(2011?湛江模擬)甲、乙兩車在某時刻由同一地點沿同一方向開始做直線運動,若以該時刻作為計時起點,得到兩車的速度一時間圖象如圖所示.則下列說法正確的是( 。
分析:由圖中點的坐標可知各時刻的速度,由圖象的斜率可知加速度,根據(jù)圖象與時間軸圍成的面積可求出兩車的位移,則可確定何時兩車相遇,由位移可求得平均速度.
解答:解:AB、由圖象可知,tl時刻兩車的速度相等,而之前甲的速度一直比乙的快,故此時兩車相距最遠,故A錯誤,B正確;
C、tl時刻兩車速度相等,但由于圖象的斜率不同,故加速度不同,故C錯誤;
D、0到tl時間內(nèi),甲車的位移大于乙車的位移,由v=
s
t
可知,甲車的平均速度大于乙車的平均速度,故D正確;
故選BD.
點評:速度-時間圖象中要注意觀察三點:一點,注意橫縱坐標的含義;二線,注意斜率的意義;三面,速度-時間圖象中圖形與時間軸圍成的面積為這段時間內(nèi)物體通過的位移.
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(2011?湛江模擬)如圖所示,在磁感應(yīng)強度B=1.2T的勻強磁場中,讓導(dǎo)體PQ在U型導(dǎo)軌上以速度υ0=10m/s向右勻速滑動,兩導(dǎo)軌間距離L=0.5m,則產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的大小和PQ中的電流方向分別為(  )

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平衡摩擦力
平衡摩擦力


②如圖乙所示是某次實驗中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F是依次選取的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T、距離如圖乙所示,則打下C點時小車的速度表達式為(用題中所給的物理量表示)
s2+s3
2T
s2+s3
2T
,
③要驗證合外力的功與動能變化間的關(guān)系,除位移、速度外,還要測量的物理量有
鉤碼的質(zhì)量和小車的質(zhì)量
鉤碼的質(zhì)量和小車的質(zhì)量

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2
sin314tV
,電阻R=88Ω,電流表和電壓表對電路的影響忽略不計,下列結(jié)論正確的是(  )

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