一個(gè)物體在相互垂直的恒力和的作用下，由靜止開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過一段時(shí)間后，突然撤去，則物體以后的運(yùn)動(dòng)情況是(    )

A．物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)                   B．物體做變加速曲線運(yùn)動(dòng)

C．物體沿的方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)         D．物體做圓周運(yùn)動(dòng)

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


圖中MN和PQ為豎直方向的兩平行長直金屬導(dǎo)軌，間距l(xiāng)為0.40m，電阻不計(jì).導(dǎo)軌所在平面與磁感應(yīng)強(qiáng)度B為0.50T的勻強(qiáng)磁場垂直.質(zhì)量m為6.0×10-3kg、電阻為1.0Ω的金屬桿ab始終垂直于導(dǎo)軌，并與其保持光滑接觸.導(dǎo)軌兩端分別接有滑動(dòng)變阻器和阻值為3.0Ω的電阻R1.當(dāng)桿ab達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)以速率v勻速下滑，整個(gè)電路消耗的電功率P為0.27W，重力加速度取10m/s2，試求速率v和滑動(dòng)變阻器接入電路部分的阻值R2？

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科目：高中物理 來源： 題型：


、遠(yuǎn)距離輸電裝置如圖所示，升壓變壓器和降壓變壓器均是理想變壓器，當(dāng)K由2改接為1時(shí)，下列說法正確的是(　　)

A．電壓表讀數(shù)變大      

B．電流表讀數(shù)變小

C．電流表讀數(shù)變大  

D．輸電線損失的功率減小

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科目：高中物理 來源： 題型：


我國正在建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段由5顆靜止軌道衛(wèi)星(即地球的同步衛(wèi)星)和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，下列表述正確的是(　　)

A. 靜止軌道衛(wèi)星所受地球引力方向不變

B. 靜止軌道衛(wèi)星向心加速度大于地球赤道上所放物體向心加速度

C. 靜止軌道衛(wèi)星和非靜止軌道衛(wèi)星都處于失重狀態(tài)

D. 提高非靜止軌道衛(wèi)星運(yùn)行速度仍可使其在原軌道上運(yùn)行

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科目：高中物理 來源： 題型：


下列關(guān)于開普勒對于行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律的認(rèn)識的說法正確的是(    )

A．所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓

B．所有行星運(yùn)行到近日點(diǎn)的速度小于該行星運(yùn)行到遠(yuǎn)日點(diǎn)的速度

C．所有行星的軌道的半長軸的二次方跟公轉(zhuǎn)周期的三次方的比值都相同

D．所有行星的公轉(zhuǎn)周期與行星的軌道的半徑成正比

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐的軸線垂直于水平面，圓錐固定不動(dòng)，兩個(gè)質(zhì)量相同的球A、B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則(      )

A．球A的線速度必小于球B的線速度

B．球A的角速度必小于球B的角速度

C．球A的運(yùn)動(dòng)向心加速度必大于球B的運(yùn)動(dòng)周期

D．球A對筒壁的壓力必等于球B對筒壁的壓力

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科目：高中物理 來源： 題型：


質(zhì)量為2kg的物體在x-y平面上運(yùn)動(dòng)，在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示，下列說法正確的是

A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為3m/s

B.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3N

C.質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直

D.2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖，a、b為一點(diǎn)電荷所產(chǎn)生的一條沿豎直方向電場線上的兩點(diǎn)，一帶電小球從a點(diǎn)靜止釋放，沿電場線向上運(yùn)動(dòng)，到b點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，下列說法正確的是

A.a點(diǎn)的電勢比b點(diǎn)的電勢高

B.a點(diǎn)的電場強(qiáng)度比b點(diǎn)的電場強(qiáng)度大

C.帶電小球受到的電場力方向始終豎直向上

D.帶電小球在a點(diǎn)的電勢能比在b點(diǎn)的電勢能大

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，兩根相同的平行金屬直軌道豎直放置，上端用導(dǎo)線接一定值電阻，下端固定在水平絕緣底座上．底座中央固定一根彈簧，金屬直桿ab通過金屬滑環(huán)套在軌道上．在MNPQ之間分布著垂直軌道面向里的勻強(qiáng)磁場，現(xiàn)用力壓桿使彈簧處于壓縮狀態(tài)，撤力后桿被彈起，脫離彈簧后進(jìn)入磁場，穿過PQ后繼續(xù)上升，然后再返回磁場，并能從邊界MN穿出，此后不再進(jìn)入磁場．桿ab與軌道的摩擦力大小恒等于桿重力的倍．已知桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，剛穿過PQ時(shí)的速度是剛穿過MN時(shí)速度的一半，桿從PQ上升的最大高度（未超過軌道上端）是磁場高度的n倍；桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，一進(jìn)入磁場立即做勻速直線運(yùn)動(dòng)．除定值電阻外不計(jì)其它一切電阻，已知重力加速度為g．求：

（1）桿向上穿過PQ時(shí)的速度與返回PQ時(shí)的速度大小之比v1：v2；

（2）桿向上、向下兩次穿越磁場的過程中產(chǎn)生的電熱之比Q1：Q2．

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