A. | vA′=5 m/s,vB′=2.5 m/s | B. | vA′=2 m/s,vB′=4 m/s | ||
C. | vA′=1 m/s,vB′=4.5 m/s | D. | vA′=7 m/s,vB′=1.5 m/s |
分析 兩球碰撞過程,系統(tǒng)不受外力,故碰撞過程系統(tǒng)總動量守恒;碰撞過程中系統(tǒng)機械能可能有一部分轉化為內能,根據(jù)能量守恒定律,碰撞后的系統(tǒng)總動能應該小于或等于碰撞前的系統(tǒng)總動能;同時考慮實際情況,碰撞后A球速度不大于B球的速度.
解答 解:考慮實際情況,碰撞后A球速度不大于B球的速度;因而AD錯誤,BC滿足;
兩球碰撞過程,系統(tǒng)不受外力,故碰撞過程系統(tǒng)總動量守恒;
A追上B并發(fā)生碰撞前的總動量是:mAvA+mBvB=1kg×6$\frac{m}{s}$+2千克×2$\frac{m}{s}$=10千克•米/秒,
A、1kg×5m/s+2kg×2.5m/s=10kg•m/s,
B、1kg×2m/s+2kg×4m/s=10kg•m/s,
C、1kg×1m/s+2kg×4.5m/s=12kg•m/s,
D、1kg×7m/s+2kg×1.5m/s=10kg•m/s
ABCD均滿足.
根據(jù)能量守恒定律,碰撞后的系統(tǒng)總動能應該小于或等于碰撞前的系統(tǒng)總動能,
碰撞前總動能為$\frac{1}{2}×1×{6}^{2}+\frac{1}{2}×2×{2}^{2}$=22J;
B選項碰撞后總動能為$\frac{1}{2}×1×{2}^{2}+\frac{1}{2}×2×{4}^{2}$=18J,
C選項碰撞后總動能為$\frac{1}{2}×1×{1}^{2}+\frac{1}{2}×2×4.{5}^{2}$=21J,
故BC都滿足;
故選:BC
點評 本題碰撞過程中動量守恒,同時要遵循能量守恒定律,不忘聯(lián)系實際情況,即后面的球不會比前面的球運動的快!
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 勻速圓周運動是勻速運動 | |
B. | 勻速圓周運動是變速運動 | |
C. | 勻速圓周運動的質點處于速度不變的狀態(tài) | |
D. | 勻速圓周運動的質點處于平衡狀態(tài) |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 核力、庫侖力、萬有引力 | B. | 萬有引力、庫侖力、核力 | ||
C. | 庫侖力、核力、萬有引力 | D. | 核力、萬有引力、庫侖力 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 兩車一定是在t=15s至t=20s之間的某時刻發(fā)生追尾 | |
B. | 兩車可能是在t=10s時發(fā)生追尾 | |
C. | t=0時刻兩車間距可能大于28m | |
D. | 甲車剎車的加速度大小是乙車的3倍 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 實驗說明小鐵球P離開軌道做平拋運動的豎直方向的分運動是自由落體運動 | |
B. | 實驗說明小鐵球P離開軌道做平拋運動的水平方向的分運動是勻速直線運動 | |
C. | 若實驗時發(fā)現(xiàn)小鐵球P、R在空中相撞而不能同時擊中水平的小鐵球Q,為了三球同 時相撞,可以適當將電磁鐵E向右移動一些 | |
D. | 若實驗時發(fā)現(xiàn)小鐵球P、R在空中相撞而不能同時擊中水平的小鐵球Q,為了三球同時相撞,可以適當將電磁鐵E向左移動一些 |
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網違法和不良信息舉報平臺 | 網上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com