Question

【題目】用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關系”的實驗。實驗時保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用打點計時器和小車后端拖動的紙帶測出小車運動的加速度。

(1)實驗時先不掛鉤碼，反復調(diào)整墊塊的左右位置，直到小車做勻速直線運動，這樣做的目的是__________________________。

(2)圖乙為實驗中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標出，測出各計數(shù)點到A點之間的距離，如圖所示。已知打點計時器接在頻率為50 Hz的交流電源兩端，則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a＝________ m/s2。(結果保留兩位有效數(shù)字)

(3)實驗時改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出aF關系圖像，如圖丙所示。此圖像的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是______。(選填下列選項的序號)

A．小車與平面軌道之間存在摩擦

B．平面軌道傾斜角度過大

C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過大

D．所用小車的質(zhì)量過大

Answer 1

【答案】 (1)平衡小車運動中所受的摩擦阻力 (2)1.0 (3)C

【解析】①反復調(diào)整墊木的左右位置，可改變木板的傾角，利用小車沿斜面向下的分力來平衡小車運動中 所受的摩擦阻力。

②如圖：x1=3.8cm=0.038m,

x2=8.79-3.8=4.99cm=0.0499m

X3=14.7-8.79=5.91cm=0.0591m,

X4=21.6-14.7=6.9cm=0.069m

由，T=0.1s，代入數(shù)據(jù)得a=1.0m/s2.

③實驗時保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，滿足條件是小車的質(zhì)量遠大于鉤碼的質(zhì)量，若所掛鉤碼總質(zhì)量過大時，引起的實驗誤差較大，造成圖線的AB段明顯偏離直線。