鐵路彎道的內(nèi)外側(cè)鐵軌往往不在同一水平面上,質(zhì)量為M的火車,以恒定的速率在水平面內(nèi)沿一段半徑為R的圓弧道轉(zhuǎn)彎,如圖所示.已知內(nèi)外鐵軌的傾角為a,如果火車的實際速率vv0,則車輪施于鐵軌一個平行于斜面的側(cè)壓力F,試證其大小為|F=Mg·。

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科目:高中物理 來源: 題型:038

鐵路彎道的內(nèi)外側(cè)鐵軌往往不在同一水平面上,質(zhì)量為M的火車,以恒定的速率在水平面內(nèi)沿一段半徑為R的圓弧道轉(zhuǎn)彎,如圖所示.已知內(nèi)外鐵軌的傾角為a,當(dāng)vv0時,側(cè)壓力作用于外軌還是內(nèi)軌?

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科目:高中物理 來源: 題型:038

鐵路彎道的內(nèi)外側(cè)鐵軌往往不在同一水平面上,質(zhì)量為M的火車,以恒定的速率在水平面內(nèi)沿一段半徑為R的圓弧道轉(zhuǎn)彎,如圖所示.已知內(nèi)外鐵軌的傾角為a,如果火車的實際速率vv0,則車輪施于鐵軌一個平行于斜面的側(cè)壓力F,試證其大小為|F=Mg·。

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科目:高中物理 來源:物理教研室 題型:038

鐵路彎道的內(nèi)外側(cè)鐵軌往往不在同一水平面上,質(zhì)量為M的火車,以恒定的速率在水平面內(nèi)沿一段半徑為R的圓弧道轉(zhuǎn)彎,如圖所示.已知內(nèi)外鐵軌的傾角為a,當(dāng)vv0時,側(cè)壓力作用于外軌還是內(nèi)軌?

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科目:高中物理 來源:物理教研室 題型:038

鐵路彎道的內(nèi)外側(cè)鐵軌往往不在同一水平面上,質(zhì)量為M的火車,以恒定的速率在水平面內(nèi)沿一段半徑為R的圓弧道轉(zhuǎn)彎,如圖所示.已知內(nèi)外鐵軌的傾角為a,車的速率v0為多大時,才能使車輪對鐵軌的側(cè)壓力正好為零??

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