【題目】如圖,電子在電勢差為U1的加速電場中由靜止開始運動,然后垂直射入電勢差為U2的勻強電場中,整個裝置處在真空中,重力忽略不計。在滿足電子能射出電場的條件下,下述四種情況下,一定能使電子的側移量y增大的是()
A. 增大,增大 B. 減小,減小
C. 減小,增大 D. 增大,減小
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【題目】研究小車勻變速直線運動的實驗裝置如圖(a)所示,其中斜面傾角可調。打點計時器的工作頻率為50Hz。紙帶上計數(shù)點的間距如圖(b)所示,其中每相鄰兩點之間還有4個記錄點未畫出。
①部分實驗步驟如下:
A. 測量完畢,關閉電源,取出紙帶。
B. 接通電源,待打點計時器工作穩(wěn)定后放開小車。
C. 將小車?吭诖螯c計時器附近,小車尾部與紙帶相連。
D. 把打點計時器固定在平板上,讓紙帶穿過限位孔。
上述實驗步驟的正確順序是:____________________(用字母填寫)。
②圖(b)中標出的相鄰兩計數(shù)點的時間間隔T=_________s。
③計數(shù)點5對應的瞬時速度大小計算式為v5=_________。
④為了充分利用記錄數(shù)據(jù),減小誤差,小車加速度大小的計算式應為a=_________.
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【題目】一勻強電場的方向平行于xoy平面,平面內三點位置如圖所示,三點的電勢分別為、、,下列說法正確的是( )
A. 電場強度的大小為
B. 坐標原點處的電勢為
C. 電子在a點的電勢能比在b點的低
D. 電子從b點運動到c點,電場力做功為
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【題目】近年科學界經(jīng)過論證認定:肉眼無法從太空看長城,但遙感衛(wèi)星可以“看”到長城。已知某遙感衛(wèi)星在離地球高度約為300km的圓軌道上運行,地球半徑約為6400km,地球同步衛(wèi)星離地球高度約為地球半徑的5.6倍。則以下說法正確的是
A. 遙感衛(wèi)星的發(fā)射速度不超過第一宇宙速度
B. 遙感衛(wèi)星運行速度約為8.1km/s
C. 地球同步衛(wèi)星運行速度約為3.1km/s
D. 遙感衛(wèi)星只需加速,即可追上同軌道運行的其他衛(wèi)星
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【題目】如圖甲所示,木塊A和長木板B疊放在水平地面上,假定木板與地面之間、木板和木板之間的最大靜摩擦力都和滑動摩擦力相等,用一水平力F作用于B,A、B的加速度與F的關系如圖乙所示,重力加速度g取;,求:
(1)A、B間的動摩擦因數(shù),B與地面間的動摩擦因數(shù);
(2) A的質量m,B的質量M。
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【題目】如圖所示,傳送帶與地面成夾角θ=37°,以6.2m/s的速度逆時針轉動,在傳送帶上端輕輕地放一個質量m=0.5㎏的物體,它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.8,已知傳送帶從A→B的長度L=13.95m,則物體從A到B需要的時間為多少?
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【題目】如圖,A、B、C 三個物體放在水平地面上,A 和 C 各受大小均為 5N 的水平拉力 F1 和 F2 作用,方向如圖所示,三個物體都保持靜止,則 A 和 B 間的摩擦力,B 和 C 間的摩擦力, C 和地面間的摩擦力大小分別為( )
A. 5N,0,5N B. 5N,5N,0 C. 5N,0,10N D. 5N,5N,10N
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【題目】下面是某同學對電場中的一些概念及公式的理解,其中正確的是( 。
A. 根據(jù)電場強度的定義式可知,電場中某點的電場強度與試探電荷所帶的電荷量成反比
B. 根據(jù)電容的定義式可知,電容器的電容與其所帶電荷量成正比,與兩極板間的電壓成反比
C. 根據(jù)真空中點電荷的電場強度公式可知,電場中某點的電場強度與場源電荷所帶的電荷量無關
D. 根據(jù)電勢差的定義式可知,帶電荷量為1 C的正電荷,從A點移動到B點克服電場力做功為1 J,則A、B兩點間的電勢差為﹣1 V
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【題目】電磁彈射在電磁炮、航天器、艦載機等需要超高速的領域中有著廣泛的應用,圖1所示為電磁彈射的示意圖。為了研究問題的方便,將其簡化為如圖2所示的模型(俯視圖)。發(fā)射軌道被簡化為兩個固定在水平面上、間距為L且相互平行的金屬導軌,整個裝置處于豎直向下、磁感應強度為B的勻強磁場中。發(fā)射導軌的左端為充電電路,已知電源的電動勢為E,電容器的電容為C,子彈載體被簡化為一根質量為m、長度也為L的金屬導體棒,其電阻為r。金屬導體棒,其電阻為r。金屬導體棒垂直放置于平行金屬導軌上,忽略一切摩擦阻力以及導軌和導線的電阻。
(1)發(fā)射前,將開關S接a,先對電容器進行充電。
a.求電容器充電結束時所帶的電荷量Q;
b.充電過程中電容器兩極板間的電壓y隨電容器所帶電荷量q發(fā)生變化。請在圖3中畫出u-q圖像;并借助圖像求出穩(wěn)定后電容器儲存的能量E0;
(2)電容器充電結束后,將開關b,電容器通過導體棒放電,導體棒由靜止開始運動,導體棒離開軌道時發(fā)射結束。電容器所釋放的能量不能完全轉化為金屬導體棒的動能,將導體棒離開軌道時的動能與電容器所釋放能量的比值定義為能量轉化效率。若某次發(fā)射結束時,電容器的電量減小為充電結束時的一半,不計放電電流帶來的磁場影響,求這次發(fā)射過程中的能量轉化效率。
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