4．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．盧瑟福通過(guò)對(duì)α粒子散射實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的分析，發(fā)現(xiàn)了原子是可以再分的
B．原子核裂變時(shí)釋放能量是因?yàn)榘l(fā)生了虧損質(zhì)量
C．原子核的結(jié)合能等于使其完全分解成自由核子所需的最小能量
D．一重原子核衰變成α粒子和另一原子核，衰變產(chǎn)物的結(jié)合能之和一定大于原來(lái)重核的結(jié)合能

分析 比結(jié)合能：原子核結(jié)合能對(duì)其中所有核子的平均值，亦即若把原子核全部拆成自由核子，平均對(duì)每個(gè)核子所要添加的能量．用于表示原子核結(jié)合松緊程度．
結(jié)合能：兩個(gè)或幾個(gè)自由狀態(tài)的粒子結(jié)合在一起時(shí)釋放的能量．分散的核子組成原子核時(shí)放出的能量叫做原子核結(jié)合能．

解答 解：A、盧瑟福通過(guò)對(duì)α粒子散射實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的分析，提出原子的核式結(jié)構(gòu)模型，而陰極射線，發(fā)現(xiàn)了原子是可以再分的，故A錯(cuò)誤；
B、依據(jù)質(zhì)能方程，則可知，原子核裂變時(shí)釋放能量是因?yàn)榘l(fā)生了虧損質(zhì)量．故B正確；
C、根據(jù)結(jié)合能的定義可知，分散的核子組成原子核時(shí)放出的能量叫做原子核結(jié)合能，所以從理論上來(lái)說(shuō)，原子核的結(jié)合能等于使其完全分解成自由核子所需的最小能量，故C正確；
D、一重原子核衰變成α粒子和另一原子核，該過(guò)程中要釋放能量，所以衰變產(chǎn)物的結(jié)合能之和一定大于原來(lái)重核的結(jié)合能，故D正確；
故選：BCD．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了結(jié)合能和比結(jié)合能的區(qū)別、以及結(jié)合能的組成，注意結(jié)合能與比結(jié)合能的兩個(gè)概念的聯(lián)系和應(yīng)用．屬于基礎(chǔ)題目，在平時(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程中多加積累即可．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

14．（1）如圖甲所示是一個(gè)多量程多用電表的簡(jiǎn)化電路圖，測(cè)量電流，電壓和電阻各有兩個(gè)量程，當(dāng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)S旋到位置5、6時(shí)，可用來(lái)測(cè)量電壓；當(dāng)S旋到位置1、2（填1、2或3、4）時(shí)，可用來(lái)測(cè)量電流，其中S旋到位置1時(shí)量程較大．

（2）若該多用電表是用一滿偏電流為50μA，內(nèi)阻為800Ω的59C2型小量程電流表G（表頭）改裝而成的，在使用歐姆表的兩種倍率（“×1”“×10”）時(shí)，簡(jiǎn)化電路如圖乙所示，則旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)撥至a位置時(shí)，對(duì)應(yīng)的倍率×1（填“×1”或“×10”）．若Ra=20Ω，則Rb=343.6Ω

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，已有鐵架臺(tái)、鐵夾、電源、紙帶、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，還必須選取的器材是圖中的（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

12．游樂(lè)場(chǎng)的過(guò)山車(chē)可以底朝上在圓軌道上運(yùn)行，游客卻不會(huì)掉下來(lái)．我們把這種情況抽象成如圖所示的模型：弧形軌道的下端B與半徑為R的豎直圓軌道相接，質(zhì)量為m的滑塊從弧形軌道上端A點(diǎn)由靜止滑下，滑塊恰好可以通過(guò)圓軌道最高點(diǎn)C．已知弧形軌道上端A點(diǎn)到B點(diǎn)的豎直高度為3R，則滑塊從A點(diǎn)滑到C點(diǎn)的過(guò)程中克服阻力做功是多少？（重力加速度為g）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

19．停車(chē)線的車(chē)輛可以繼續(xù)前行，車(chē)頭未越過(guò)停車(chē)線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈，屬于交通違章行為．現(xiàn)有甲、乙兩汽車(chē)正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，當(dāng)兩車(chē)快要到十字路口時(shí)，甲車(chē)司機(jī)看到黃燈閃爍，黃燈提示3s后將再轉(zhuǎn)為紅燈．請(qǐng)問(wèn)：
（1）若甲車(chē)在黃燈開(kāi)始閃爍時(shí)剎車(chē)，要使車(chē)在黃燈閃爍的時(shí)間內(nèi)停下來(lái)且剎車(chē)距離不得大于18m，則甲車(chē)剎車(chē)前的行駛速度不能超過(guò)多少？
（2）若甲、乙車(chē)相距x0=2.4m，一前一后均以v0=15m/s的速度駛向路口，乙車(chē)司機(jī)看到甲車(chē)剎車(chē)后也緊急剎車(chē)（乙車(chē)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間△t2=0.4s，反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速運(yùn)動(dòng)）．已知甲車(chē)緊急剎車(chē)產(chǎn)生的加速度大小為a1=5m/s2，若甲車(chē)司機(jī)看到黃燈閃爍時(shí)車(chē)頭距警戒線L=30m，要避免闖紅燈，他的反應(yīng)時(shí)間△t1不能超過(guò)多少？
（3）滿足第（2）問(wèn)的條件下，且甲、乙兩車(chē)司機(jī)均在看到黃燈閃爍時(shí)，才開(kāi)始反應(yīng)剎車(chē)，為保證兩車(chē)在緊急剎車(chē)過(guò)程中不相撞，乙車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度a2至少為多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

9．如圖所示，光滑水平面的右端固定著一個(gè)帶$\frac{1}{4}$光滑圓弧的物塊，圓弧半徑為R=0.2m，水平面左側(cè)的P、Q兩球中間壓縮著一段輕彈簧，并用細(xì)線鎖定，P、Q兩球的質(zhì)量分別為0.4kg和0.2kg，現(xiàn)燒斷細(xì)線，彈簧彈開(kāi)兩小球后取走彈簧，以后的運(yùn)動(dòng)中Q小球剛好能運(yùn)運(yùn)動(dòng)到圓弧面的頂端，重力加速度g取10m/s2．
（1）求彈簧被鎖定時(shí)所存儲(chǔ)的彈性勢(shì)能；
（2）若小球Q從圓弧面滑下后，追上了P球并粘連到一起，求兩球一起運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

16．如圖所示，m1和m2由不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過(guò)定滑輪連接，m1＞m2，滑輪光滑且質(zhì)量不計(jì)，兩物體由圖示位置無(wú)處速度釋放，在m1下降一段距離h（未落地）的過(guò)程中（不計(jì)空氣阻力），下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．m1的機(jī)械能守恒B．m2的機(jī)械能增加
C．m1和m2的總機(jī)械能減少D．m1和m2的總機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．如圖所示，一塊長(zhǎng)木板B放在光滑的水平面上，在B上放一物體A，現(xiàn)以恒定的外力F拉B，由于A、B間摩擦力的作用，A、B都向前移動(dòng)且發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng)．在兩者未脫離的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．A對(duì)B的摩擦力做的功等于B對(duì)A的摩擦力做的功
B．B對(duì)A的摩擦力做的功等于A動(dòng)能的增量
C．F對(duì)B做的功等于B動(dòng)能的增量
D．F對(duì)B做的功等于B動(dòng)能的增量與B克服摩擦力所做的功之和

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．如圖所示，質(zhì)量為M 的木塊靜止在光滑的水平面上，質(zhì)量為m 的子彈以速度v0沿水平方向射中木塊并最終留在木塊中與木塊一起以速度v 運(yùn)動(dòng)．已知當(dāng)子彈相對(duì)木塊靜止時(shí)，木塊前進(jìn)距離L，子彈進(jìn)入木塊的深度為L(zhǎng)′，木塊對(duì)子彈的阻力為F（F 視為恒力），則下列判斷正確的是（　�。�
A．子彈和木塊組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B．子彈克服阻力所做的功為FL'
C．系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量為F（L+L'）D．子彈對(duì)木塊做的功為$\frac{1}{2}$Mv2

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