【題目】如圖所示，在xoy平面內(nèi)，有一線狀電子源沿x正方向發(fā)射速度均為v的電子，形成寬為2R、在y軸方向均為分布且關于x軸對稱的電子流。電子流沿x方向射入一個半徑為R、中心位于原點O的圓形勻強磁場區(qū)域（區(qū)域邊界存在磁場），磁場方向垂直xoy平面向里，電子經(jīng)過磁場偏轉(zhuǎn)后均從P點射出．在磁場區(qū)域的正下方，正對的金屬平行板K和A與x軸平行，其中K板與P點的距離為d，中間開有寬度為2d且關于y軸對稱的小孔．A與K兩板間加有恒定電壓UAK，且K板電勢高于A板電勢，

已知電子質(zhì)量為m，電荷量為e， ，不計電子重力及它們間的相互作用．

（1）能打到A板上的電子在進入平行金屬板時與金屬板K的夾角應滿足什么條件？

（2）能進入AK極板間的電子數(shù)占發(fā)射電子總數(shù)的比例為多大？

【答案】（1）60°≤θ≤120°（2）

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，豎直放置的兩根平行金屬導軌之間接有定值電阻R，質(zhì)量不能忽略的金屬棒與兩導軌始終保持垂直并良好接觸且無摩擦，棒與導軌的電阻均不計，整個裝置放在勻強磁場中，磁場方向與導軌平面垂直，棒在豎直向上的恒力F作用下加速上升的一段時間內(nèi)，力F做的功與安培力做的功的代數(shù)和等于（ ）

A. 棒的機械能增加量 B. 棒的動能增加量

C. 棒的重力勢能增加量 D. 電阻R上放出的熱量

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學利用一塊表頭和三個定值電阻設計了如圖所示的電表，該電表有1、2兩個量程。關于該電表，下列說法中正確的是

A. 測電壓時，量程1一定小于量程2，與R1、R2和R3的阻值無關

B. 測電流時，量程1一定大于量程2，與R1、R2和R3的阻值無關

C. 測電壓時，量程1與量程2間的大小關系與R1、R2和R3的阻值有關

D. 測電流時，量程1與量程2間的大小關系與R1、R2和R3的阻值有關

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】電磁緩速器是應用于車輛上以提高運行安全性的輔助制動裝置，其工作原理是利用電磁阻尼作用減緩車輛的速度。電磁阻尼作用可以借助如下模型討論：如圖所示，將形狀相同的兩根平行且足夠長的鋁條固定在光滑斜面上，斜面與水平方向夾角為θ。一條形磁鐵滑入兩鋁條間，恰好以速度v0勻速下滑，穿過時磁鐵兩端面與兩鋁條的間距始終保持恒定，其引起電磁感應的效果與磁鐵不動、鋁條相對磁鐵運動相同。磁鐵端面是底邊為2d，高為d的長方形，由于磁鐵距離鋁條很近，磁鐵端面正對兩鋁條區(qū)域的磁場均可視為勻強磁場，磁感應強度為B，鋁條的高度大于d，寬度為b，電阻率為ρ。為研究問題方便，鋁條中只考慮與磁鐵正對部分的電阻和磁場，其他部分電阻和磁場可忽略不計，假設磁鐵進入鋁條間以后，減少的機械能完全轉(zhuǎn)化為鋁條的內(nèi)能，重力加速度為g。

(1)求一側(cè)鋁條中與磁鐵正對部分的感應電動勢E；

(2)求條形磁鐵的質(zhì)量m；

(3)在其他條件不變的情況下，僅將兩鋁條更換為寬度（）為的鋁條，磁鐵仍以速度v0進入鋁條間，請在圖中定性畫出磁鐵速度v隨時間t變化關系的圖線（規(guī)定沿斜面向下為正方向）。

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【題目】在2017年6月的全球航天探索大會上，我國公布了“可重復始終運載火箭”的概念方案。方案之一為“降傘方案”：當火箭和有效載荷分離后，火箭變軌進入返回地球大氣層的返回軌道，并加速下落至低空軌道，然后采用降落傘減速，接近地面時打開氣囊，讓火箭安全著陸。對該方案設計的物理過程，下列說法正確的是

A. 火箭和有效載荷分離過程中該系統(tǒng)的總機械能守恒

B. 從返回軌道下落至低空軌道，火箭的重力加速度增大

C. 從返回軌道至低空軌道，火箭處于超重狀態(tài)

D. 打開氣囊是為了減小地面對火箭的沖量

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【題目】某卡車司機在限速60km/h的水平公路上因疲勞駕駛而使汽車與路旁障礙物相撞，處理事故的警察在路旁泥中發(fā)現(xiàn)了卡車頂上的一個金屬零件，可以判斷，這是事故發(fā)生時刻該零件從卡車頂上松脫后被水平拋出而陷在泥地里。警察測得該零件原位置與陷落點的水平距離為10.5m，車頂距泥地的豎直高度為2.45m。根據(jù)這些數(shù)據(jù)可以為你判斷該車是否超速提供必要的證據(jù)，在忽略空氣阻力的情況下，g取10m/s2。下列判斷正確的是( )

A. 金屬件做平拋運動，豎直方向做自由落體運動時間為7s

B. 若卡車以60km/h的速度勻速行駛，金屬零件運動的水平位移應該小于10.5m

C. 可以判斷此卡車超速

D. 可以判斷此卡車的速度大小為54km/h

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【題目】如圖所示，矩形線圈abcd繞軸OO′勻速轉(zhuǎn)動產(chǎn)生交流電，在圖示位置開始計時，且按圖示方向轉(zhuǎn)動，則下列說法正確的是

A. t=T/4(T為周期）時感生電流沿abcda方向

B. t=0時穿過線圈的磁通量最大，產(chǎn)生的感生電流最大

C. 若轉(zhuǎn)速增大為原來的2倍，則交變電流的頻率是原來的4倍

D. 若轉(zhuǎn)速增大為原來的2倍，則產(chǎn)生的電流有效值為原來的4倍

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【題目】實際電流表有內(nèi)阻，可等效為理想電流表與電阻的串聯(lián)。測量實際電流表G1內(nèi)阻r1的電路如圖所示。供選擇的儀器如下：

①待測電流表G1(0~5mA，內(nèi)阻約300Ω)，

②電流表G2(0~10mA，內(nèi)阻約100Ω)，

③定值電阻R1(300Ω),

④定值電阻R2(10Ω)，

⑤滑動變阻器R3(0~1000Ω)，

⑥滑動變阻器R4(0~20Ω)，

⑦干電池(1.5V)，

⑧電鍵S及導線若干。

(1)定值電阻應選___________，滑動變阻器應選___________。(在空格內(nèi)填寫序號)

(2)補全實驗步驟：

①按電路圖連接電路，并將滑動觸頭移至最左端；

②閉合電鍵S，移動滑動觸頭至某一位置，記錄G1、G2的讀數(shù)I1、I2；

③___________________________________________；

④以I2為縱坐標，I1為橫坐標，作出相應圖線，如圖所示。

(3)根據(jù)I2-I1圖線的斜率k及定值電阻，寫出待測電流表內(nèi)阻的表達式r1=______________________。

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【題目】如圖所示，河寬d = 300 m，河水的流速隨離河岸一側(cè)的距離的變化關系如圖甲所示，船在靜水中的航速與時間的關系如圖乙所示，若要使船以最短時間渡河，則( )

A. 船渡河的時間可能是60 s

B. 船在行駛過程中，船頭指向始終與河岸垂直

C. 船在河水中航行的軌跡是一條直線

D. 船在河水中的最大速度是7 m/s

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