16.用如圖所示的多用電表測(cè)量電阻,請(qǐng)完成下列步驟.
(1)旋動(dòng)S(選填“S”、“T”、“K”),使指針對(duì)準(zhǔn)電流的“0”刻線;
(2)選擇開關(guān)置于圖示位置,將兩表筆短接,旋動(dòng)T(選填“S”、“T”、“K”),使指針對(duì)準(zhǔn)電阻的“0”刻線;
(3)將兩表筆于待測(cè)電阻相接,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過小,為了得到比較準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果,應(yīng)將選擇開關(guān)置于“×1K”(選填“×10”或“×1K”),重新調(diào)零后,再進(jìn)行測(cè)量.

分析 明確多用電表原理,掌握多用電表中表盤上各旋鈕的功能,知道多用電表在使用前應(yīng)進(jìn)行機(jī)械調(diào)零,在測(cè)量電阻時(shí)每次換檔需要進(jìn)行歐姆調(diào)零,同時(shí)要注意能根據(jù)指針示數(shù)確定檔位.

解答 解:(1)在使用多用電表之前,要調(diào)節(jié)機(jī)械調(diào)零旋鈕S使指針指在電流的“0”刻線;
(2)在測(cè)量電阻時(shí),每次換檔后應(yīng)進(jìn)行歐姆調(diào)零,方法時(shí)兩表筆短接,旋動(dòng)歐姆調(diào)零旋鈕T使指針對(duì)準(zhǔn)電阻的“0”刻線;
(3)指針偏角過小,則說明示數(shù)過大,所選檔位太小,故應(yīng)換用“×1k“檔位,重新調(diào)零后再進(jìn)行測(cè)量;
故答案為:(1)S;(2)T;(3)“×1k“.

點(diǎn)評(píng) 本題考查多用電表的原理以及使用方法,要注意明確指針偏轉(zhuǎn)角度是相對(duì)于左側(cè)來說的,偏角過小則指針示數(shù)過大,所選檔位偏。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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6.如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可用來探究影響平行板電容器電容的因素,其中電容器左側(cè)極板和靜電計(jì)外殼均接地,電容器右側(cè)極板與靜電計(jì)金屬球相連,使電容器帶電后與電源斷開.
(1)實(shí)驗(yàn)中使用靜電計(jì)的目的是A
A.觀察電容器電勢(shì)差的變化情況
B.觀察電容器電量的變化情況
C.直接測(cè)量電容器電容的變化情況
(2)上移左極板,可觀察到靜電計(jì)指針偏轉(zhuǎn)角變大(選填“變大”、“變小”或“不變“)

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4.質(zhì)量為m、額定功率為P的汽車在平直公路上行駛,若汽車行駛時(shí)所受阻力大小不變,并以額定功率行駛.汽車能達(dá)到的最大速度為v1;當(dāng)汽車以速率v2(v2<v1)行駛時(shí),它的加速度是多少?

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11.條形磁鐵放在水平面上,在它的右上方處有一根固定的垂直紙面的直導(dǎo)線,如圖所示,當(dāng)直導(dǎo)線中通以圖示方向的電流時(shí),磁鐵仍保持靜止,下列結(jié)論正確的是( 。
A.磁鐵對(duì)水平面的壓力小于自身重力
B.磁鐵對(duì)通電直導(dǎo)線有斜向右上方的安培力作用
C.磁鐵對(duì)水平面施加向右的靜摩擦力
D.磁鐵所受的合外力增加

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1.兩束不同的單色光a、b分別斜射到半圓形玻璃磚的圓弧面上,a光束從圓弧面頂端入射,AB是圓的直徑,大小為d,折射光線均照射到半圓直徑的B端,出射光線方向相同,光線如圖所示,a、b兩束單色光在玻璃磚中傳播的時(shí)間分別為t1、t2
①試證明a在O點(diǎn)的入射光線與a在B點(diǎn)的出射光線平行;
②試比較t1、t2的大小關(guān)系.

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8.狄拉克曾預(yù)言,自然界應(yīng)該存在只有一個(gè)磁極的磁單極子,其周圍磁感應(yīng)呈均勻輻射狀分布,距離它r處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=$\frac{k}{{r}^{2}}$(k為常數(shù)),設(shè)空間有一固定的S極磁單極子,磁場(chǎng)分布如圖所示,一帶電小球q(重力不可忽略)在S極附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則關(guān)于小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的判斷中正確的是( 。
A.若小球帶正電,其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在S的正下方
B.若小球帶負(fù)電,其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在S的正下方
C.若小球帶正電,其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在S的正上方且沿逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)(從上往下看)
D.若小球帶負(fù)電,其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在S的正上方且沿逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)(從上往下看)

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5.質(zhì)量為1t的電動(dòng)車在平直公路上由靜止起動(dòng),經(jīng)10s達(dá)到最大速度,其牽引力F與速度倒數(shù)$\frac{1}{v}$的關(guān)系圖象如圖所示,假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,則( 。
A.電動(dòng)車的額定功率為4×104W
B.電動(dòng)車做勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度為20m/s
C.電動(dòng)車加速過程的加速度恒為4m/s2
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