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20．如圖所示，一輕質彈一端系在墻上的O點，另一端連接小物體，彈簧自由伸長到B點，讓小物體m連在彈簧上，并把彈簧壓縮到A點，然后釋放，小物體能運動到C點靜止，物體與水平地面間的摩擦力恒定，下列說法中正確的是（　�。�
A．物體從A到B速度越來越大，從B到C速度越來越小
B．物體從A到B速度越來越小，從B到C速度越來越大
C．物體從A到B速度先增大后減小，從B到C速度一直減小
D．物體在B點受到的合外力為零

分析 分析物體的受力情況來判斷其運動情況：物體豎直方向受到重力與地面的支持力平衡，水平方向受到彈簧的彈力和滑動摩擦力．從A到B過程中，彈簧的彈力先大于摩擦力，后小于摩擦力，則知物體先加速后減速，從B到C過程，摩擦力和彈簧的彈力方向均向左，物體一直做減速運動．

解答 解：A、B、C物體豎直方向受到重力與地面的支持力平衡，水平方向受到彈簧的彈力和滑動摩擦力．從A到B過程中，彈簧的彈力水平向右，摩擦力水平向左，彈簧的彈力先大于摩擦力，后小于摩擦力，故物體先加速后減速，從B到C過程，摩擦力和彈簧的彈力方向均向左，物體一直做減速運動．故AB錯誤，C正確．
D、物體在B點時，彈簧的彈力為零，而摩擦力不為零，則物體所受的合外力不為零．故D錯誤．
故選：C．

點評 本題考查根據物體的受力情況分析其運動情況的能力，關鍵要抓住彈簧的彈力的可變性，進行動態(tài)分析．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．探究力對原來靜止的物體做的功與物體獲得的速度的關系，實驗裝置如圖所示，實驗主要過程如下：
（1）設法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、…；
（2）分析打點計時器打出的紙帶，求出小車的速度v1、v2、v3、…；
（3）作出W-v草圖；
（4）分析W-v圖象．如果W-v圖象是一條直線，表明W∝v；如果不是直線，可考慮是否存在W∝v2、W∝v3、W∝$\sqrt{v}$等關系．
以下關于該實驗的說法中有一項不正確，它是（　�。�
A．本實驗設法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、…．所采用的方法是選用同樣的橡皮筋，并在每次實驗中使橡皮筋拉伸的長度保持一致．當用1條橡皮筋進行是實驗時，橡皮筋對小車做的功為W，用2條、3條、…橡皮筋并在一起進行第2次、第3次、…實驗時，橡皮筋對小車做的功分別是2W、3W、…
B．小車運動中會受到阻力，補償的方法，可以使木板適當傾斜
C．某同學在一次實驗中，得到一條記錄紙帶．紙帶上打出的點，兩端密、中間疏．出現這種情況的原因，可能是沒有使木板傾斜或傾角太小
D．根據記錄紙帶上打出的點，求小車獲得的速度的方法，是以紙帶上第一點到最后一點的距離來進行計算

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．下列關于質點的說法中，正確的是（　�。�
A．質點是一個理想化模型，實際上并不存在，引入這個概念沒有多大意義
B．只有體積很小的物體才能看作質點
C．只有做平動的物體，皆可看作質點
D．物體能不能看作質點主要由物體的形狀和大小對所研究的問題影響程度來決定

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

8．某同學在“探究碰撞中的不變量”實驗中，采用如圖1所示的實驗裝置，在光滑的水平軌道上，停著甲、乙兩輛小車，甲車系一穿過打點計時器的紙帶．在啟動打點計時器的同時，給甲車沿軌道方向的沖量，甲車運動一段距離后，與靜止的乙車發(fā)生正碰，由于兩車相撞處裝有尼龍拉扣，兩車立即粘在一起繼續(xù)運動．紙帶記錄下碰撞前甲車和碰撞后兩車運動情況，如圖2所示，紙帶上AB兩點的距離為1.20cm；為完成實驗，同學已經測出碰撞前后小車甲的速度，他還需要測量兩小車的質量．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

15．汽車剎車前速度為10m/s，剎車獲得的加速度大小為2m/s2．求：
（1）汽車剎車開始后2s內滑行的距離；
（2）靜止前最后2.5s內汽車滑行的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．一個固定的通電線圈L1電流方向如圖所示，和一個可自由運動的線圈L2互相絕緣垂直放置，且兩個線圈的圓心重合，則從左向右看，L2線圈作怎樣的運動L2中才會產生感應電流（　�。�
A．不動B．順時針轉動C．逆時針轉動D．在紙外平動

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

6．某實驗小組用如圖1所示的裝置探究質量一定時加速度與力的關系．
用鐵架臺將兩塊固定有定滑輪的木板架起，木板的右端固定了兩個打點計時器，將兩個質量相等的小車A、B放置在木板右端，用細線繞過滑輪組后與兩小車相連．兩條紙帶穿過打點計時器后分別與小車連接在一起．將兩個打點計時器接在同一個電源上，確保可將它們同時打開或關閉．實驗時，甲同學將兩小車按住，乙同學先在動滑輪下方掛上一個鉤碼，再接通電源使打點計時器開始工作．打點穩(wěn)定后，甲將兩輛小車同時釋放．在小車撞到定滑輪前，乙斷開電源，兩打點計時器同時停止工作．取下兩條紙帶，通過分析處理紙帶記錄的信息，可以求出兩小車的加速度，進而完成實驗．

請回答以下問題：
（1）圖2為小車A后面的紙帶，紙帶上的0、1、2、3、4、5、6為每隔4個打印點選取的計數點，相鄰兩計數點間的距離如圖中標注，單位為cm．打點計時器所用電源的頻率為50Hz，則小車A的加速度a1=0.48m/s2（結果保留兩位有效數字）．同樣測出車B的加速度a2，若a1：a2近似等于1：2，就可說明質量一定的情況下，物體的加速度與其質量成正比．
（2）丙同學提出，不需測出兩小車加速度的數值，只量出兩條紙帶上從第一個打印點到最后一個打印點間的距離x1、x2，也能完成實驗探究．他的驗證方法是比較x1：x2是否近似等于1：2，理由是小車從靜止開始運動，紙帶上最初和最末兩個打印點對應小車的運動時間相等，由x=$\frac{1}{2}$at2可知，x與a成正比，即距離之比等于加速度之比．
（3）下列操作中，對減少實驗誤差有益的是AC
A．換用質量大一些的鉤碼
B．換用質量大一些的小車
C．調整定滑輪的高度，使牽引小車的細線與木板平行
D．平衡小車運動時受到的摩擦力時，將細線與小車連接起來．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

3．像打點計時器一樣，光電計時器也是一種研究物體運動情況的常見計時儀器，每個光電門都是由激光發(fā)射和接收裝置組成．當有物體從光電門通過時，光電計時器就可以顯示物體的擋光時間．現利用如圖1所示裝置設計一個“探究物體運動的加速度與合外力、質量關系”的實驗，圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長木板，1、2是固定在木板上間距為l的兩個光電門（與之連接的兩個光電計時器沒有畫出）．小車上固定著用于擋光的窄片K，讓小車從木板的頂端滑下，光電門各自連接的計時器顯示窄片K的擋光時間分別為t1和t2．
（1）用游標卡尺測量窄片K的寬度（如圖2）d=5.15×10-3m（已知l＞＞d），光電門1、2各自連接的計時器顯示的擋光時間分別為t1=2.50×10-2s、t2=1.25×10-2s；
（2）用米尺測量兩光電門的間距為l，則小車的加速度表達式a=$\frac{（{t}_{2}^{2}-{t}_{1}^{2}）aixiwcr^{2}}{2l{t}_{1}^{2}{t}_{2}^{2}}$（各量均用（1）（2）里的已知量的字母表示）；
（3）該實驗中，為了把砂和砂桶拉車的力當做小車受的合外力，就必須平衡小車受到的摩擦力，正確的做法是不掛砂和砂桶，調節(jié)長木板的傾角，輕推小車讓其下滑，直至兩個光電計時器的讀數相等為止；
（4）某位同學通過測量，把砂和砂桶的重量當做小車的合外力F，作出a-F圖線．如圖3中的實線所示．試分析：圖線不通過坐標原點O的原因是平衡摩擦力時木板傾角太大；曲線上部彎曲的原因是沒有滿足小車質量遠大于砂和砂桶的質量．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．下列事例中，能用光的直線傳播來解釋的是（　�。�
A．路燈下人的影子B．從湖水中看到岸邊樹的“倒影”
C．教室里的黑板“反光”D．清澈的水底看起來變淺了

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