19.一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸方向傳播,t=0.1s時(shí)的波形如圖甲所示,圖乙是x=4m處的質(zhì)點(diǎn)從t=0時(shí)刻開始的振動(dòng)圖象,則下列說法正確的是( 。
A.該簡(jiǎn)諧橫波沿x軸負(fù)方向傳播
B.該簡(jiǎn)諧橫波的波速為10m/s
C.在t=0.5 s時(shí),x=3m處的質(zhì)點(diǎn)到達(dá)平衡位置
D.從t=0.1 s時(shí)開始再經(jīng)過0.1 s,x=2.5 m處的質(zhì)點(diǎn)通過的路程為5 cm
E.x=2m與x=4 m處的質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)情況總是相反

分析 由x=4m處的質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)情況,結(jié)合波動(dòng)圖象確定波的傳播方向,由乙圖讀出波的周期,再由波速公式求出波速.

解答 解:A、由乙圖可知:x=4m處的質(zhì)點(diǎn)在t=0.1s時(shí),下一個(gè)時(shí)刻位移沿正方向增大,所以x=4m處的質(zhì)點(diǎn)此時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向向上,得出此波沿x軸負(fù)方向傳播,故A正確;
B、由乙圖可知:T=0.4s,由甲圖可知:λ=4m,所以v=$\frac{λ}{T}$=$\frac{4}{0.4}$m/s=10m/s,故B正確;
C、由圖甲可知,在t=0.1s時(shí)刻x=3m處的質(zhì)點(diǎn)到達(dá)負(fù)最大位移處,從t=0.1s到t=0.5s經(jīng)過了一個(gè)周期,所以在t=0.5 s時(shí),x=3m處的質(zhì)點(diǎn)到達(dá)負(fù)最大位移處.故C錯(cuò)誤;
D、t=0.1s時(shí)刻既不是在平衡位置處,也不是在最大位移處,所以在0.1s=$\frac{1}{4}T$的時(shí)間內(nèi)的位移不等于一個(gè)祝福,即不等于5cm.故D錯(cuò)誤;
E、該波的波長(zhǎng)是4m,x=2m與x=4 m處的質(zhì)點(diǎn)距離為半個(gè)波,所以它們的振動(dòng)情況總是相反.故E正確.
故選:ABE.

點(diǎn)評(píng) 本題要由質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向確定波的傳播方向,這波的圖象中基本問題,方法較多,其中一種方法是“上下坡法”,把波形象看成山坡:順著波的傳播方向,上坡的質(zhì)點(diǎn)向下,下坡的質(zhì)點(diǎn)向上.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖所示,一長(zhǎng)木板靜止在水平地面上,在長(zhǎng)木板的上表面放一滑塊.現(xiàn)在長(zhǎng)木板上施加一水平向左的恒力,使長(zhǎng)木板由靜止開始以恒定的加速度a=2.5m/s2向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)其速度為v=9m/s時(shí)調(diào)整恒力的大小使長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng).假設(shè)滑塊與長(zhǎng)木板之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.225,重力加速度g=10m/s2,運(yùn)動(dòng)過程中滑塊始終未滑離長(zhǎng)木板.求:
(1)長(zhǎng)木板的速度達(dá)到v前滑塊的加速度大。
(2)滑塊相對(duì)地面加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及位移大。
(3)為保證運(yùn)動(dòng)過程中滑塊不滑離長(zhǎng)木板,長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)前滑塊到長(zhǎng)木板右端的最短距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖所示,abcd為一閉合金屬線框,用絕緣細(xì)線掛在固定點(diǎn)O,當(dāng)線框經(jīng)過勻強(qiáng)磁場(chǎng)擺動(dòng)時(shí),可以斷定(懸掛點(diǎn)和空氣阻力不計(jì))( 。
A.此擺的機(jī)械能守恒
B.線框進(jìn)入磁場(chǎng)或離開磁場(chǎng)時(shí),線框中都有感應(yīng)電流,且方向相反
C.線框進(jìn)入磁場(chǎng)后越靠近OO′線時(shí),速度越大,產(chǎn)生的感應(yīng)電流越大
D.線框擺動(dòng)角度越來越小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.靜止在水平面上的質(zhì)量為2kg的物體,受到水平力F作用后開始運(yùn)動(dòng),4s后撤去力F,物體整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的速度圖象如圖所示,若取g=10m/s2,試求物體受到的力F大。

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.翼型飛行器有很好的飛行性能.其原理是通過對(duì)降落傘的調(diào)節(jié),使空氣升力和空氣阻力都受到影響.同時(shí)通過控制動(dòng)力的大小而改變飛行器的飛行狀態(tài).已知:飛行器的動(dòng)力F始終與飛行方向相同,空氣升力F1與飛行方向垂直,大小與速度的平方成正比,F(xiàn)1=C1v2;空氣阻力F2與飛行方向相反,大小與速度的平方成正比,F(xiàn)2=C2v2.其中C1、C2相互影響,可由運(yùn)動(dòng)員調(diào)節(jié),滿足如圖1所示的關(guān)系.飛行員和裝備的總質(zhì)量為90kg.(重力加速度取g=10m/s2

(1)若飛行員使飛行器以v1=10$\sqrt{3}$m/s速度在空中沿水平方向勻速飛行,如圖2所示.則飛行器受到動(dòng)力F大小為多少?
(2)若飛行員關(guān)閉飛行器的動(dòng)力,使飛行器勻速滑行,且滑行速度v2與地平線的夾角θ=30°.如圖3所示.則速度v2的大小為多少?(結(jié)果可用根式表示)
(3)若飛行員使飛行器在空中的某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖4所示,在此過程中C2只能在1.75--2.5Ns2/m2之間調(diào)節(jié),且C1、C2的大小與飛行器的傾斜程度無關(guān),則飛行器繞行一周動(dòng)力F做功的最小值為多少?(結(jié)果可保留π)

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

4.“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某組同學(xué)制訂實(shí)驗(yàn)方案、選擇實(shí)驗(yàn)器材且組裝完成,在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.

(1)下列對(duì)此組同學(xué)操作的判斷錯(cuò)誤的是A.
A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)該固定在長(zhǎng)木板的最右端,而應(yīng)該固定在靠近定滑輪的那端,即左端
B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)使用干電池,應(yīng)使用低壓交流電源
C.實(shí)驗(yàn)中不應(yīng)該將長(zhǎng)木板水平放置,應(yīng)該在右端墊起合適的高度
D.小車初始位置不應(yīng)該離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn),而應(yīng)該靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放置
(2)保持小車質(zhì)量不變,改變沙和沙桶質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖2,該圖線不通過原點(diǎn),明顯超出偶然誤差范圍,其主要原因是平衡摩擦力過度.
(3)某同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn).某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖3所示,紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出.由此可求得打點(diǎn)1時(shí)小車的速度是0.26m/s.小車的加速度大小0.50m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.下列說法正確的是( 。
A.牛頓第二定律對(duì)宏觀物體和微觀物體的研究都適用
B.楞次首先發(fā)現(xiàn)電流周圍存在磁場(chǎng)
C.笛卡兒認(rèn)為運(yùn)動(dòng)物體如果沒有受到力的作用,將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)
D.法拉第根據(jù)電流的磁效應(yīng)現(xiàn)象得出了法拉第電磁感應(yīng)定律

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示是一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出.
(1)根據(jù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差為2.50cm,是一恒量可以判定小車做勻加速運(yùn)動(dòng).
(2)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)有關(guān)公式可求得vA=0.625m/s,vB=0.875m/s,vC=1.125m/s.
(3)利用求得的數(shù)值作出小車的v-t圖線(以打A點(diǎn)開始記時(shí)),并根據(jù)圖線求出a=2.5m/s2
(4)將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交,交點(diǎn)的速度是0.625m/s,此速度的物理意義是打A點(diǎn)時(shí)小車的速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.我國(guó)于2007年10月24日成功發(fā)射了“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星,衛(wèi)星由地面發(fā)射后,由發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后再由停泊軌道調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道,開始繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),對(duì)月球進(jìn)行探測(cè),其奔月路線簡(jiǎn)化后如圖所示,若月球半徑為R,衛(wèi)星工作軌道距月球表面高度為H,月球表面的重力加速度為$\frac{g}{6}$(g為地球表面的重力加速度).下列說法正確的是(  )
A.衛(wèi)星從停泊軌道進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移時(shí)速度減小
B.衛(wèi)星在工作軌道上運(yùn)行的周期為T=2π$\sqrt{\frac{6(R+H)^{3}}{g{R}^{2}}}$
C.月球的第一宇宙速度為$\sqrt{gR}$
D.衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度大于地球的第一宇宙速度

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同步練習(xí)冊(cè)答案