【題目】A、C是兩個帶電小球,質量分別是mA、mC,電量大小分別是QA、QC,用兩條等長絕緣細線懸掛在同一點O,兩球靜止時如圖所示,此時繩子對兩球的拉力分別為TA、TC,兩球連線AC與O所在豎直線的交點為B,且AB<BC,下列說法正確的是
A. QA>QC
B. mA∶mC=TA∶TC
C. TA=TC
D. mA∶mC=BC∶AB
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【題目】直角坐標系xOy中,M、N兩點位于y軸上,G、H兩點坐標如圖。M、N兩點各固定一正點電荷,一電量為Q的負點電荷置于O點時,G點處的電場強度恰好為零。靜電力常量用k表示。若將該負點電荷移到G點,則H點處場強的大小和方向分別為
A. ,沿x軸正向 B. ,沿x軸負向 C. ,沿x軸正向 D. ,沿x軸負向
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【題目】如圖所示,拖著舊橡膠輪胎跑是身體耐力訓練的一種有效方法.如果某受訓者拖著輪胎在水平直道上跑了100 m,那么下列說法正確的是
A.輪胎受到的拉力對輪胎不做功
B.輪胎受到的重力對輪胎做了正功
C.輪胎受到地面的摩擦力對輪胎做了負功
D.輪胎受到地面的支持力對輪胎做了正功
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【題目】牛頓以天體之間普遍存在著引力為依據,運用嚴密的邏輯推理,建立了萬有引力定律。在創(chuàng)建萬有引力定律的過程中,牛頓
A. 接受了胡克等科學家關于“吸引力與兩中心距離的平方成反比”的猜想
B. 根據地球上一切物體都以相同加速度下落的事實,得出物體受地球的引力與其質量成正比,即Fm的結論
C. 根據Fm和牛頓第三定律,分析了地、月間的引力關系,進而得出F
D. 根據大量實驗數據得出了比例系數G的大小
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【題目】一質量為m的汽車原來在平直路面上以速度v勻速行駛,發(fā)動機的輸出功率為P。從某時刻開始,司機突然加大油門將汽車發(fā)動機的輸出功率提升至某個值并保持不變,結果汽車在速度到達2v之后又開始勻速行駛。若汽車行駛過程所受路面阻力保持不變,不計空氣阻力。下列說法正確的是( )
A. 汽車加速過程的最大加速度為
B. 汽車加速過程的平均速度為
C. 汽車速度從v增大到2v過程做勻加速運動
D. 汽車速度增大時發(fā)動機產生的牽引力隨之不斷增大
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【題目】如圖所示,水平轉盤可繞豎直中心軸轉動,盤上疊放著質量均為m=1kg的A、B兩個物塊,B物塊用長為l=0.25m 的細線與固定在轉盤中心處的力傳感器相連,兩個物塊和傳感器的大小均可不計.細線能承受的最大拉力為Fm=8N.A、B間的動摩擦因數為=0.4,B與轉盤間的動摩擦因數為=0.1,且可認為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力.轉盤靜止時,細線剛好伸直,傳感器的讀數為零.當轉盤以不同的角速度勻速轉動時,傳感器上就會顯示相應的讀數F.試通過計算在如圖2 坐標系中作出F-ω圖象.(g=10m/s) (要求寫出必要的計算過程)
(1)求A物塊能隨轉盤做勻速轉動的最大角速度;
(2)隨著轉盤角速度增加,細線中剛好產生張力時轉盤的角速度多大?
(3)試通過計算寫出傳感器讀數F能隨轉盤角速度ω變化的函數關系式,并在如圖2坐標系中作出F-ω圖 象.
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【題目】以下情景描述不符合物理實際的是( )
A. 火車軌道在彎道處設計成外軌高內軌低,以便火車成功的轉彎
B. 汽車通過拱形橋最高點時對橋的壓力小于汽車重力,但汽車通過凹面時超重
C. 在軌道上飛行的航天器中的物體處于“完全失重狀態(tài)”,懸浮的液滴是平衡狀態(tài)
D. 離心趨勢也是可以利用的,洗衣機脫水時利用離心運動把附著在衣物上的水份甩掉
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【題目】在研究“平拋運動”實驗中.
(1)圖是橫擋條卡住平拋小球,用鉛筆標注小球最高點,確定平拋運動軌跡的方法,坐標原點應選小球在斜槽末端時的_______.
A.球心 B.球的上端 C.球的下端
在此實驗中,下列說法正確的是________(多選).
A.斜槽軌道必須光滑
B.記錄的點應適當多一些
C.用光滑曲線把所有的點連接起來
D.y軸的方向根據重垂線確定
(2)圖是利用圖1裝置拍攝小球做平拋運動的頻閃照片,由照片可以判斷實驗操作錯誤的是________.
A.釋放小球時初速度不為零
B.釋放小球的初始位置不同
C.斜槽末端切線不水平
(3)下圖是利用穩(wěn)定的細水柱顯示平拋運動軌跡的裝置,其中正確的是(____)
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【題目】如圖所示,理想變壓器原、副線圈匝數比為1∶2,接有四個阻值相同的定值電阻,變壓器初級線圈接到交流電源上,下面說法正確的是( )
A. 副線圈電壓是電源電壓的2倍
B. 流過R1的電流是副線圈上電流的2倍
C. R1上的電功率是R2上電功率的2倍
D. R1上的電功率是R2上電功率的9倍
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