如圖為某水上滑梯示意圖,滑梯斜面軌道與水平面間的夾角為37°,底部平滑連接一小段水平軌道(長(zhǎng)度可以忽略),斜面軌道長(zhǎng)L=8m,水平端與下方水面高度差為h=0.8m。一質(zhì)量為m=50kg的人從軌道最高點(diǎn)A由靜止滑下,若忽略空氣阻力,將人看作質(zhì)點(diǎn),人在軌道上受到的阻力大小始終為f=0.5mg。重力加速度為g=10m/s2,sin37°=0.6。求:
(1)人在斜面軌道上的加速度大。
(2)人滑到軌道末端時(shí)的速度大;
(3)人的落水點(diǎn)與滑梯末端B點(diǎn)的水平距離。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
1922年英國(guó)物理學(xué)家阿斯頓因質(zhì)譜儀的發(fā)明、同位素和質(zhì)譜的研究榮獲了諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)。若速度相同的同一束粒子由左端射入質(zhì)譜儀后的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,則下列相關(guān)說(shuō)法中正確的是( )
A.該束帶電粒子帶負(fù)電
B.速度選擇器的P1極板帶負(fù)電
C.在B2磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)半徑越大的粒子,質(zhì)量越大
D.在B2磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)半徑越大的粒子,比荷越小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.當(dāng)氫原子從激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時(shí),要吸收能量
B.由于每種原子都有自己的特征譜線,故可以根據(jù)原子光譜來(lái)鑒別物質(zhì)
C.大量原子從n=3的激發(fā)態(tài)向低能級(jí)躍遷時(shí),產(chǎn)生的光譜線有4種
D.氫原子光譜線的頻率與氫原子能級(jí)的能量差無(wú)關(guān)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一固定斜面的傾角為30°,質(zhì)量為m的小物塊以某一初速度從底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng),其加速度大小為g,在小物塊上升高度為h的過(guò)程中,下列判斷正確的是
A.小物塊的動(dòng)能減少了mgh
B.小物塊的機(jī)械能減少了mgh
C.小物塊的重力勢(shì)能增加了mgh
D.小物塊克服摩擦力做功的功率隨時(shí)間均勻減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
下面關(guān)于結(jié)合能和平均結(jié)合能的說(shuō)法中,正確的有
A.核子結(jié)合成原子核吸收的能量或原子核拆解成核子放出的能量稱為結(jié)合能
B.平均結(jié)合能越大的原子核越穩(wěn)定,因此它的結(jié)合能也一定越大
C.重核與中等質(zhì)量原子核相比較,重核的結(jié)合能和平均結(jié)合能都大
D.中等質(zhì)量原子核的結(jié)合能和平均結(jié)合能均比輕核的要大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
人站在地面上,先將兩腿彎曲,再用力蹬地,就能跳離地面,人能跳起離開(kāi)地面的原因是:
A.人除了受到地面的彈力外,還受到一個(gè)向上的力
B.地面對(duì)人的支持力大于人受到的重力
C.地面對(duì)人的支持力大于人對(duì)地面的壓力
D.人對(duì)地面的壓力和地面對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖,將一物塊分成相等的A、B兩部分靠在一起,下端放置在地面上,上端用繩子拴在天花板,繩子處于豎直伸直狀態(tài),AB接觸面不光滑,整個(gè)裝置靜止。則B的受力個(gè)數(shù)可能是:
A.1 B.2 C.3 D.4
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
甲、乙、丙三個(gè)物體同時(shí)同地出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng),它們的位移一時(shí)間圖象如圖3所示.在20s內(nèi),它們的平均速度和平均速率的大小關(guān)系是( )
A.平均速度大小相等,平均速率V甲>V乙=V丙
B.平均速度大小相等,平均速率V甲> V丙> V乙
C.平均速度V甲>V乙>V丙;平均速率相等
D.平均速率和平均速度大小均相等
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
宇宙飛船以周期為T繞地地球作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由于地球遮擋陽(yáng)光,會(huì)經(jīng)歷“日全食”過(guò)程,如圖所示。已知地球的半徑為R,地球質(zhì)量為M,引力常量為G,地球自轉(zhuǎn)周期為T。,太陽(yáng)光可看作平行光,宇航員在A點(diǎn)測(cè)出的張角為α,則( )
A.飛船繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度為
B.一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為T/T0
C.飛船每次“日全食”過(guò)程的時(shí)間為 D.飛船周期為T=
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