（2009?潮州三模）如圖所示，是一火警報(bào)警的一部分電路示意圖．其中R2為用半導(dǎo)體材料制成的負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻傳感器，其電阻隨溫度的升高而減�。娏鞅頌橹蛋嗍业娘@示器，a、b之間接報(bào)警器． 當(dāng)傳感器R2所在處出現(xiàn)火情時(shí)，顯示器的電流I、報(bào)警器兩端的電壓U的變化情況是（　�。�
分析：R2為用半導(dǎo)體熱敏材料制成的傳感器，溫度升高時(shí)，其電阻減�。�(dāng)傳感器R2所在處出現(xiàn)火情時(shí)，分析R2的變化，確定外電路總電阻的變化，分析總電流和路端電壓的變化，即可知U的變化．根據(jù)并聯(lián)部分電壓的變化，分析I的變化．
解答：解：當(dāng)傳感器R2所在處出現(xiàn)火情時(shí)，R2的阻值變小，外電路總電阻變小，則總電流變大，電源的內(nèi)電壓變大，路端電壓變小，則U變�。娐分胁⒙�(lián)部分的電壓U并=E-I（R1+r），I變大，其他量不變，則U并變小，I也變�。訧 變小，U 變�。蔄C正確，BD錯(cuò)誤；
故選AC．
點(diǎn)評：本題解題關(guān)鍵是掌握熱敏電阻與溫度的關(guān)系，再按“局部→整體→局部”的順序進(jìn)行動態(tài)變化分析．
練習(xí)冊系列答案
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（2009?潮州三模）在半徑R=5000km的某星球表面，宇航員做了如下實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．豎直平面內(nèi)的光滑軌道由軌道AB和圓弧軌道BC組成，將質(zhì)量m=0.2kg的小球，從軌道AB上高H處的某點(diǎn)靜止滑下，用力傳感器測出小球經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力F，改變H的大小，可測出相應(yīng)的F大小，F(xiàn)隨H的變化關(guān)系如圖乙所示．求：

（1）圓軌道的半徑及星球表面的重力加速度．
（2）該星球的第一宇宙速度．

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（2009?潮州三模）某實(shí)驗(yàn)小組，利用DIS系統(tǒng)觀察超重和失重現(xiàn)象，他們在電梯內(nèi)做實(shí)驗(yàn)，在電梯的地板上放置一個(gè)壓力傳感器，在傳感器上放一個(gè)質(zhì)量為20N的物塊，如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)中計(jì)算機(jī)顯示出傳感器所有物塊的壓力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系，如圖乙所示．以下根據(jù)圖象分析得出的結(jié)論中正確的是（　�。�

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（2009?潮州三模）某實(shí)驗(yàn)裝置將速度傳感器與計(jì)算機(jī)相結(jié)合，可以自動作出物體運(yùn)動的圖象．某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動小車的速度-時(shí)間圖象如圖所示，由此圖象可知（　�。�

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（2009?潮州三模）設(shè)雨點(diǎn)下落過程受到的空氣阻力與雨點(diǎn)的橫截面積S成正比，與雨點(diǎn)下落的速度v的平方成正比，即f=kSv2（其中k為比例系數(shù)）．雨點(diǎn)接近地面時(shí)近似看做勻速直線運(yùn)動，重力加速度為g．若把雨點(diǎn)看做球形，其半徑為r，球的體積為
4
3
πr3，設(shè)雨點(diǎn)的密度為ρ，求：（1）每個(gè)雨點(diǎn)最終的運(yùn)動速度vm（用ρ、r、g、k表示）；（2）雨點(diǎn)的速度達(dá)到
1
2
vm時(shí)，雨點(diǎn)的加速度a為多大（用g表示）？

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