分析 (1)根據(jù)速度位移公式求的距離;
(2)求出列車減速到零再加速到原來速度這段時(shí)間內(nèi)的位移,求出在這段位移內(nèi)若以30m/s速度運(yùn)行所需的時(shí)間,再求出實(shí)際通過這段位移的時(shí)間,兩時(shí)間之差為臨時(shí)停車所耽誤的時(shí)間
解答 解:勻減速到車站:$0{-v}_{0}^{2}=2{a}_{1}{x}_{1}$
得:x1=750m
用時(shí)為:${t}_{1}=\frac{0-{v}_{0}}{{a}_{1}}=50s$
從車站勻加速到v0,加速通過的位移為x2,有:
${v}_{0}^{2}-0=2{a}_{2}{x}_{2}$
解得:x2=450m
用時(shí)為:${t}_{2}=\frac{{v}_{0}-0}{{a}_{2}}=40s$
由于?啃≌竟埠臅r(shí)為:t總=50s+30s+60s=140s
正常行駛用時(shí)為:$t′=\frac{{x}_{1}+{x}_{2}}{{v}_{0}}=40s$
故由于?啃≌镜⒄`為:△t=t總-t′=100s
答:(1)列車距小站750m遠(yuǎn)處開始剎車,剛好能?吭谛≌
(2)由于臨時(shí)停車,列車共耽誤了100s
點(diǎn)評(píng) 列車減速和加速都做勻變速直線運(yùn)動(dòng),熟悉勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系和速度時(shí)間關(guān)系是解決本題的關(guān)鍵
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 加速度越來越大,速度卻越來越小 | |
B. | 速度增加得越來越快,加速度保持不變 | |
C. | 速度變化越來越慢,加速度越來越小 | |
D. | 速度和加速度都保持不變,且不為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 庫侖最早提出與應(yīng)用電場(chǎng)線來描繪電場(chǎng) | |
B. | 電場(chǎng)強(qiáng)度是比值定義的物理量,而電勢(shì)則不是 | |
C. | 公式U=Ed由勻強(qiáng)電場(chǎng)導(dǎo)出,所以只適應(yīng)于勻強(qiáng)電場(chǎng) | |
D. | 萬有引力常量與靜電力常量的測(cè)量在裝置和原理上是相似的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 提升過程中,手對(duì)物體做功m(a+g)k | |
B. | 提升過程中,重力對(duì)物體做功mah | |
C. | 提升過程中,物體的重力勢(shì)能增加m(a+g)h | |
D. | 提升過程中,物體克服重力做功mgh. |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 如圖所示位置穿過線圈的磁通量最大 | |
B. | 如圖所示位置線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大 | |
C. | 線圈每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,電流方向改變一次 | |
D. | 線圈轉(zhuǎn)動(dòng)過程中一定會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流 |
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