【題目】一輛公共汽車進站后開始剎車,做勻減速直線運動.開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m,則剎車后6s內(nèi)的位移是( 。
A.20 m
B.24 m
C.25 m
D.75 m
【答案】C
【解析】解:設汽車的初速度為v0,加速度為a.根據(jù)勻變速直線運動的推論△x=aT2得:
x2﹣x1=aT2
得 a= = =﹣2m/s2.
根據(jù)第1s內(nèi)的位移: ,代入數(shù)據(jù)得,9=v0×1+ ,解得v0=10m/s.
汽車剎車到停止所需的時間 t0= = s=5s.
則汽車剎車后6s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移,為 x= = m=25m.故C正確,A、B、D錯誤.
故選:C.
【考點精析】利用勻變速直線運動的速度、位移、時間的關系對題目進行判斷即可得到答案,需要熟知速度公式:V=V0+at;位移公式:s=v0t+1/2at2;速度位移公式:vt2-v02=2as;以上各式均為矢量式,應用時應規(guī)定正方向,然后把矢量化為代數(shù)量求解,通常選初速度方向為正方向,凡是跟正方向一致的取“+”值,跟正方向相反的取“-”值.
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【題目】豎直升空的模型火箭,其v﹣t圖象如圖2所示,由圖可知( 。
A.火箭經(jīng)過6s落回地面
B.火箭經(jīng)過6s到達最高點
C.火箭上升的最大高度為120m
D.火箭上升過程中的加速度大小始終是20m/s2
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【題目】如圖甲所示,質(zhì)量為m=1kg的物體置于傾角為θ=37°的固定斜面上(斜面足夠長),對物體施加平行于斜面向上的恒力F,作用時間t1=1s時撤去拉力,物體運動的部分v-t圖像如圖乙所示,g取10m/s2。求:
(1)物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ和拉力F的大小;
(2)t=6s時物體的速度大小,并在圖乙上將6s內(nèi)物體運動的v-t圖像補畫完整,要求標明有關數(shù)據(jù)。
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【題目】飛機從停機坪沿直線滑出,在第1秒內(nèi),在第2秒內(nèi),在第3秒內(nèi)的位移分別是2m、4m、6m,那么( 。
A.飛機做勻加速運動
B.飛機做勻速運動
C.3秒內(nèi)的平均速度是2m/s
D.3秒內(nèi)的平均速度是4m/s
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【題目】1931年英國物理學家狄拉克曾經(jīng)預言,自然界應該存在只有一個磁極的磁單極子,其周期磁感線呈均勻輻射狀分布,如圖所示,現(xiàn)一半徑為R的現(xiàn)狀圓環(huán)其環(huán)面的豎直對稱軸CD上某處由一固定的磁單S極子,與圓環(huán)相交的磁感應根對稱軸成θ角,圓環(huán)上各點的磁感應強度B大小相等,忽略空氣阻力,下列說法正確的是( )
A. 若R為一閉合載流I,方向如圖的導體圓環(huán),該圓環(huán)所受安培力的方向豎直向上,大小為BIR
B. 若R為一閉合載流I,方向如圖的導體圓環(huán),該圓環(huán)所受安培力的方向豎直向下,大小為2πBIRsinθ
C. 若R為一如圖方向運動的帶電小球所形成的軌跡圖,則小球帶負電
D. 若將閉合導體圓環(huán)從靜止開始釋放,環(huán)中產(chǎn)生如圖反方向感應電流,加速度等于重力加速度
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【題目】汽車的重力一般支撐在固定于軸承上的若干彈簧上,彈簧的等效勁度系數(shù)k=1.5×105N/m。汽車開始運動時,在振幅較小的情況下,其上下自由振動的頻率滿足f= (l為彈簧的壓縮長度)。若人體可以看成一個彈性體,其固有頻率約為2Hz,已知汽車的質(zhì)量為600kg,每個人的質(zhì)量為70kg,則這輛車乘坐幾個人時,人感到最難受?
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m(可視為質(zhì)點)的小球P,用兩根輕繩OP和在P點栓結后再分別系于豎直墻上相距0.4m的O. 兩點上,繩OP長0.5m,繩長0.3m,今在小球上施加一方向與水平成角的拉力F,將小球緩慢拉起,繩剛拉直時,OP繩拉力為T1,繩OP剛松弛時, 繩拉力為T2,則為(, )( )
A. B. C. D.
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【題目】如圖所示,人重為600N,木塊重為400N,人與木塊、木塊與地面間的動摩擦因數(shù)均為0.2,現(xiàn)人用力拉繩通過定滑輪使二者共同向左勻速運動,上下兩股繩拉動時均沿水平方向,則試求:
(1)地面對木塊的摩擦力大小和方向
(2)木塊對人雙腳的摩擦力大小和方向.
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