一輛汽車以20m／s的速度沿平直公路勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即剎車，汽車以大小是5m／s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，那么剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)汽車通過(guò)的位移之比為(    )   

    A．  1：l    B．3：4    C．3：l    D．4：3

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


關(guān)于路程和位移，下列說(shuō)法正確的是(     )

A．物體通過(guò)的路程不同，但位移可能相同

B．物體沿某一直線運(yùn)動(dòng)，那么通過(guò)的路程就是位移

C．物體的位移為零，說(shuō)明物體沒有運(yùn)動(dòng)

D．物體通過(guò)一段路程以后，位移必定發(fā)生變化

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖16所示的電路中，當(dāng)開關(guān)S接a點(diǎn)時(shí)，標(biāo)有 “5 V　2.5 W”的小燈泡L正常發(fā)光，當(dāng)開關(guān)S接b點(diǎn)時(shí)，通過(guò)電阻R的電流為1 A，這時(shí)電阻R兩端的電壓為4 V．求：

(1)電阻R的值；

(2)電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)(g＝10 m/s2)，下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A．它是豎直向下，v0＝0、a＝g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B．在開始連續(xù)的三個(gè)1 s內(nèi)通過(guò)的位移之比是1∶3∶5

C．在開始連續(xù)的三個(gè)1 s末的速度大小之比是1∶2∶3

D．從開始運(yùn)動(dòng)到距下落點(diǎn)5 m、10 m、15 m所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1∶2∶3

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


在下列各物體中，可以視為質(zhì)點(diǎn)的物體有(    )

    A．參加百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作          B．表演精彩動(dòng)作的芭蕾舞演員

    C．研究運(yùn)動(dòng)的汽車輪胎上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況    D．研究公路上長(zhǎng)途行駛的汽車位置

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖1.3-4所示是P、Q兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象，由圖可以判斷（�。�

A．P質(zhì)點(diǎn)的速度大小先大于Q后小于 Q

B．P開始時(shí)的速度逐漸減小

C．在P與Q的交叉點(diǎn)前，P質(zhì)點(diǎn)的速度大于Q質(zhì)點(diǎn)的速度

D．在P與Q的交叉點(diǎn)，兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


甲、乙兩車同時(shí)經(jīng)過(guò)某路口同方向做直線運(yùn)動(dòng)，甲以4m／s的速度、2m／s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙從此路口由靜止開始以4m／s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。從它們經(jīng)過(guò)路口開始計(jì)時(shí)多少時(shí)間后，它們第一次相遇？在相遇前兩物體間最大距離是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖質(zhì)量M＝0.2 kg的木塊放在水平臺(tái)面上，臺(tái)面比水平地面高出h＝0.20 m，木塊離臺(tái)的右端L＝1.7 m．質(zhì)量為m＝0.10M的子彈以v0＝180 m/s的速度水平射向木塊，當(dāng)子彈以v＝90 m/s的速度水平射出時(shí)，木塊的速度為v1＝9 m/s(此過(guò)程作用時(shí)間極短，可認(rèn)為木塊的位移為零)．若木塊落到水平地面時(shí)的落地點(diǎn)到臺(tái)面右端的水平距離為l＝1.6 m，求：

(1)木塊對(duì)子彈所做的功W1和子彈對(duì)木塊所做的功W2；

(2)木塊與臺(tái)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


2012年南昌市開始地鐵一號(hào)線建設(shè)，計(jì)劃2015年正式開通。假設(shè)地鐵列車從秋水廣場(chǎng)站啟動(dòng)開始勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后勻速直線運(yùn)動(dòng)，接下來(lái)勻減速直線運(yùn)動(dòng)到中山西路站停止，已知列車每次加速與減速的加速度大小均相同。顯然，列車加速到的最大速度不同，運(yùn)行時(shí)間就不同。下圖為技術(shù)人員繪制的兩站之間的通行時(shí)間t與列車最大速度v的關(guān)系圖像。

（1）請(qǐng)從圖中直接讀出從秋水廣場(chǎng)站到中山西路站運(yùn)行時(shí)間為t1=240s的情況下列車運(yùn)行的最大速度v1以及列車最大速度為v2=25m/s時(shí)兩站間的運(yùn)行時(shí)間t2。

（2）求出秋水廣場(chǎng)到中山西路兩站之間距離x及列車啟動(dòng)加速度a的大小。

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