“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)的裝置如圖所，（1）在實(shí)驗(yàn)前應(yīng)（    ）

① 將斜槽的末端切線調(diào)成水平
② 將木板校準(zhǔn)到豎直方向，并使木板平面與小球下　　落的豎直平面平行
③ 在白紙上記錄斜槽末端槽口的位置O，作為小球做平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)和所建坐標(biāo)系的原點(diǎn)
④ 測(cè)出平拋小球的質(zhì)量    
A．①②B．①③C．①④D．③④
（2）某學(xué)生在做“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，忘記記下小球做平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)位置O，A為物體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)，求物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為　　m/s ， B點(diǎn)物體的速度的大小：             m/s。 （取g＝10 m/s2）
（1）   A  �。�2）   2  m/s，      
（1）將斜槽的末端切線調(diào)成水平保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)，為了讓小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不與豎直木板相碰，實(shí)驗(yàn)前將木板校準(zhǔn)到豎直方向，并使木板平面與小球下　　落的豎直平面平行（2） 由AB、BC水平方向位移相同，所以經(jīng)歷的時(shí)間相等，豎直方向，水平方向x=vT,v=2m/s，B點(diǎn)豎直分速度為AC豎直距離的平均速度為2m/s,B 點(diǎn)的合速度為
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

使用如圖（a）所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，打出一條紙帶如圖(b)所示．圖中O是打出的第一個(gè)點(diǎn)跡，A、B、C、D、E、F……是依次打出的點(diǎn)跡，量出OE間的距離為，DF間的距離為s，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期是T．

(1)如果操作正確，用E點(diǎn)來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒，上述物理量如果在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)滿足關(guān)系式                         ，即驗(yàn)證了重錘下落過(guò)程中機(jī)械能是守恒的．
(2)如果發(fā)現(xiàn)圖(b)中OA距離大約是4 mm，則出現(xiàn)這種情況的原因可能是                                                ．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車后端拖動(dòng)的紙帶測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度。

① 實(shí)驗(yàn)時(shí)先不掛鉤碼，反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置，直到小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣做
的目的是                       。
②圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒(méi)有標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，如圖乙所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a=____________m/s2。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

③實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測(cè)量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫(huà)出a-F關(guān)系圖線，如圖丙所示。此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是        。（選填下列選項(xiàng)的序號(hào)）
A．小車與平面軌道之間存在摩擦     B．平面軌道傾斜角度過(guò)大
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過(guò)大            D．所用小車的質(zhì)量過(guò)大

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（6分）用拉力傳感器和速度傳感器“探究加速度a與物體合外力F的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖如圖甲所示．實(shí)驗(yàn)中用拉力傳感器記錄小車受到細(xì)線的拉力F的大小，在長(zhǎng)木板上相距為L(zhǎng)的A、B兩個(gè)位置分別安裝速度傳感器1和2，記錄小車到達(dá)A、B兩位置時(shí)的速率為 

(1)調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜角度，以平衡小車受到的摩擦力，在不掛鉤碼的情況下，輕推小車，看小車是否做______運(yùn)動(dòng)；
(2)用本題中設(shè)定的物理量寫(xiě)出加速度的表達(dá)式：a＝________；
(3)從理論上來(lái)看“a－F”圖象是過(guò)原點(diǎn)的一條直線，本次實(shí)驗(yàn)得到的圖線卻如圖乙所示，其中的原因是____________________________________________．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（6分）某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證鉤碼和滑塊所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。

①實(shí)驗(yàn)前調(diào)整氣墊導(dǎo)軌底座使之水平。
②實(shí)驗(yàn)時(shí)將滑塊從圖甲所示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間t，用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度如圖乙所示，則寬度d=      cm。
③實(shí)驗(yàn)中如果測(cè)得滑塊的質(zhì)量為M，鉤碼的質(zhì)量為m，滑塊上的遮光條從初始位置到光電門的距離為s（s>>d），則系統(tǒng)減小的勢(shì)能____，系統(tǒng)增加的動(dòng)能____（用測(cè)得的物理量符號(hào)表示），通過(guò)比較它們?cè)趯?shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)是否相等，就可驗(yàn)證系統(tǒng)的機(jī)械能是否守恒。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（1）（6分）一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下，如圖1所示。圖2是打出紙帶的一段。

①已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，利用圖2給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a = ____________。
②為了求出小車在下滑過(guò)程中所受的阻力，還需測(cè)量的物理量有_____________。用測(cè)得的量及加速度a表示阻力的計(jì)算式是為f =" _______________" 。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

小劉同學(xué)在水平桌面上用練習(xí)本和課本做成了一個(gè)斜面，使一個(gè)小鋼球從斜面上某一位置滾下，最后小鋼球沿桌面水平滾出，做平拋運(yùn)動(dòng)，如圖所示。利用此裝置來(lái)測(cè)量小鋼球離開(kāi)桌面的初速度，請(qǐng)你幫助他完成以下研究方案

（1）除以上簡(jiǎn)易器材外，還需要的測(cè)量工具為       、        。
（2）實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)定的物理量有（用字母表示并說(shuō)明其物理含義）
                         、                                                                  
（3）小鋼球離開(kāi)桌面的速度為v=                (用字母表示)。
（4）實(shí)驗(yàn)中，出現(xiàn)誤差的可能原因有                 （至少寫(xiě)出兩個(gè)原因）

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置來(lái)探究“功  與速度變化的關(guān)系”。實(shí)驗(yàn)中，小車碰到制動(dòng)裝置時(shí)，鉤碼尚未到達(dá)地面。實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下：

（1）將一塊一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在桌面 上，在長(zhǎng)木板的另一端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；
（2）把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，連在小 車后端，用細(xì)線跨過(guò)定滑輪連接小車和鉤碼；
（3）把小車?yán)娇拷螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置，接通電源，從靜止開(kāi)始釋放小車，得到一條紙帶；
（4）關(guān)閉電源，通過(guò)分析小車位移與速度的變化關(guān)系來(lái)研究合外力對(duì)小車所做的功與速度變化的關(guān)系。
下圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn)，A、B、C是紙帶的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，用刻度尺測(cè)得A、B、C到O的距離如圖所示，已知所用交變電源的頻率為50Hz，問(wèn):

（1）打B點(diǎn)時(shí)刻，小車的瞬時(shí)速度vB=           m/s。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）本實(shí)驗(yàn)中，若鉤碼下落高度為h1時(shí)合外力對(duì)小車所做的功W0，則   當(dāng)鉤碼下落h2時(shí)，合外力對(duì)小車所做的功為            。（用h1、h2、 w0表示）
（3）實(shí)驗(yàn)中，該小組同學(xué)畫(huà)出小車位移x與速度v的關(guān)系圖象如圖所 示。根據(jù)該圖形狀，某同學(xué)對(duì)W與v的關(guān)系作出的猜想，肯定不正確的是       （填寫(xiě)選項(xiàng)字母代號(hào)）

A.    B.       C.       D. 
（4）在本實(shí)驗(yàn)中，下列做法能有效地減小實(shí)驗(yàn)誤差的是         （填寫(xiě)選項(xiàng)字母代號(hào)）
A.把長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高，以平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)中控制鉤碼的質(zhì)量，使其遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
C.調(diào)節(jié)滑輪高度，使拉小車的細(xì)線和長(zhǎng)木板平行
D.先讓小車運(yùn)動(dòng)再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

如圖12所示是某次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶，O、A、B、C為每5點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)記下的記數(shù)點(diǎn)，則打下B點(diǎn)時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的速度大小為      m/s，已知紙帶的左端與物體相連，則物體做的，加速度為           m/s2。

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