【題目】2017年11月5日，又有兩顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星通過(guò)“一箭雙星”發(fā)射升空，并成功進(jìn)入預(yù)定軌道，兩顆衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)均看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)。如果兩顆衛(wèi)星的質(zhì)量均為M，其中的1號(hào)衛(wèi)星軌道距離地面高度為h，2號(hào)衛(wèi)星軌道距離地面高度為h'，且h'>h，把地球看做質(zhì)量分布均勻的球體，已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度大小為g，引力常量 為G下列說(shuō)法正確的是

A. l號(hào)衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度

B. 1號(hào)衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期

C. 1號(hào)衛(wèi)星和2號(hào)衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小之比為

D. 穩(wěn)定在軌運(yùn)行時(shí)1號(hào)衛(wèi)星的機(jī)械能小于2號(hào)衛(wèi)星的機(jī)械能

【答案】AD

【解析】A項(xiàng)：根據(jù)公式和，解得，故A正確；

B項(xiàng)：根據(jù)公式和，解得： ，故B錯(cuò)誤；

C項(xiàng)： ， ，所以，故C錯(cuò)誤；

D項(xiàng)：由于，衛(wèi)星從低軌道向高軌道要點(diǎn)火加速，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，所以穩(wěn)定在軌運(yùn)行時(shí)1號(hào)衛(wèi)星的機(jī)械能小于2號(hào)衛(wèi)星的機(jī)械能，故D正確。

點(diǎn)晴：解決本題關(guān)鍵理解萬(wàn)有引力的兩大中心思想：1、利用萬(wàn)有引力提供向心力即，2、忽略星體的自轉(zhuǎn)，利用。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，用一輕質(zhì)繩拴著一質(zhì)量為m的小球，在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)(不計(jì)一切阻力)，小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)繩對(duì)小球的拉力為F，小球在最高點(diǎn)的速度大小為v，其F－v2圖象如圖乙所示，則

A. 輕質(zhì)繩長(zhǎng)為b/a

B. 當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>a/m

C. 當(dāng)v2＝c時(shí)，輕質(zhì)繩的拉力大小為

D. 只要v2≥b，小球在最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)繩的拉力差均為6a

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在練習(xí)使用多用電表的實(shí)驗(yàn)中：

(1)某同學(xué)連接的電路如圖所示。

①若旋轉(zhuǎn)選擇開(kāi)關(guān)，使其尖端對(duì)準(zhǔn)直流電流擋，此時(shí)測(cè)得的是通過(guò)__________的電流；

②若斷開(kāi)電路中的電鍵，旋轉(zhuǎn)選擇開(kāi)關(guān)使其尖端對(duì)準(zhǔn)歐姆擋，此時(shí)測(cè)得的是_________的阻值；

③若旋轉(zhuǎn)選擇開(kāi)關(guān)，使其尖端對(duì)準(zhǔn)直流電壓擋，閉合電鍵，并將滑動(dòng)變阻器的滑片移至最左端，此時(shí)測(cè)得的是__________兩端的電壓。

(2)(多選) 使用多用電表的歐姆擋測(cè)量電阻，下列說(shuō)法正確的是____________.

A.雙手捏住兩表筆金屬桿，測(cè)量值將偏小

B.測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏離中央刻度過(guò)大，則必須減小倍率，重新調(diào)零后再進(jìn)行測(cè)量

C.選擇“×10”倍率測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)指針位于20與30正中間，則測(cè)量值小于25Ω

D.歐姆表內(nèi)的電池使用時(shí)間太長(zhǎng)，電源電動(dòng)勢(shì)減小，雖能完成調(diào)零，但測(cè)量值將略偏大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一正點(diǎn)電荷僅在電場(chǎng)力作用下，從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，其速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示，下列關(guān)于A、B兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小和電勢(shì)的高低的判斷，正確的是（ ）

A. EA=EB，φA=φB

B. EA>EB，φA>φB

C. EA<EB，φA>φB

D. EA<EB，φA=φB

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量和電量都相等的帶電粒子M和N，以不同的速率經(jīng)小孔S垂直進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，運(yùn)行的半圓軌跡如圖中虛線所示．下列表述正確的是（ ）

A. M帶負(fù)電，N帶正電 B. M的速率小于N的速率

C. 洛倫茲力對(duì)M、N做正功 D. M的運(yùn)行時(shí)間大于N的運(yùn)行時(shí)間

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在水平木制桌面上平放一個(gè)銅制的圓環(huán)，在它上方近處有一個(gè)N極朝下的條形磁鐵，銅環(huán)始終靜止．關(guān)于銅環(huán)對(duì)桌面的壓力F和銅環(huán)重力G的大小關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A. 當(dāng)條形磁鐵靠近銅環(huán)時(shí)，F＞G

B. 當(dāng)條形磁鐵遠(yuǎn)離銅環(huán)時(shí)，F＜G

C. 無(wú)論條形磁鐵靠近還是遠(yuǎn)離銅環(huán)，F=G

D. 無(wú)論條形磁鐵靠近還是遠(yuǎn)離銅環(huán)，F＞G

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】運(yùn)載火箭是人類進(jìn)行太空探索的重要工具，一般采用多級(jí)發(fā)射的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)來(lái)提高其運(yùn)載能力。某興趣小組制作了兩種火箭模型來(lái)探究多級(jí)結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性，模型甲內(nèi)部裝有△m=100 g的壓縮氣體，總質(zhì)量為M=l kg，點(diǎn)火后全部壓縮氣體以vo =570 m/s的速度從底部噴口在極短的時(shí)間內(nèi)豎直向下噴出；模型乙分為兩級(jí)，每級(jí)內(nèi)部各裝有 的壓縮氣體，每級(jí)總質(zhì)量均為，點(diǎn)火后模型后部第一級(jí)內(nèi)的全部壓縮氣體以速度vo從底部噴口在極短時(shí)間內(nèi)豎直向下噴出，噴出后經(jīng)過(guò)2s時(shí)第一級(jí)脫離，同時(shí)第二級(jí)內(nèi)全部壓縮氣體仍以速度vo從第二級(jí)底部在極短時(shí)間內(nèi)豎直向下噴出。噴氣過(guò)程中的重力和整個(gè)過(guò)程中的空氣阻力忽略不計(jì)，g取10 m／s2，求兩種模型上升的最大高度之差。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】近來(lái)，無(wú)線充電成為應(yīng)用于我們?nèi)粘Ｉ钪械囊豁?xiàng)新科技，其中利用電磁感應(yīng)原理來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電是比較成熟的一種方式，電動(dòng)汽車無(wú)線充電方式的基本原理如圖所示：路面下依次鋪設(shè)圓形線圈，相鄰兩個(gè)線圈由供電裝置通以反向電流，車身底部固定感應(yīng)線圈，通過(guò)充電裝置與蓄電池相連，汽車在此路面上行駛時(shí)，就可以進(jìn)行充電。在汽車勻速行駛的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

A. 感應(yīng)線圈中電流的磁場(chǎng)方向一定與路面線圈中電流的磁場(chǎng)方向相反

B. 感應(yīng)線圈中產(chǎn)生的是方向改變、大小不變的電流

C. 感應(yīng)線圈一定受到路面線圈磁場(chǎng)的安培力，會(huì)阻礙汽車運(yùn)動(dòng)

D. 給路面下的線圈通以同向電流，不會(huì)影響充電效果

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一小水電站，輸出的電功率為P0=20kW，輸出電壓U0=400V，經(jīng)理想升壓變壓器T1變?yōu)?/span>2000V電壓遠(yuǎn)距離輸送，輸電線總電阻為r=10Ω，最后經(jīng)理想降壓變壓器T2降為220V向用戶供電．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 變壓器T1的匝數(shù)比n1：n2=1：5

B. 輸電線上的電流為50A

C. 輸電線上損失的電功率為25kW

D. 變壓器T2的匝數(shù)比n3：n4=95：11

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