6.歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動稱為“勻變速直線運(yùn)動”(現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動”),“另類加速度”定義為 A=$\frac{{v}_{t}-{v}_{0}}{s}$,其中v0和vt分別表示某段位移 s 內(nèi)的初速度和末速度.A>0表示物體做加速運(yùn)動,A<0表示物體做減速運(yùn)動.而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度的定義式為 a=$\frac{{v}_{t}-{v}_{0}}{t}$,下列說法正確的是( 。
A.若A不變,則 a 也不變
B.若A>0且保持不變,則 a 逐漸變小
C.若A不變,則物體在中間位置處的速度為$\frac{{v}_{0}+{v}_{t}}{2}$
D.若A不變,則物體在中間位置處的速度為 $\sqrt{\frac{{{v}_{0}}^{2}+{{v}_{t}}^{2}}{2}}$

分析 解答本題的關(guān)鍵是:充分理解題目所提供信息的物理意義,將A=$\frac{{v}_{t}-{v}_{0}}{s}$和a=$\frac{{v}_{t}-{v}_{0}}{t}$進(jìn)行對比,即可正確解答該題

解答 解:A、B若A不變,有兩種情況:一第一種情況:A>0,相等位移內(nèi)速度增加量相等,則知平均速度越來越大,所以相等位移內(nèi)所用時間越來越少,由a=$\frac{{v}_{t}-{v}_{0}}{t}$可知,a越來越大;
第二種情況:A<0,相等位移內(nèi)速度減少量相等,平均速度越來越小,所以相等位移內(nèi)用的時間越來越多,由a=$\frac{{v}_{t}-{v}_{0}}{t}$得知可知a越來越小,故AB錯誤.
C、因?yàn)橄嗟任灰苾?nèi)速度變化相等,所以中間位置處位移為$\frac{s}{2}$,速度變化量為$\frac{{v}_{t}-{v}_{0}}{2}$,所以此位置的速度為v0+$\frac{{v}_{t}-{v}_{0}}{2}$=$\frac{{v}_{t}+{v}_{0}}{2}$.故C正確.D錯誤
故選:C.

點(diǎn)評 本題屬于信息題,正確讀取和應(yīng)用所給信息是解題關(guān)鍵,如本題中根據(jù)題意可知“另類勻變速直線運(yùn)動”中速度是隨位移均勻增加的.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.一物體受到三個共面共點(diǎn)力F1、F2、F3的作用,三力的矢量關(guān)系如圖所示(小方格邊長相等),則下列說法正確的是( 。
A.三力的合力有最大值F1+F2+F3,方向不確定
B.三力的合力有唯一值3F3,方向與F3同向
C.三力的合力有唯一值2F3,方向與F3同向
D.由題給條件無法求出合力大小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.兩顆人造衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動,則下列說法正確的是(  )
A.沿不同軌道經(jīng)過極地上空的兩顆衛(wèi)星,它們的軌道平面一定會重合
B.在赤道上空運(yùn)行的兩顆地球同步衛(wèi)星,它們的軌道半徑有可能不同
C.沿橢圓軌道運(yùn)行的一顆衛(wèi)星,在軌道不同位置不可能具有相同的速率
D.分別沿圓軌道和橢圓軌道運(yùn)行的兩顆衛(wèi)星,可能具有相同的周期

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.兩個帶電量都是q的點(diǎn)電荷相距d時,它們之間的相互作用力為F.若使它們所帶電量都減半、而距離加倍時,則它們之間的相互作用力為( 。
A.FB.$\frac{F}{8}$C.$\frac{F}{16}$D.$\frac{F}{32}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,在導(dǎo)體Q附近有一帶正電的小球P,對a、b、c三點(diǎn),ab=bc,這三點(diǎn)的場強(qiáng)Ea、Eb、Ec及這三點(diǎn)的電勢φa、φb、φc關(guān)系正確的是( 。
A.Ea=Eb=Ec;φabcB.Ea<Eb<Ec;φa<φb<φc
C.Ea=Eb<Ec;φab<φcD.Ea>Eb>Ec;φa>φb>φc

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.某興趣小組設(shè)計(jì)出如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究小車的加速度跟合外力的關(guān)系,途中與小車左端相連的是測力傳感器,小車放置在表面各處粗糙程度相同的水平長木板上.按圖1裝配好實(shí)驗(yàn)器材,先測出小車運(yùn)動時所受摩擦阻力,逐漸向砂桶中添加細(xì)砂粒,當(dāng)觀察到小車剛開始運(yùn)動時,記下傳感器的最大示數(shù)為F0,可認(rèn)為摩擦阻力為F0

(1)將小車放回初位置并用手按住,繼續(xù)向沙桶中添加一定量的砂粒,接通頻率為50Hz的交流電源使打點(diǎn)計(jì)時器工作,然后釋放小車,記下小車下滑過程中傳感器的示數(shù)F1,打出一條紙帶.再繼續(xù)向沙桶中添加砂粒,多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),打出多條紙帶,圖2為某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,紙帶上每四個計(jì)時點(diǎn)記為一個計(jì)數(shù)點(diǎn),按時間順序,取0、1、2、3、4、5、6六個計(jì)數(shù)點(diǎn),用刻度尺量出1、2、3、4、5、6點(diǎn)到0點(diǎn)的距離(單位:cm),分別標(biāo)注在相應(yīng)的計(jì)數(shù)點(diǎn)的下方,則小車的加速度a=0.756m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
(2)算出各次小車的加速度和合力F(F=F1-F0),獲得多組數(shù)據(jù),描繪小車加速度a與F的關(guān)系圖象,紙帶與打點(diǎn)計(jì)時器間的摩擦可忽略,下列圖3圖象可能正確的是AD.
(3)在上述實(shí)驗(yàn)中寫出一條的主要誤差來源:控制桶和砂的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車和傳感器的總質(zhì)量.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.汽車由A地從靜止出發(fā),沿平直公路駛向B地,汽車先以加速度a1做勻加速運(yùn)動,中間做勻速運(yùn)動,最后以加速度大小a2做勻減速運(yùn)動,到B地恰好停止,已知A、B兩地的路程為x,求汽車駛完全程的最短時間和最大速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.如圖甲所示,不計(jì)電表對電路的影響,改變滑動變阻器的滑片位置,測得電壓表隨電流表的示數(shù)變化規(guī)律如圖乙中a、b所示,下列判斷正確的是( 。
①圖線a的延長線與縱軸交點(diǎn)的坐標(biāo)值等于電源電動勢
②圖線b斜率的絕對值等于電源的內(nèi)阻
③圖線a、b交點(diǎn)的橫、縱坐標(biāo)之積等于此狀態(tài)下電源的輸出功率
④圖線a、b交點(diǎn)的橫、縱坐標(biāo)之積等于此狀態(tài)下電阻R0消耗的功率.
A.①③B.①④C.①③④D.②③

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.圖甲、圖乙分別表示兩種電壓的波形,其中圖甲所示電壓按正弦規(guī)律變化,下列說法正確的是( 。
A.圖甲、乙均表示交流電
B.兩種電壓的峰值都是311V
C.圖甲所示電壓的瞬時值表達(dá)式為u=220sin100πt(V)
D.兩種電壓分別給兩個相同的電阻供電相同的時間,兩電阻產(chǎn)生的熱量相等

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