M、N是某電場中一條電場線上的兩點,若在M點釋放一個初速度為零的電子,電子僅受電場力作用,并沿電場線由M點運動到N點,其電勢能隨位移變化的關(guān)系如圖所示,則下列說法正確的是( 。

A.電子在N點的動能小于在M點的動能

B.該電場有可能是勻強電場

C.該電子運動的加速度越來越小

D.電子運動的軌跡為曲線如圖所示

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相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


某同學(xué)安裝如圖甲的實驗裝置,驗證機械能守恒定律。如圖乙是該實驗得到的一條點跡清晰的紙帶,現(xiàn)要取A、B兩點來驗證實驗,已知電火花打點計時器每隔0.02s打一個點。

請回答下列問題:

(1)根據(jù)紙帶可以判斷,實驗時紙帶的_______端是和重物相連接(選填“左”或“右”);

(2)若X2=4.80cm,則在紙帶上打下計數(shù)點B時的速度VB=______m/s(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字);

(3)若X1數(shù)據(jù)也已測出,則實驗還需測出的物理量為___________________。

(4)經(jīng)過測量計算后,某同學(xué)畫出了如圖丙所示的E— h圖線,則圖丙中表示動能隨高度變化的曲線為        (選填“圖線A”或“圖線B”),

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如下圖所示的電路測量電池電動勢和內(nèi)電阻,根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出了如下圖所示的UI圖線,由圖可知(  )

A.電池電動勢的測量值為1.40 V

B.電池內(nèi)阻的測量值為3.50 Ω

C.外電路發(fā)生短路時的電流為0.40 A

D.電壓表的示數(shù)為1.20 V時,電流表的示數(shù)I′=0.20 A

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沿光滑墻壁用網(wǎng)兜把一個足球掛在A點,足球的質(zhì)量為m,網(wǎng)兜的質(zhì)量不計。足球與墻壁的接觸點為B,懸繩與墻壁的夾角為,則懸繩對球的拉力F1 ,和墻壁對球的支持力F2分別是(      )

A. F1 =              B. F1 =

C. F2 = tan         D. F2 =

 


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李凱同學(xué)是學(xué)校的升旗手,他每次升旗都做到了在莊嚴(yán)的國歌響起時開始升旗,當(dāng)國歌結(jié)束時恰好五星紅旗升到了高高的旗桿頂端。已知國歌從響起到結(jié)束的時間是48s,旗桿高度是19m,紅旗從離地面1.4m處開始升起。若設(shè)李凱同學(xué)升旗時先拉動繩子使紅旗向上做勻加速運動,時間持續(xù)4s,然后使紅旗做勻速運動,最后使紅旗做勻減速運動,加速度大小與開始升起時的加速度大小相同,紅旗到達(dá)旗桿頂端時的速度恰好為零。試計算李凱同學(xué)升旗時使紅旗向上做勻加速運動加速度的大小和紅旗勻速運動的速度大小。

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在如圖甲所示的電路中,L 1、L 2和L3為三個相同規(guī)格的小燈泡,這種小燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示,當(dāng)開關(guān)S閉合后,電路中的總電流為0.25 A.則此時

A.L 1的電壓為L 2電壓的2倍

B.L 1消耗的電功率為0.75 W

C.L 2的電阻為12 Ω

D.L 1、L 2消耗的電功率的比值大于4:1

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交管部門強行推出了“電子眼”,機動車擅自闖紅燈的大幅度減少。現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為10 m/s.當(dāng)兩車快要到一十字路口時,甲車司機看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時間忽略不計),乙車司機為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機反應(yīng)較慢(反應(yīng)時間為0.5 s)。已知甲車緊急剎車時制動力為車重的0.4倍,乙車緊急剎車制動力為車重的0.5倍,求:

(1)若甲司機看到黃燈時車頭距警戒線15 m.他采取上述措施能否避免闖紅燈?

(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車行駛過程中應(yīng)保持多大距離?

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如圖所示的電路中,A、B端接在恒壓電源上,S斷開時電流表的示數(shù)2A,S閉合時電流表的示數(shù)為3A,則電阻R1與R2的阻值之比R1∶R2=______,S斷開與閉合兩種情況下R1的功率之比 P1∶P1′______。

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做勻加速直線運動的列車,車頭經(jīng)過某路標(biāo)時的速度為v1,車尾經(jīng)過該路標(biāo)時的速度是v2,則列車在中點經(jīng)過該路標(biāo)時的速度是

A.     B.     C.     D.

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