(1)在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,將彈簧水平放測(cè)出其自然長(zhǎng)度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端豎直向下施加外力F,實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的、用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖線(xiàn)如圖所示,由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為
 
N/m、圖線(xiàn)不過(guò)原點(diǎn)的原因是由于
 

(2)①某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車(chē)的加速度a與小車(chē)所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖.他想用鉤碼的重力表示小車(chē)受到的合外力,為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為下列哪二項(xiàng)說(shuō)法是正確的:
 

A、要平衡摩擦力                    B、實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力
C、鉤碼的重力要遠(yuǎn)小于小車(chē)的總重力  D、實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)先釋放小車(chē)再接通電源
②如圖乙所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)(每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)),距離如圖,其中L1=3.07cm,L2=12.38cm,L3=27.87cm,L4=49.62cm.則打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為_(kāi)
 
m/s;加速度為
 
m/s2.(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
精英家教網(wǎng)
分析:(1)該題考察了應(yīng)用彈力與彈簧長(zhǎng)度關(guān)系的圖象分析問(wèn)題.由胡克定律可求出彈簧的勁度系數(shù).
(2)①該實(shí)驗(yàn)裝置于驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置相同,為了讓砝碼的重力更加接近為小車(chē)的合外力,本實(shí)驗(yàn)中需要平衡摩擦力和讓砝碼重力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車(chē)重力.
②利用在勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度來(lái)求B的速度大小,利用逐差法根據(jù)△x=aT2可求物體的加速度.
解答:解:(1)當(dāng)拉力為8N時(shí),彈簧的形變量為x=5cm=0.05m
當(dāng)拉力為0N時(shí),彈簧的形變量為x=1cm=0.01m
由胡克定律F=kx得:圖線(xiàn)的斜率即為彈簧的勁度系數(shù).
k=
△F
△x
=200N/m
圖線(xiàn)不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是由于彈簧本身有重力,使得彈簧沒(méi)有外力的情況下已經(jīng)伸長(zhǎng)了一段距離.
(2)①根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理我們知道,為了讓砝碼的重力更加接近為小車(chē)的合外力,本實(shí)驗(yàn)中需要平衡摩擦力和讓砝碼重力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車(chē)重力,實(shí)驗(yàn)時(shí)先接通電源后釋放小車(chē),故BD錯(cuò)誤,AC正確.
故選AC.
②C點(diǎn)的速度為:vC=
L4-L2
2T
=
0.6962-0.1238
0.04
=1.24m/s
根據(jù)△x=aT2可得:a=
(s3+s4)-(s1+s2)
4T2
=
(0.2787+0.4962)-(0.0307+0.12382)
4×(0.02)2
=6.22m/s2
故答案為:(1)200;彈簧自身重力的影響;
(2)AC; 1.24; 6.22.
點(diǎn)評(píng):(1)在應(yīng)用胡克定律時(shí),要首先轉(zhuǎn)化單位,知道圖線(xiàn)的斜率即為彈簧的勁度系數(shù);
(2)正確解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的前提是明確實(shí)驗(yàn)原理,從實(shí)驗(yàn)原理出發(fā)進(jìn)行分析所需實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)步驟、所測(cè)數(shù)據(jù)等,會(huì)起到事半功倍的效果.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2012?廣東模擬)(1)在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端豎直向下施加外力F,實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的.用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖線(xiàn)如下圖1所示,由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為
200 N/m
200 N/m
.圖線(xiàn)不過(guò)原點(diǎn)的原因是由于
彈簧有自重
彈簧有自重
;
(2)在“測(cè)定金屬絲的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,需要用電流表和電壓表測(cè)出金屬絲的電阻R.實(shí)驗(yàn)中給定電壓表(內(nèi)電阻為50kΩ)、電流表(內(nèi)電阻為40Ω)、滑動(dòng)變阻器(最大阻值為10Ω)、待測(cè)金屬絲(電阻約為100Ω)、電源、開(kāi)關(guān)及導(dǎo)線(xiàn)若干.兩位同學(xué)想用伏安法多次測(cè)量做出I-U圖線(xiàn)求出待測(cè)金屬絲的阻值,他們?cè)O(shè)計(jì)了甲、乙兩個(gè)電路,你認(rèn)為應(yīng)當(dāng)采用
圖更合理,電壓表右端應(yīng)接在
a
a
點(diǎn)(填“a”或“b”).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(1)下圖的游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是
 
mm
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(2)在研究彈簧的形變量與外力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,精英家教網(wǎng)將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端豎直向下施加外力尸,實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的.用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖象如圖所示,由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為
 
N/m
(3)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量木板對(duì)物塊的摩擦力所做的功.一物塊放在粗糙的水平長(zhǎng)木板上,右側(cè)栓有一細(xì)線(xiàn),跨過(guò)固定在木板邊緣的滑輪與重錘連接,物塊左側(cè)與穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,長(zhǎng)木板固定在水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,精英家教網(wǎng)
實(shí)驗(yàn)時(shí),物塊在重錘牽引下向右運(yùn)重錘落地后,物塊繼續(xù)向右做勻減速運(yùn)動(dòng).
①下圖給出了重錘落地后打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,紙帶上的小黑點(diǎn)是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已在圖中標(biāo)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電頻率為50Hz,根據(jù)該圖可以判斷紙帶的
 
(選填“左端”或“右端”)與物塊相連.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打下4點(diǎn)和B點(diǎn)時(shí)物塊的速度分別為vA=
 
m/s,vB=
 
m/s (結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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②一個(gè)電流計(jì)的滿(mǎn)偏電流Ig=100μA,內(nèi)阻為600Ω,要把它改裝成一個(gè)量程為0.6A的電流表,則應(yīng)在電流計(jì)上
 
(填串聯(lián)或并聯(lián))一個(gè)約
 
Ω的電阻(保留一位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源:2010年廣東省廣州東莞五校高三上學(xué)期第二次聯(lián)考(理綜)物理 題型:實(shí)驗(yàn)題

(1)(6分)在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,將彈簧水平放測(cè)出其自然長(zhǎng)度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端豎直向下施加外力F,實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的、用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖線(xiàn)如圖所示,由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為        N/m、圖線(xiàn)不過(guò)原點(diǎn)的原因是由于                             。

(2)(12分)①某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車(chē)的加速度a與小車(chē)所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。他想用鉤碼的重力表示小車(chē)受到的合外力,為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為下列哪二項(xiàng)說(shuō)法是正確的:        

A.要平衡摩擦力B.實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力
C.鉤碼的重力要遠(yuǎn)小于小車(chē)的總重力D.實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)先釋放小車(chē)再接通電源
②如圖乙所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)(每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)),距離如圖,其中L1=3.07cm, L2=12.38cm, L3=27.87cm, L4=49.62cm。則打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為_(kāi)      ___m/s;加速度為_(kāi)      ___m/s2。(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源:2010年廣東省廣州東莞五校高三上學(xué)期第二次聯(lián)考(理綜)物理 題型:實(shí)驗(yàn)題

(1)(6分)在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,將彈簧水平放測(cè)出其自然長(zhǎng)度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端豎直向下施加外力F,實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的、用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖線(xiàn)如圖所示,由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為         N/m、圖線(xiàn)不過(guò)原點(diǎn)的原因是由于                              。

(2)(12分)①某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車(chē)的加速度a與小車(chē)所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。他想用鉤碼的重力表示小車(chē)受到的合外力,為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為下列哪二項(xiàng)說(shuō)法是正確的:        

A.要平衡摩擦力                    B.實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力

C.鉤碼的重力要遠(yuǎn)小于小車(chē)的總重力  D.實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)先釋放小車(chē)再接通電源

②如圖乙所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中AB、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)(每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)),距離如圖,其中L1=3.07cm, L2=12.38cm, L3=27.87cm, L4=49.62cm。則打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為_(kāi)      ___m/s;加速度為_(kāi)       ___m/s2。(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

 

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