【題目】如圖,兩回路中各有一開(kāi)關(guān)S1、S2,且內(nèi)回路中接有電源,外回路中接有靈敏電流計(jì),下列操作及相應(yīng)的結(jié)果可能實(shí)現(xiàn)的是( 。
①先閉合S2,后閉合S1的瞬間,電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)
②S1、S2閉合后,在斷開(kāi)S2的瞬間,電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)
③先閉合S1,后閉合S2的瞬間,電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)
④S1、S2閉合后,在斷開(kāi)S1的瞬間,電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
【答案】D
【解析】
①、先閉合S2,構(gòu)成閉合電路,當(dāng)后閉合S1的瞬間時(shí),通過(guò)線(xiàn)圈A的電流增大,導(dǎo)致穿過(guò)線(xiàn)圈B的磁通量發(fā)生變化,從而產(chǎn)生感應(yīng)電流,則指針發(fā)生偏轉(zhuǎn),故①正確;
②、當(dāng)S1、S2閉合后,穩(wěn)定后線(xiàn)圈B中沒(méi)有磁通量的變化,因而線(xiàn)圈B中沒(méi)有感應(yīng)電流,在斷開(kāi)S2的瞬間,當(dāng)然指針也不偏轉(zhuǎn),故②錯(cuò)誤;
③、先閉合S1,后閉合S2的瞬間,穿過(guò)線(xiàn)圈B的磁通量沒(méi)有變化,則不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,故③錯(cuò)誤;
④、當(dāng)S1、S2閉合后,在斷開(kāi)S1的瞬間,導(dǎo)致穿過(guò)線(xiàn)圈B的磁通量發(fā)生變化,因而出現(xiàn)感應(yīng)電流,故④正確;故ABC錯(cuò)誤,D正確;故選D。
年級(jí) | 高中課程 | 年級(jí) | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一有固定斜面的小車(chē)在水平面上做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),小球通過(guò)細(xì)繩與
車(chē)頂相連.小球某時(shí)刻正處于如圖所示狀態(tài).設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為N,細(xì)繩對(duì)
小球的拉力為T,關(guān)于此時(shí)刻小球的受力情況,下列說(shuō)法正確的 ( )
A. 若小車(chē)向左運(yùn)動(dòng),N可能為零B. 若小車(chē)向左運(yùn)動(dòng),T可能為零
C. 若小車(chē)向右運(yùn)動(dòng),N不可能為D. 若小車(chē)向右運(yùn)動(dòng),T不可能為零
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲,可以用來(lái)測(cè)定半圓柱形玻璃磚的折射率n,O是圓心,MN是法線(xiàn)。一束單色光線(xiàn)以入射角i=30°由玻璃磚內(nèi)部射向O點(diǎn),折射角為r,當(dāng)入射角增大到也為r時(shí),恰好無(wú)光線(xiàn)從玻璃磚的上表面射出。讓該單色光分別通過(guò)寬度不同的單縫a、b后,得到圖乙所示的衍射圖樣(光在真空中的傳播速度為c)。則下列說(shuō)法正確的是 。
A. 此光在玻璃磚中的全反射臨界角為60
B. 玻璃磚的折射率n=
C. 此光在玻璃磚中的傳播速度
D. 單縫b寬度較大
E. 光的偏振現(xiàn)象說(shuō)明光是一種縱波
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組由動(dòng)車(chē)和拖車(chē)編組而成,提供動(dòng)力的車(chē)廂叫動(dòng)車(chē),不提供動(dòng)力的車(chē)廂叫拖車(chē)。假設(shè)動(dòng)車(chē)組各車(chē)廂質(zhì)量均相等,運(yùn)行中各動(dòng)車(chē)的輸出功率相同,動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中阻力與車(chē)重成正比。某列動(dòng)車(chē)組由8節(jié)車(chē)廂組成,其中第2、4、5、7節(jié)車(chē)廂為動(dòng)車(chē),其余為拖車(chē),該動(dòng)車(chē)組在水平直軌道上運(yùn)行,下列說(shuō)法正確的是
A. 做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),各車(chē)廂間的作用力均為零
B. 做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),各車(chē)廂間的作用力均不為零
C. 不管是勻速還是加速運(yùn)動(dòng),第2、3節(jié)車(chē)廂間的作用力一定為零
D. 不管是勻速還是加速運(yùn)動(dòng),第1、2節(jié)車(chē)廂間與5、6節(jié)車(chē)廂間的作用力之比是1:1
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“描繪小燈泡的伏安特性曲線(xiàn)”的實(shí)驗(yàn)中.
(1)實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用________接法(填“分壓”或“限流”)
(2)用筆畫(huà)線(xiàn)代替導(dǎo)線(xiàn),將實(shí)驗(yàn)電路連接完整,使該裝置可以更好、更準(zhǔn)確地完成實(shí)驗(yàn);
(__________________________________________)
(3)描繪出伏安特性曲線(xiàn)如圖,其彎曲的主要原因是________________________________.
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】作為第十三屆全運(yùn)人的東道主,雙人10米臺(tái)為天津跳水隊(duì)的重點(diǎn)項(xiàng)目.跳 臺(tái)跳水可簡(jiǎn)化為如下的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)上斜向上跳起,一段時(shí)間后 落入水中,如圖所示.不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是
A. 運(yùn)動(dòng)員在空中上升過(guò)程中處于超重狀態(tài)
B. 運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)加速度為0
C. 運(yùn)動(dòng)員在空中上升過(guò)程中處于失重狀態(tài)
D. 入水過(guò)程中,水對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大于運(yùn)動(dòng)員對(duì)水的作用力
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)分布在正方形abcd區(qū)域內(nèi),O點(diǎn)是cd邊的中點(diǎn)。一個(gè)帶正電的粒子僅在磁場(chǎng)力的作用下,從O點(diǎn)沿紙面以垂直于cd邊的速度射入正方形內(nèi),經(jīng)過(guò)時(shí)間t0剛好從c點(diǎn)射出磁場(chǎng)。現(xiàn)設(shè)法使該帶電粒子從O點(diǎn)沿紙面以與Od成30°角的方向,以大小不同的速率射入正方形內(nèi),粒子重力不計(jì),那么下列說(shuō)法中正確的是( 。
A. 若該帶電粒子從ab邊射出,它經(jīng)歷的時(shí)間可能為t0
B. 若該帶電粒子從bc邊射出,它經(jīng)歷的時(shí)間可能為
C. 若該帶電粒子從cd邊射出,它經(jīng)歷的時(shí)間為
D. 若該帶電粒子從ad邊射出,它經(jīng)歷的時(shí)間可能為
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖為小型起重機(jī)起吊重物的示意圖。一根輕繩跨過(guò)光滑的滑輪,輕繩的一端系在高處的A點(diǎn),另一端掛在起重機(jī)的吊鉤上,動(dòng)滑輪的下端掛上重物,吊鉤處于C點(diǎn)。起吊過(guò)程是這樣的,先讓吊鈞由靜止從C豎直向上緩慢地移動(dòng)到B,然后從B水平向右緩慢地移動(dòng)到D。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 吊鉤從C向B移動(dòng)的過(guò)程中,輕繩彈力的值不變
B. 吊鉤從B向D移動(dòng)的過(guò)程中,輕繩彈力的值不變
C. 吊鉤從B向D移動(dòng)的過(guò)程中,輕繩彈力的值變大,
D. 吊鉤從B向D移動(dòng)的過(guò)程中,輕繩彈力的值變小
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,飛船在圓軌道Ⅰ上繞地球運(yùn)行,在A點(diǎn)經(jīng)過(guò)第一次變軌后在橢圓軌道Ⅱ上運(yùn)行,在近地點(diǎn)B處進(jìn)行第二次變軌,進(jìn)入近地地圓軌道Ⅲ運(yùn)行,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)行經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速率大于在軌道Ⅱ上運(yùn)行經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速率
B. 飛船在軌道I上運(yùn)行經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度大于在軌道Ⅱ上運(yùn)行經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度
C. 飛船在軌道Ⅲ上運(yùn)行時(shí)飛船里的宇航員處于超重狀態(tài)
D. 飛船在軌道Ⅲ上運(yùn)行經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ上運(yùn)行經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能
查看答案和解析>>
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專(zhuān)區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專(zhuān)區(qū) | 涉歷史虛無(wú)主義有害信息舉報(bào)專(zhuān)區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專(zhuān)區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話(huà):027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com