4.據(jù)報道,我國的一顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,經(jīng)過4次變軌控制后,成功定點在東經(jīng)77°赤道上空的同步軌道.關(guān)于成功定點后的衛(wèi)星,下列說法正確的是( 。
A.運行速度大于7.9 km/s
B.由于太空垃圾對衛(wèi)星運動的影響,會使衛(wèi)星的運行軌道變低,且線速度變大
C.向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等
D.繞地球運行的角速度比月球繞地球運行的角速度大

分析 研究同步衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式求出表示出線速度的大小.知道7.9 km/s為第一宇宙速度.
了解同步衛(wèi)星的含義,即同步衛(wèi)星的周期必須與地球相同.
根據(jù)向心加速度的表達式找出向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小關(guān)系.

解答 解:A、萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{v}^{2}}{r}$,解得:v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,由于同步衛(wèi)星的軌道半徑大于地球半徑,所以該同步衛(wèi)星的線速度小于第一宇宙速度v=7.9 km/s,故A錯誤;
B、由于太空垃圾對衛(wèi)星運動的影響,衛(wèi)星要克服阻力做功,線速度變小,由于線速度減小衛(wèi)星要做向心運動,軌道半徑減小,由于軌道半徑r減小,由v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$可知,衛(wèi)星的線速度變大,故B正確;
C、同步衛(wèi)星與靜止在赤道上的物體具有共同的角速度,由公式a=rω2,可得r大的加速度大,因軌道半徑不同,故其向心加速度不同,故C錯誤;
D、因同步衛(wèi)星周期T=24小時,月球繞地球轉(zhuǎn)動周期T=27天,即T<T,由公式ω=$\frac{2π}{T}$可知:ω>ω,故D正確;
故選:BD.

點評 了解第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是最大的圓周運動的環(huán)繞速度,要比較一個物理量大小,我們應該把這個物理量先表示出來,再進行比較.

練習冊系列答案
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14.將三個木板1、2、3固定在墻角,木板與墻壁和地面構(gòu)成了三個不同的三角形,如圖所示,其中1與2底邊相同,2和3高度相同.現(xiàn)將一個可視為質(zhì)點的物塊分別從三個木板的頂端由靜止釋放,并沿木板下滑到底端,物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)μ均相同.在這三個過程中,下列說法正確的是( 。
A.沿著1下滑到底端時,物塊的速率最大
B.沿著2和3下滑到底端時,物塊速度的大小相等
C.物塊沿著3下滑到底端的過程中,產(chǎn)生的熱量是最多的
D.物塊沿著1和2下滑到底端的過程中,產(chǎn)生的熱量是一樣多

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.如圖,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移-時間(x-t)圖線,由圖可知( 。
A.在時刻t1,b車追上a車
B.在時刻t2,a、b兩車運動方向相同
C.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的速率先增大后減小
D.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的速率一直比a車的大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.關(guān)于速度和加速度的說法,正確的是(  )
A.速度大的物體其加速度一定大
B.速度變化越大的物體其加速度一定越大
C.速度變化率越大的物體其加速度一定大
D.物體的加速度逐漸減小的運動一定是減速運動

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

19.在探究兩電荷間相互作用力的大小與哪些因素有關(guān)的實驗中,一同學猜想可能與兩電荷的間距和帶電量有關(guān).他選用帶正電的小球A和B,A球放在可移動的絕緣座上,B球用絕緣絲線懸掛于玻璃棒C點,如圖所示.實驗時,先保持兩球電荷量不變,使A球從遠處逐漸向B球靠近,觀察到兩球距離越小,B球懸線的偏角越大;再保持兩球距離不變,改變小球所帶的電荷量,觀察到電荷量越大,B球懸線的偏角越大. 
(1)實驗表明:兩電荷之間的相互作用力,隨其距離的減小而增大,隨其所帶電荷量的增大而增大.(兩空均選填“增大”、“減小”)
(2)此同學在探究中應用的科學方法是控制變量法(選填“累積法”、“等效替代法”、“控制變量法”或“演繹法”).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.如圖所示的x-t圖象和v-t圖象中給出的四條圖線,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況,則下列說法正確的是( 。
A.甲車和乙車都做直線運動
B.0~t1時間內(nèi),甲車通過的路程大于乙車通過的路程
C.0~t2時間內(nèi),丙、丁兩車在t2時刻相距最遠
D.0~t2時間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

16.如圖為某自動投放器的示意圖,其下半部AB是一長為R的豎直管道,上半部BC是半徑為R的四分之一圓弧光滑軌道,AB管內(nèi)有一原長為R、下端固定的輕質(zhì)彈簧.投放時,若將彈簧長度壓縮了0.5R后鎖定,在彈簧上端放置一個可視為質(zhì)點且質(zhì)量為m的小球,解除鎖定,彈簧可將小球彈射出去.當小球到達頂端C時,對軌道壁的壓力恰好為零,不計一切阻力,且鎖定和解除鎖定時,均不改變彈簧的彈性勢能.已知重力加速度為g,求:
(1)小球到達頂端C時的速度大小v1
(2)彈簧壓縮了0.5R時的彈性勢能Ep1;
(3)若將彈簧壓縮了0.6R時,彈簧彈性勢能為Ep2=$\frac{36}{25}$Ep1,小球落地點離OO′的水平距離s是多少?

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13.一個做勻變速直線運動的質(zhì)點的vt圖象如圖所示,由圖線可知其速度-時間的關(guān)系為( 。
A.v=(4+2t)m/sB.v=(-4+2t)m/sC.v=(-4-2t)m/sD.v=(4-2t)m/s

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9.如圖是測定帶電粒子比荷的一種裝置.圖中點劃線PQ是裝置的軸線,A是粒子源,某一帶電粒子(不計重力)自小孔飛出,經(jīng)電場加速后沿軸線PQ進入裝置C;裝置C中有一對平行金屬板,板間存在正交的電磁場,已知磁場的磁感應強度為B1,兩極板間距為d,極板間的電勢差為U;裝置D是一半徑為r、磁感應強度為B2、圓心在PQ上的圓形勻強磁場區(qū)域. 若某帶電粒子(不計重力)經(jīng)電場加速后,恰好沿軸線PQ直線通過裝置C,并沿軸線PQ方向進入裝置D,經(jīng)D中的磁場發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后從圓形區(qū)域邊界上的G點射出,已知G 點到軸線PQ的距離為$\frac{\sqrt{3}}{2}$r.

求:(1)粒子離開裝置C的速度大;
 (2)粒子的比荷$\frac{q}{m}$.

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