18．如圖所示，在光滑水平桌面上有一質(zhì)量為1Kg的木塊A，A的左右兩側(cè)通過輕繩與輕彈簧測力計相連，彈簧測力計另一端都通過定滑輪，掛著兩個質(zhì)量均為0.3Kg鉤碼，滑輪摩擦不計，兩鉤碼間用輕繩相連，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)．用剪刀將右側(cè)鉤碼間繩子剪斷，在剪斷的瞬間，下列說法正確的是（g=10m/s2）（　�。�
A．左側(cè)兩鉤碼的加速度大小為5m/s2，方向豎直向下
B．右側(cè)上方鉤碼的加速度大小為5m/s2，方向豎直向上
C．物塊A的加速度為零
D．物塊A的加速度大小為3m/s2，方向水平向右

分析 突然剪斷懸線瞬間，彈簧的彈力沒有來得及變化，分析瞬間物體和鉤碼的受力情況，由牛頓第二定律求解加速度．

解答 解：A、用剪刀將右側(cè)鉤碼間繩子剪斷的瞬間，彈簧彈力不變，右側(cè)繩子拉力為零，所以左側(cè)鉤碼受力平衡，加速度為零，右側(cè)鉤碼只受重力，加速度為10m/s2，方向豎直向上下，故AB錯誤；
C、開始時，A水平方向受力兩個彈簧的彈力作用，受力平衡，
剪斷懸線瞬間，彈簧的彈力不變，則A仍然受力平衡，加速度為零，故C正確，D錯誤．
故選：C

點評 突然剪斷懸線瞬間，彈簧的彈力沒有來得及變化，分析瞬間物體和鉤碼的受力情況，由牛頓第二定律求解加速度．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．關(guān)于線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢，下面說法中正確的是（　�。�
A．感應(yīng)電動勢的大小總是與原來磁場的強弱成正比
B．感應(yīng)電動勢的大小與通過線圈的磁通量成正比
C．感應(yīng)電動勢的大小完全由通過線圈的磁通量的變化量來確定
D．感應(yīng)電動勢的大小與通過線圈的磁通量的變化率成正比

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．質(zhì)量為m的通電細桿置于傾角為θ的光滑導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌的寬度為d，有垂直于紙面向里的電流I通過細桿，在如圖所示的A、B、C、D個圖中，能使細桿沿導(dǎo)軌向上運動的最小磁感應(yīng)強度是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．利用薄膜干涉可檢查工件表面的平整度．如圖（a）所示，現(xiàn)使透明標準板M和待檢工件N間形成空氣薄層，并用單色光照射，可觀察到如圖（b）所示的干涉條紋，條紋的彎曲處P和Q對應(yīng)于A和B處，則N的上表面B處向上凸（選填“向上凸”或“向下凹”），條紋上的c、d、e三點對應(yīng)處的空氣薄層厚度相同的是c、d點．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．如圖1所示，某學(xué)生小組借用“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置，進行“探究合外力做功和動能變化的關(guān)系”的實驗：

（1）實驗明使小車在砝碼和托盤的牽引下運動，以此定量探究細繩拉力做功與小車動能變化的關(guān)系．
①實驗準備了打點計時器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙及圖1所示的器材．若要完成該實驗，必需的實驗器材還有刻度尺；天平（帶砝碼）．
②為達到平衡摩擦力的目的，取下細繩和托盤，通過調(diào)節(jié)墊片的位置，改變長木板傾斜程度，根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做勻速直線運動運動．
③實驗開始時，先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使牽引小車的細繩與木板平行．這樣做的目的是D（填字母代號）．
A．避免小車在運動過程中發(fā)生抖動
B．可使打點計時器在紙帶上打出的點跡清晰
C．可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運動
D．可在平衡摩擦力后使細繩拉力等于小車受的合力
（2）連接細繩及托盤，放入砝碼，通過實驗得到圖2所示的紙帶．紙帶上O為小車運動起始時刻所打的點，選取時間間隔為0.1s的相鄰計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G．
實驗時測得小車的質(zhì)量為M=200g，小車所受細繩的拉力為F=0.2N．
各計數(shù)點到O的距離為s，對應(yīng)時刻小車的瞬時速度為v，小車所受拉力做的功為W，小車動能的變化為△Ek．請計算前補填表中空格（結(jié)果保留小數(shù)點后四位）．
計數(shù)點s/mv/（m•s-1）v2/（m2•s-2）W/J△Ek/J
A0.15500.55600.30910.03100.0309
B0.21600.65550.42970.04320.0430
C0.28610.75500.57000.05720.0570
D0.36700.85700.73440.07340.0734
E0.45750.95250.9073
F0.55751.0511.1050.11150.1105
G0.66771.1501.3230.13350.1323
分析上述數(shù)據(jù)可知：在實驗誤差允許的范圍內(nèi)細繩拉力做的功等于小車動能的變化．．
（3）這個小組在之前的一次實驗中分析發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動能增量明顯大一些．這一情況可能是下列個些原因造成的C（填字母代號）．
A．在接通電源的同時釋放了小車
B．小車釋放時離打點計時器太近
C．平衡摩擦力時長木板傾斜程度不夠
D．平衡摩擦力時長木板傾斜程度過大
（4）實驗小組進一步討論認為可以通過繪制v2-s圖線來分析實驗數(shù)據(jù)．請根據(jù)表中各計數(shù)點的實驗數(shù)據(jù)在圖中標出對應(yīng)的坐標點，并畫出v2-s圖線．

分析△v2-s圖線為一條通過原點的直線，直線的斜率如果在實驗誤差允許的范圍內(nèi)等于理論值，也可以得出相同的結(jié)論．這種方案中直線斜率表達式為k=$\frac{2F}{M}$（用題目中相關(guān)物理量字母表示）．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖所示，A、B兩個小球用輕桿連接，A球只能沿內(nèi)壁光滑的豎直滑槽運動，B球處于光滑水平面內(nèi)，不計球的體積．開始時，在外力作用下A、B球均靜止，連接輕桿可視為豎直．現(xiàn)撤去外力，B開始沿水平面向右運動．已知A、B兩球的質(zhì)量均為m，桿長為L，則下列說法中正確的是（以水平面為零勢能面）（　　）
A．A球下滑到地面的過程中，輕桿對B先做正功后做負功
B．A球著地時的速度大小為$\sqrt{gL}$
C．A球著地時A、B兩球的速度大小相同
D．A球下滑到地面過程中兩球和桿組成的系統(tǒng)機械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．物體A、B、C均靜止在同一水平面上，它們的質(zhì)量分別為mA、mB、mC，與水平面的動摩擦因數(shù)分別為μA、μB、μC．用水平拉力F分別拉物體A、B、C，所得加速度a與拉力F的關(guān)系如圖所示，A、B兩直線平行，B、C延長線交于a軸負半軸同一點．則以下關(guān)系正確的是（　�。�
A．μA=μB=μCB．μA＞μB=μCC．mA=mB＜mCD．mA＜mB=mC

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

7．一列橫波上A質(zhì)點的振動圖象如圖甲所示，B質(zhì)點的振動圖象如圖乙所示，該波從A向B傳播，兩質(zhì)點沿波的傳播方向上的距離△x=4m，B質(zhì)點在t=0.1s時刻的運動方向沿y軸正向（填“正向”或“負向”）．已知該波的波長大于10m，則該波的波速為40m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．在下列四個日光燈的接線圖中（S為啟動器，L為鎮(zhèn)流器），正確的是（　�。�
A．B．C．D．

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同步練習(xí)冊答案