【題目】我國(guó)的“嫦娥工程”取得了初步的成功。如圖所示，假設(shè)月球半徑為R，飛船在距月球表面高度為3R的圓形軌道I上運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火變軌進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 飛船在軌道Ⅰ的運(yùn)行速率大于飛船在軌道Ⅲ的運(yùn)行速率

B. 在A處，飛船變軌后瞬間的動(dòng)能大于變軌前瞬間的動(dòng)能

C. 在B處，飛船變軌后瞬間的動(dòng)能小于變軌前瞬間的動(dòng)能

D. 飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間大于在軌道Ⅱ繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間

【答案】C

【解析】試題分析：衛(wèi)星由原來(lái)的高軌道進(jìn)入低軌道要減速，但是由于引力做功，最終會(huì)導(dǎo)致低軌道上的速度比高軌道速度大，故飛船在軌道Ⅰ的運(yùn)動(dòng)速率小于飛船在軌道Ⅲ的運(yùn)動(dòng)速率，故A錯(cuò)誤．由于點(diǎn)火后由原來(lái)的高軌道進(jìn)入低軌道，可知衛(wèi)星要減速，故衛(wèi)星在A處，飛船變軌后瞬間的動(dòng)能小于變軌前瞬間的動(dòng)能，故B錯(cuò)誤，C正確．依據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力周期表達(dá)式可得：，解得：，可知軌道越高，周期越大，飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行一周所需時(shí)間小于在軌道Ⅱ繞月運(yùn)行一周所需時(shí)，故D錯(cuò)誤．故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】機(jī)車質(zhì)量，在平直的軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的阻力為車重的0.01倍（即μ=0.01）。若機(jī)車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在位移x=1km時(shí)速度達(dá)到36km/h，

（1）這時(shí)機(jī)車的功率為多大？

（2）在保持上述功率不變的情況下繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度增大到45km/h時(shí)，機(jī)車的瞬時(shí)加速度為多大？

（3）在此軌道上，以上不變的功率運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)車可能達(dá)到的最大速度是多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，DEG與D'E'G'是兩根電阻不計(jì)、相互平行的光滑金屬導(dǎo)軌，間距L-O．Sm，所構(gòu)成的DD'E'E為水平面、EE'G'G為傾角θ=37°的斜面，DD‘距離地面的高度h=5 m（圖中未標(biāo)出），E’間接有R=6 Ω的電阻，兩導(dǎo)軌同有平行于EE'放置，與導(dǎo)軌接觸良好的金屬桿ab、cd，兩桿的電阻均為r=6Ω、質(zhì)量均為m= 0．4 kg，在cd的下側(cè)，緊靠cd有兩根垂直于斜面EE'G'G的固定立柱1和2。DD'的右側(cè)有方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)�，F(xiàn)用一向左的水平恒力F作用于ab桿使其由靜止開始向左運(yùn)動(dòng)，并最終在水平導(dǎo)軌上勻建運(yùn)動(dòng)。在ab桿勻逮運(yùn)動(dòng)時(shí)，cd桿對(duì)兩根立柱的總壓力為3．2 N。當(dāng)ab桿運(yùn)動(dòng)到DD'處時(shí)，立即撤掉力F，最終軒落地的位置離DD'的水平距離x=2 m。ab桿在軌道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，通過(guò)ab桿的電荷量q=l C。g=10 m/s2，sin37°=0．6，cos37°=0．8。求；

（l）ab桿勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),cd桿所受的安培力大��；

（2）勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小；

（3）整個(gè)過(guò)程中，電路產(chǎn)生的焦耳熱。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，有a、b、c三點(diǎn)，ab間距離，bc間距離，其中ab沿電場(chǎng)方向，bc和電場(chǎng)方向成60°角。一個(gè)帶電量的負(fù)電荷從a點(diǎn)移到b點(diǎn)克服電場(chǎng)力做功。求：

（1）勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小和方向；

（2）電荷從b點(diǎn)移到c點(diǎn)，電勢(shì)能的變化量；

（3）a、c兩點(diǎn)間的電勢(shì)差。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3。軌道1、2相切于Q點(diǎn)。軌道2、3相切于P點(diǎn)（如圖），則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí)，以下說(shuō)法正確的是

A. 衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率

B. 衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度

C. 在軌道1上的勢(shì)能與動(dòng)能之和比在軌道3上的勢(shì)能與動(dòng)能之和大

D. 衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】蘭渝鐵路的開通，為廣大廣安市民的生活、工作帶來(lái)極大的方便。某次動(dòng)車起于廣安市，經(jīng)南充市、遂寧市、止于成都東站。由于一些車次的動(dòng)車需經(jīng)停某些車站，因此不同車次的動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間略有不同，這引起了物理愛(ài)好者的興趣�，F(xiàn)簡(jiǎn)化動(dòng)車運(yùn)行物理模型，假設(shè)在南充站�？康膭�(dòng)車在�？磕铣湔厩耙运俣葀0=234 km /h做勻速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)停該站的動(dòng)車先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在該站短暫停留后，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)出站，當(dāng)速度達(dá)到v0=234km /h時(shí)又開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，全過(guò)程的v—t圖像如圖所示。求：

（1）動(dòng)車離開南充站時(shí)的加速度大�。�

（2）動(dòng)車�？磕铣湔颈炔煌？吭撜具\(yùn)行多經(jīng)歷的時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，學(xué)校有一臺(tái)應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)，內(nèi)阻為r＝1 Ω，升壓變壓器匝數(shù)比為n1∶n2＝1∶4，降壓變壓器的匝數(shù)比為n3∶n4＝4∶1，輸電線總電阻為R線＝4 Ω，全校有22間教室，每間教室安裝“220 V　40 W”的電燈6盞，要求所有的電燈都正常發(fā)光，求：

(1)輸電線上損耗的電功率P損為多大？

(2)發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)E為多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】沿固定斜面下滑的物體受到與斜面平行向上的拉力F的作用，其下滑的速度–時(shí)間圖線如圖所示。已知物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為常數(shù)，在0~5 s、5~10 s、10~15 s內(nèi)F的大小分別為F1、F2和F3，則

A. F1<F2 B. F2>F3

C. F1>F3 D. F1=F3

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下例說(shuō)法正確的是 。

A．運(yùn)動(dòng)物體在任一時(shí)刻的動(dòng)量方向，一定是該時(shí)刻的速度方向

B．沖量的方向一定跟動(dòng)量方向相同

C．沖量的方向與相應(yīng)時(shí)間內(nèi)物體動(dòng)量變化量的方向相同

D．物體的動(dòng)能發(fā)生變化，其動(dòng)量一定變化

E．物體的動(dòng)量發(fā)生變化，其動(dòng)能一定變化。

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