如圖甲所示,兩個(gè)點(diǎn)電荷Q1、Q2固定在x軸上距離為L(zhǎng)的兩點(diǎn),其中Q1帶負(fù)電位于原點(diǎn)O,a、b是它們連線延長(zhǎng)線上的兩點(diǎn),其中b點(diǎn)與O點(diǎn)相距3L.現(xiàn)有一帶負(fù)電的粒子q以一定的初速度沿x軸從a點(diǎn)開始經(jīng)b點(diǎn)向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)(粒子只受電場(chǎng)力作用),設(shè)粒子經(jīng)過a、b兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為va、vb,其速度隨坐標(biāo)x變化的圖象如圖乙所示,圖乙中X=3L點(diǎn)為圖線的最低點(diǎn),則以下判斷中正確的是( )
A.Q2帶正電且電荷量大于Q1
B.b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)一定為零
C.a(chǎn)點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的電勢(shì)高
D.粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能比b點(diǎn)的電勢(shì)能大
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,質(zhì)是為M的滑塊A放在氣墊導(dǎo)軌B上。C為位移傳感器,它能將滑塊A到傳感器C的距離數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)上,經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在屏幕上顯示滑塊A的位移一時(shí)間(x-t)圖像和速率—時(shí)間(v-t)圖像。整個(gè)裝置置于高度可調(diào)節(jié)的斜面上,斜面的長(zhǎng)度為l、高度為h。(取重力加速度g=9. 8m/s2 ,結(jié)果保留一位有效數(shù)字)。
(1)現(xiàn)給滑塊A一沿氣墊導(dǎo)軌向上的初速度,A的v-t圖線如下圖所示。從圖線可得滑塊A下滑的加速度a=______m/s2。
(2)此裝置還可用來驗(yàn)證牛頓第二定律。實(shí)驗(yàn)時(shí)通過改變______可驗(yàn)證質(zhì)量一定時(shí),加速度與力成正比的關(guān)系;通過改變_________可驗(yàn)證力一定時(shí),加速度與質(zhì)足成反比的關(guān)系。
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科目:高中物理 來源: 題型:
某學(xué)校田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑道示意圖如圖,其中A點(diǎn)是所有跑步項(xiàng)目的終點(diǎn),也是400 m、800 m賽跑的起跑點(diǎn);B點(diǎn)是100 m賽跑的起跑點(diǎn).在校運(yùn)動(dòng)會(huì)中,甲、乙、丙三個(gè)同學(xué)分別參加了100 m、400 m和800 m比賽,則( )
A.甲的位移最小 B.丙的位移最大
C.乙、丙的路程相等 D.丙的路程最大
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一豎直絕緣輕彈簧的下端固定在地面上,上端連接一帶正電小球P,小球所處的空間存在著方向豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng),小球平衡時(shí),彈簧恰好處于原長(zhǎng)狀態(tài),F(xiàn)給小球一豎直向上的初速度,小球最高能運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)。在小球從開始運(yùn)動(dòng)到運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)時(shí),以下說法正確的是( )
A.小球電勢(shì)能的減少量大于小球重力勢(shì)能的增加量
B.小球機(jī)械能的改變量等于電場(chǎng)力做的功
C.小球動(dòng)能的減少量等于電場(chǎng)力和重力做功的代數(shù)和
D.彈簧彈性勢(shì)能的增加量等于小球動(dòng)能的減少量
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科目:高中物理 來源: 題型:
某物體以40 m/s的初速度豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,g取10 m/s2,7s內(nèi)物體的 ( )
A.位移大小為35 m,方向向下 B.平均速度大小為6 m/s,方向向上
C.速度改變量的大小為10 m/s D.路程為125 m
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科目:高中物理 來源: 題型:
我國(guó)“蛟龍?zhí)枴痹谀炒卧囼?yàn)時(shí),深潛器內(nèi)顯示屏上顯示出了從水面開始下潛到最后返回水面的10min內(nèi)全過程的深度隨時(shí)間變化圖像(a)和速度隨時(shí)間變化圖像(b),則正確的有( )
A.(a)圖中h3代表本次下潛最大深度為360m
B.全過程中最大加速度是0.025m/s2
C.潛水員感到失重體驗(yàn)發(fā)生在0-1min和8-10min內(nèi)
D.整個(gè)潛水器在8-10min時(shí)間段內(nèi)機(jī)械能守恒
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,飛行器P繞某星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),星球相對(duì)飛行器的張角為θ,下列說法正確的是
A.軌道半徑越大,周期越長(zhǎng)
B.軌道半徑越大,速度越大
C.若測(cè)得周期和張角,可得到星球的平均密度
D.若測(cè)得周期和軌道半徑,可得到星球的平均密度
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科目:高中物理 來源: 題型:
雨滴在空中下落時(shí),由于空氣阻力的影響,最終會(huì)以恒定的速度勻速下降,我們把這個(gè)速度叫做收尾速度。研究表明,在無風(fēng)的天氣條件下,空氣對(duì)下落雨滴的阻力可由公式來計(jì)算,其中C為空氣對(duì)雨滴的阻力系數(shù)(可視為常量),ρ為空氣的密度,S為雨滴的有效橫截面積(即垂直于速度v方向的橫截面積)。
假設(shè)雨滴下落時(shí)可視為球形,且在到達(dá)地面前均已達(dá)到收尾速度。每個(gè)雨滴的質(zhì)量均為m,半徑均為R,雨滴下落空間范圍內(nèi)的空氣密度為ρ0,空氣對(duì)雨滴的阻力系數(shù)為C0,重力加速度為g。
(1)求雨滴在無風(fēng)的天氣條件下沿豎直方向下落時(shí)收尾速度的大;
(2)若根據(jù)云層高度估測(cè)出雨滴在無風(fēng)的天氣條件下由靜止開始豎直下落的高度為h,求每個(gè)雨滴在豎直下落過程中克服空氣阻力所做的功;
(3)大量而密集的雨滴接連不斷地打在地面上,就會(huì)對(duì)地面產(chǎn)生持續(xù)的壓力。設(shè)在無風(fēng)的天氣條件下雨滴以收尾速度勻速豎直下落的空間,單位體積內(nèi)的雨滴個(gè)數(shù)為n(數(shù)量足夠多),雨滴落在地面上不反彈,雨滴撞擊地面時(shí)其所受重力可忽略不計(jì),求水平地面單位面積上受到的由于雨滴對(duì)其撞擊所產(chǎn)生的壓力大小。
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