15.為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn).接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,將拴有金屬小球的細(xì)線拉離豎直方向一個(gè)角度后由靜止釋放,小球撞擊固定在小車右端的擋板,使小車和擋板在無動(dòng)力條件下一起運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下了一系列的點(diǎn),用刻度尺測(cè)出相鄰兩點(diǎn)間的距離,小車運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸減。ㄌ睢霸龃、減小或不變”),表明小車所受的阻力隨速度的減小而減小(填“增大、減小或不變”).

分析 根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)推論△x=at2,從紙帶上數(shù)據(jù)得出相鄰的△x在逐漸減小,所以小車運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸減。
根據(jù)牛頓第二定律得小車所受的阻力減。

解答 解:根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)推論△x=at2,知道如果是勻變速直線運(yùn)動(dòng),△x為定值.
從紙帶上數(shù)據(jù)得出相鄰的△x在逐漸減小,所以小車運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸減。
小車所受的阻力即為小車的合力.
根據(jù)牛頓第二定律得小車所受的阻力減小.
故答案為:減;減小.

點(diǎn)評(píng) 本題考查考生處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的能力及推理能力,注意速度對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的阻礙是解題的關(guān)鍵,同時(shí)掌握牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)A、B最后的速度大小和方向.
(2)此過程產(chǎn)生的熱量Q.

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6.靜止在水平地面上的物體A、B質(zhì)量相同,現(xiàn)用水平拉力F1、F2分別作用于A、B,一段時(shí)間后撤去拉力,各自滑行一段距離后停下.A、B運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖,其中物體減速運(yùn)動(dòng)過程中速度圖線平行.由圖中信息可得( 。
A.F1對(duì)物體A做功大于F2對(duì)物體B做功
B.F1對(duì)物體A做功等于F2對(duì)物體B做功
C.F1對(duì)物體A的沖量大于F2對(duì)物體B的沖量
D.F1對(duì)物體A的沖量等于F2對(duì)物體B的沖量

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3.填出下面條件下加速度(以初速度方向?yàn)檎较颍?br />以2m/s的速度直線運(yùn)動(dòng)的足球,被運(yùn)動(dòng)員飛起一腳改為4m/s反向飛出,腳和球接觸的時(shí)間是0.2s,足球被踢時(shí)的加速度為-30m/s2

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10.我國計(jì)劃在2017年發(fā)射“嫦娥四號(hào)”,它是嫦娥探月工程計(jì)劃中嫦娥系列的第四顆人造探月衛(wèi)星,主要任務(wù)是更深層次、更加全面的科學(xué)探測(cè)月球地貌、資源等方面的信息,完善月球檔案資料.已知月球的半徑為R,月球表面的重力加速度為g,引力常量為G,嫦娥四號(hào)離月球中心的距離為r,繞月周期為T.根據(jù)以上信息可求出( 。
A.“嫦娥四號(hào)”繞月運(yùn)行的速度為$\sqrt{\frac{{{R^2}g}}{r}}$B.“嫦娥四號(hào)”繞月運(yùn)行的速度為$\sqrt{\frac{{{r^2}g}}{R}}$
C.月球的平均密度$\frac{{3π{r^3}}}{{G{T^2}{R^3}}}$D.月球的平均密度為$\frac{3π}{{G{T^2}}}$

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20.關(guān)于靜電場的電場強(qiáng)度和電勢(shì),下列說法正確的是(  )
A.電場強(qiáng)度的方向不一定與等電勢(shì)面垂直
B.電場強(qiáng)度為零的地方,電勢(shì)也為零
C.隨著電場強(qiáng)度的大小逐漸減小,電勢(shì)也逐漸降低
D.任一點(diǎn)的電場強(qiáng)度總是指向該點(diǎn)電勢(shì)降落最快的方向

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