9.如圖所示,電源與豎直放置的粗糙導(dǎo)軌相連,導(dǎo)軌間距為L(zhǎng),導(dǎo)軌和金屬導(dǎo)體間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{{\sqrt{3}}}{3}$,一質(zhì)量為m的金屬導(dǎo)體棒靠在導(dǎo)軌外面,通過(guò)的電流為I,為使金屬棒靜止,我們?cè)趯?dǎo)軌所在空間內(nèi)加磁場(chǎng),則此磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度可能是( 。
A.最小值為$\frac{{\sqrt{3}mg}}{3IL}$B.$\frac{mg}{IL}$,方向垂直紙面向里
C.$\frac{mg}{IL}$,方向豎直向下D.最大值為$\frac{mg}{IL}$

分析 導(dǎo)體棒受重力、軌道的彈力、安培力和摩擦力處于平衡,根據(jù)受力平衡,判斷出安培力的方向,根據(jù)左手定則得出磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向.根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出B的大。

解答 解:A、設(shè)安培力方向與豎直方向的夾角為θ.當(dāng)導(dǎo)體棒恰好不下滑時(shí),靜摩擦力向上達(dá)到最大,則有
  BILcosθ+f=mg,BILsinθ=N
又 f=μN(yùn)
聯(lián)立得 B=$\frac{mg}{IL(cosθ+μsinθ)}$
根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)有cosθ+μsinθ的最大值為$\sqrt{1+{μ}^{2}}$,所以B的最小值為 Bmin=$\frac{mg}{\sqrt{1+{μ}^{2}}IL}$=$\frac{\sqrt{3}mg}{2IL}$,故A錯(cuò)誤.
B、當(dāng)B的方向垂直紙面向里時(shí),由左手定則可知,安培力豎直向上,由平衡條件得 BIL=mg,得 B=$\frac{mg}{IL}$,故B正確.
C、當(dāng)B的方向豎直向下時(shí),由左手定則判斷知,安培力垂直紙面向里,由平衡條件得:
  N=BIL,f=mg
又有 f≤μN(yùn)
聯(lián)立可得 B≥$\frac{mg}{μIL}$=$\frac{\sqrt{3}mg}{IL}$,所以在這種情況下,B不可能等于$\frac{mg}{IL}$,故C錯(cuò)誤.
D、由于磁場(chǎng)方向不確定,不能求安培力的最大值,所以不求出B的最大值.故D錯(cuò)誤.
故選:B

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵會(huì)運(yùn)用左手定則,判斷安培力的方向,利用共點(diǎn)力平衡求出安培力的范圍.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.空氣的溫度是8℃,飽和汽壓為8.05mmHg,此時(shí),水汽的實(shí)際壓強(qiáng)為6mmHg,求相對(duì)濕度.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.一輛小汽車(chē)在一段平直的公路上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),A、B是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)的兩點(diǎn).已知汽車(chē)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度為1m/s,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為7m/s.則汽車(chē)從A到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.汽車(chē)經(jīng)過(guò)AB中間時(shí)刻的速度是3.5m/s
B.汽車(chē)經(jīng)過(guò)AB中間時(shí)刻的速度是5m/s
C.汽車(chē)經(jīng)過(guò)AB位移中點(diǎn)時(shí)速度是4m/s
D.汽車(chē)經(jīng)過(guò)AB位移中點(diǎn)時(shí)速度是5m/s

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.鉛球從運(yùn)動(dòng)員手中拋出后做軌跡為拋物線(xiàn)的運(yùn)動(dòng),倘若在空中飛行時(shí),地球的引力突然消失,不計(jì)空氣阻力,那么鉛球此后將(  )
A.立即停止B.慢慢停下來(lái)C.仍做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.如圖所示,點(diǎn)電荷q只在Q的電場(chǎng)力作用下沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng),Q位于橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn)上,則關(guān)于點(diǎn)電荷q的下列說(shuō)法正確的是( 。
A.從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過(guò)程中電勢(shì)能增加
B.從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過(guò)程中動(dòng)能增加
C.q在M點(diǎn)的加速度比N點(diǎn)的加速度大
D.從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn),電勢(shì)能與動(dòng)能之和增加

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.在玻璃毛細(xì)管內(nèi)盛有液體,如圖所示,液體的折射率n比玻璃的折射率n0小.問(wèn)當(dāng)毛細(xì)管的內(nèi)半徑r與外半徑R之間關(guān)系如何時(shí),射在毛細(xì)管外表面上的任何一條光線(xiàn),可以部分地透進(jìn)液體中?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.在用傳感器“探究小車(chē)加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,
(1)甲、乙兩組分別用如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置做實(shí)驗(yàn),鉤碼通過(guò)細(xì)線(xiàn)跨過(guò)滑輪拉相同質(zhì)量的小車(chē),位移傳感器(B)隨小車(chē)一起沿水平軌道運(yùn)動(dòng),位移傳感器(A)固定在軌道一端.甲組實(shí)驗(yàn)中把鉤碼的重力作為拉力F,乙組直接用力傳感器測(cè)得拉力F.改變拉力重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次,記錄多組數(shù)據(jù),并畫(huà)出a-F圖象,如圖丙所示.

甲組實(shí)驗(yàn)把鉤碼的重力作為拉力F的條件是鉤碼的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量,
圖丙中符合甲組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖象的是②,符合乙組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖象是①.
(2)在研究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),某同學(xué)用圖乙實(shí)驗(yàn)裝置做了實(shí)驗(yàn),并作出如圖丁的圖象,橫坐標(biāo)m為小車(chē)上配重片的質(zhì)量.若力傳感器測(cè)出小車(chē)受到的拉力為F,已知小車(chē)的質(zhì)量為M,則圖中直線(xiàn)的斜率為$\frac{1}{F}$,縱軸上的截距為$\frac{M}{F}$.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.如圖所示的螺旋測(cè)微器的套筒上只有一刻度線(xiàn)清楚,其它都不清楚則該螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為11.483mm.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.如圖,一均勻金屬圓盤(pán)繞通過(guò)其圓心且與盤(pán)面垂直的軸逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng).現(xiàn)施加一垂直穿過(guò)圓盤(pán)的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),圓盤(pán)開(kāi)始減速.在圓盤(pán)減速過(guò)程中,以下說(shuō)法不正確的是( 。
A.處于磁場(chǎng)中的圓盤(pán)部分,靠近圓心處電勢(shì)高
B.所加磁場(chǎng)越強(qiáng)越易使圓盤(pán)停止轉(zhuǎn)動(dòng)
C.若所加磁場(chǎng)反向,圓盤(pán)將加速轉(zhuǎn)動(dòng)
D.若所加磁場(chǎng)穿過(guò)整個(gè)圓盤(pán),圓盤(pán)將勻速轉(zhuǎn)動(dòng)

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案