放，在某處與剛運(yùn)動到斜面的小球P相遇。小球視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力及小球P所帶電量對空間電磁場的影響。l已知，g為重力加速度。
（1）求勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大�。�
（2）若小球A、P在斜面底端相遇，求釋放小球A的時(shí)刻tA；
（3）若小球A、P在時(shí)刻 （β為常數(shù)）相遇于斜面某處，求此情況下區(qū)域II的勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)E，并討論場強(qiáng)E的極大值和極小值及相應(yīng)的方向。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于原子結(jié)構(gòu)的認(rèn)識．下列說法不正確的是

A. 湯姆孫根據(jù)陰極射線在電場和磁場中的偏轉(zhuǎn)情況斷定，它的本質(zhì)是帶負(fù)電的粒子流（電子），并精確測定了它的電荷量

B. 盧瑟福分析了粒子散射實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)后．提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型：原子中帶正電部分的體積很小．但兒乎占有全部質(zhì)量，電子在正電體的外面運(yùn)動

C. 康普頓效應(yīng)深入地揭示了光的粒子性的一面，它表明光子除了具有能量之外還具有動量。中國物理學(xué)家吳有訓(xùn)測試了多種物質(zhì)對X射線的散射，證實(shí)了康普頓效應(yīng)的普遍性

D. 玻爾在普朗克關(guān)于黑體輻射的量子論和愛因斯坦關(guān)于光子的概念的啟發(fā)下，提出了玻爾原子結(jié)構(gòu)假說

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，蹄形磁體用懸線懸于O點(diǎn)，在磁體的正下方有一水平放置的長直導(dǎo)線，當(dāng)導(dǎo)線通以由左向右的電流時(shí)，蹄形磁體的運(yùn)動情況將是（ ）

A.靜止不動
B.向紙外運(yùn)動
C.N極向紙外轉(zhuǎn)動，S級向紙內(nèi)轉(zhuǎn)動
D.N極向紙內(nèi)轉(zhuǎn)動，S級向紙外轉(zhuǎn)動

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