10.幾位同學(xué)做“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.
(1)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是F′.
(2)同學(xué)們在操作過程中有如下議論,其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是BD.(填字母代號(hào))
A.拉橡皮條的細(xì)繩OB、OC長度必須相等
B.拉橡皮條時(shí),彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行
C.用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大
D.拉橡皮條的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些
(3)本實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi),力的合成遵循平行四邊形定值.

分析 明確實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)誤差的存在,知道該實(shí)驗(yàn)中“理論值”和“實(shí)驗(yàn)值”的區(qū)別.明確實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)的具體操作從而正確分析產(chǎn)生誤差的原因,進(jìn)一步采取減小誤差的措施,分析對(duì)彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條的要求.

解答 解:(1)F是通過作圖的方法得到合力的理論值,而F′是通過一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長到O點(diǎn),使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同,測量出的合力.故方向一定沿AO方向的是F′,由于誤差的存在F和F′方向并不在重合.
(2)A、具體實(shí)驗(yàn)中,兩細(xì)繩長度不需要相同,故A錯(cuò)誤;
B、本實(shí)驗(yàn)是通過在白紙上作力的圖示來驗(yàn)證平行四邊定則,為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行,否則,作出的是拉力在紙面上的分力,誤差較大,故B正確;
C、用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)彈簧讀數(shù)沒有要求,只要使得兩次橡皮條拉伸到一點(diǎn)就行,故C錯(cuò)誤;
D、在記錄力的方向時(shí),同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些,作圖時(shí)產(chǎn)生的角度誤差會(huì)減小,故D正確.
故選:BD.
(3)本實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi),力的合成遵循平行四邊形定則.
故答案為:(1)F′;(2)BD;(3)在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi),力的合成遵循平行四邊形定則.

點(diǎn)評(píng) 實(shí)驗(yàn)的核心是實(shí)驗(yàn)原理,根據(jù)原理選擇器材,安排實(shí)驗(yàn)步驟,分析實(shí)驗(yàn)誤差,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理等,從多個(gè)角度來理解和分析實(shí)驗(yàn),提高分析解決問題的能力.

練習(xí)冊系列答案
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20.如圖所示,兩塊水平平行裝置的導(dǎo)電板,板距為d,導(dǎo)電板的右側(cè)存在一有界的勻強(qiáng)磁場,磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向垂直紙面向里,磁場的左邊界PQ緊挨導(dǎo)電板,大量電子(質(zhì)量為m,電荷量為e,初速度為$\frac{2\sqrt{3}{U}_{0}e{t}_{0}}{3md}$)連續(xù)不斷地沿OO′方向射入兩板之間,當(dāng)兩板不帶電時(shí),這些電子通過兩板之間的時(shí)間為3t0,當(dāng)在兩板間加如圖乙所示的周期為2t0、幅值恒為U0的周期性電壓時(shí),所有的電子均能從兩板間通過,進(jìn)入磁場區(qū)域(不計(jì)重力)
(1)求這些電子通過邊界PQ時(shí)距OO的最大距離和最小距離;
(2)要使這些電子通過邊界PQ后仍能回到邊界PQ上,則有界磁場的寬度應(yīng)滿足什么條件?
(3)若磁場足夠?qū),試證明所有電子在邊界PQ的出射點(diǎn)與入射點(diǎn)之間的距離為恒量.

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1.在如圖所示的水平面上,橡皮繩一端固定,另一端連接兩根彈簧,連接點(diǎn)P在F1,F(xiàn)2和F3三力作用下保持靜止,則下列關(guān)于這三個(gè)力的大小,判斷正確的是(  )
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18.風(fēng)速儀的原理如圖甲所示,風(fēng)杯在風(fēng)力作用下帶動(dòng)與其固定在一起的永磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng),線圈中就產(chǎn)生感應(yīng)電流.風(fēng)速為v時(shí),測得線圈中的感應(yīng)電流i隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示.若風(fēng)速減小,則感應(yīng)電流的峰值Im和周期T的變化情況是( 。
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5.如圖所示,電阻R=12Ω的電阻絲做成半徑r=1m的圓形導(dǎo)線框,豎直放置在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2T的勻強(qiáng)磁場中,線框平面與磁場方向垂直.現(xiàn)有一根質(zhì)量m=0.1kg,電阻不計(jì)的導(dǎo)體棒,自線框的最高點(diǎn)靜止下落,在下落過程中始終與線框接觸良好.已知下落距離為$\frac{r}{2}$時(shí),棒的速度大小為v1=$\frac{8}{3}$m/s;經(jīng)過圓心時(shí),棒的速度大小為v2=$\frac{10}{3}$m/s,重力加速度g=10m/s2,求:
(1)下落距離為$\frac{r}{2}$時(shí),棒的加速度;
(2)從開始下落到經(jīng)過圓心的過程中,線框產(chǎn)生的焦耳熱.

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15.運(yùn)載火箭的用途是把衛(wèi)星、飛船等送入預(yù)定軌道,則關(guān)于飛船與火箭上升的過程中,下列敘述中正確的是( 。
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B.火箭尾部噴出的氣體對(duì)空氣產(chǎn)生一個(gè)作用力,空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動(dòng)力
C.火箭飛出大氣層后,由于沒有了空氣,火箭雖然向后噴氣,但也無法獲得前進(jìn)的動(dòng)力
D.火箭飛出大氣層后,失去了重力

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2.某小汽車能達(dá)到的最大速度為30m/s,要使小汽車在3min內(nèi)由靜止起沿一條平直公路追上在前面1000m處以20m/s的速度勻速行駛的貨車,則該小汽車必須以多大的加速度起動(dòng)?

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19.下列說法正確的是( 。
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20.一同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室用如圖1所示的裝置來研究牛頓第二定律和有關(guān)做功的問題.

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(2)在此實(shí)驗(yàn)中,此同學(xué)先接通計(jì)時(shí)器的電源,再釋放小車,如圖2是在m=100g,M=1kg 情況下打出的一條紙帶,O為起點(diǎn),A、B、C為紙帶上的三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出,有關(guān)數(shù)據(jù)如圖,則打B點(diǎn)時(shí)小車的動(dòng)能為EK=0.50J.(保留兩位有效數(shù)字)
(3)從開始運(yùn)動(dòng)到打擊8點(diǎn)時(shí),繩的拉力對(duì)小車做功W=0.505J.(保留3位有效數(shù)字) (g=9.8m/s2

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