【題目】甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,下列關(guān)于兩物體的運(yùn)動(dòng)情況,判斷正確的選項(xiàng)是( )
A.在ta時(shí)刻兩物體速度大小相等,方向相反
B.在ta時(shí)刻兩物體加速度大小相等,方向相反
C.在ta時(shí)刻前,乙物體在甲物體前,并且兩物體間的距離越來(lái)越小
D.在ta時(shí)刻后,甲物體在乙物體前,并且兩物體間的距離越來(lái)越大
【答案】B
【解析】
試題對(duì)于圖象問(wèn)題要明確兩坐標(biāo)軸的含義,圖象斜率、截距、圍成面積等含義.在v-t圖象中,傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示加速度,傾斜角越大表示加速度越大,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移.在時(shí)間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負(fù).相遇要求在同一時(shí)刻到達(dá)同一位置.看物體是否改變運(yùn)動(dòng)方向就看速度圖象是否從時(shí)間軸的上方到時(shí)間軸的下方.由圖象可知:在ta時(shí)刻兩物體速度圖象相交于一點(diǎn)且都在時(shí)間軸的上方,所以此時(shí)刻速度相同,即大小相等,方向相同,故A錯(cuò)誤;由圖象可知在ta時(shí)刻甲乙兩物體的斜率大小相等,甲為正,乙為負(fù),所以在ta時(shí)刻兩物體加速度大小相等,方向相反,故B正確;在ta時(shí)刻之前,乙圖象與時(shí)間軸圍成的面積比甲大,且乙的速度也比甲大,所以在ta時(shí)刻之前,乙物體在甲物體前,并且兩物體間的距離越來(lái)越大,故C錯(cuò)誤;由C的分析可知在ta時(shí)刻乙物體在甲物體前,甲乙之間的距離最大,在ta時(shí)刻之后,甲的速度大于乙的速度,之間的距離逐漸減小,在某個(gè)時(shí)刻兩車相遇,此后甲在乙的前面,故D錯(cuò)誤.所以選B.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(6分)某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。
①圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,其示數(shù)為7.73cm,圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量△l為 cm;
②本實(shí)驗(yàn)通過(guò)在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來(lái)改變彈簧的彈力,關(guān)于此操作,下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是 ;(填選項(xiàng)前的字母)
A.逐一增掛鉤碼,記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重
B.隨意增減鉤碼,記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重
③圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長(zhǎng)量△l與彈力F的關(guān)系圖線,圖線的AB段明顯偏離直線OA,造成這種現(xiàn)象的主要原因是 。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,a、b、c三個(gè)相同的小球,a從光滑斜面頂端由靜止開(kāi)始自由下滑,同時(shí)b、c從同一高度分別開(kāi)始做自由下落和平拋運(yùn)動(dòng).它們從開(kāi)始到到達(dá)地面,下列說(shuō)法正確的有( )
A. 它們同時(shí)到達(dá)地面
B. 重力對(duì)它們的沖量相同
C. 它們的末動(dòng)能相同
D. 它們動(dòng)量變化的大小相同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一輛值勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10 m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí),決定前去追趕,經(jīng)過(guò)10s后警車發(fā)動(dòng)起來(lái),并以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),但警車的行駛速度必須控制在108 km/h以內(nèi).問(wèn):
(1)警車在追趕貨車的過(guò)程中,兩車間的最大距離是多少?
(2)警車發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法中正確的是( )
A.在康普頓效應(yīng)中,當(dāng)入射光子與晶體中的電子碰撞時(shí),把一部分動(dòng)量轉(zhuǎn)移給電子,因此光子散射后波長(zhǎng)變長(zhǎng)
B.由波爾理論可知,氫原子的核外電子由較高能級(jí)躍遷到較低能級(jí)時(shí),要釋放一定頻率的光子,同時(shí)電子的動(dòng)能減少,電勢(shì)能增大
C.粒子散射實(shí)驗(yàn)中少數(shù)粒子發(fā)生了較大偏轉(zhuǎn),這是盧瑟福猜想原子核式結(jié)構(gòu)模型的主要依據(jù)之一
D.原子核發(fā)生衰變時(shí),新核與原來(lái)的原子核相比,中子數(shù)減少了4
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,鄉(xiāng)村公路等級(jí)越來(lái)越高,但汽車超速問(wèn)題也日益凸顯,為此—些特殊路段都設(shè)立了各式減速帶.現(xiàn)有—輛汽車發(fā)現(xiàn)前方有減速帶,開(kāi)始減速,減至某一速度,開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng),勻速通過(guò)減速帶,然后再加速到原來(lái)速度,總位移為80m.汽車行駛80m位移的v2-x圖象如圖所示,其中v為汽車的行駛速度,x為汽車行駛的距離。求汽車通過(guò)80m位移的平均速度。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一輛自行車由t=0開(kāi)始運(yùn)動(dòng),其速度圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 在0~2s內(nèi)自行車的加速度逐漸增大
B. 在0~2s內(nèi)自行車的平均速度大于在3~5s內(nèi)的平均速度
C. 在3s時(shí)自行車速度方向發(fā)生改變
D. 在2~5s內(nèi)自行車的位移為10m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行, ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱.汽車分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示,假設(shè)高速公路上有一汽車以正常行駛速度v1=36km/h向收費(fèi)站沿直線行駛,如果過(guò)ETC通道,需要在距收費(fèi)站中心線前d=10m處正好己勻減速至v2=18km/h,勻速通過(guò)收費(fèi)站中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過(guò)人工收費(fèi)通道,需要恰好在收費(fèi)站中心線處勻減速至零,經(jīng)過(guò)t0=20s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至正常行駛,設(shè)汽車在減速和加速過(guò)程中的加速度大小分別為a1=2.5m/s2和a2=1m/s2,求:
(1)汽車通過(guò)人工收費(fèi)通道時(shí),從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大小;
(2)汽車過(guò)ETC通道時(shí),從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,鄉(xiāng)村公路等級(jí)越來(lái)越高,但汽車超速問(wèn)題也日益凸顯,為此—些特殊路段都設(shè)立了各式減速帶.現(xiàn)有—輛汽車發(fā)現(xiàn)前方有減速帶,開(kāi)始減速,減至某一速度,開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng),勻速通過(guò)減速帶,然后再加速到原來(lái)速度,總位移為80m.汽車行駛80m位移的v2-x圖象如圖所示,其中v為汽車的行駛速度,x為汽車行駛的距離。求汽車通過(guò)80m位移的平均速度。
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